liuj660305 发表于 2018-1-30 16:16

安装电子站牌是好事,关键是要加强公交车辆的密度,有电子站牌,公交车少,站在站台上等上半小时或四十分钟,装上又又何意义?

仪征跳跳跳 发表于 2018-3-1 14:17

说实话,一点都不好,因为仪征很多地方,连公交车站牌都没有,弄一个这个电子屏实在是浪费,应该先把公交站台搞好,正做这些,现在给人感觉就是糊弄,

何处为家 发表于 2018-3-3 09:30

33楼说的有道理!这个工作反调了!应该小站台再智能站牌!不知道仪征的领导怎么搞的!另外到目前为止一期还没全部投入使用

fengprince 发表于 2018-4-23 01:55

不需要这么复杂,跟扬州一样,显示有哪几路车停靠,距离还有几站,最好能配套手机APP,方便在家就能知道公交运行情况,说句实话,仪征的公交密度真的太低了,让大家在家就能知道公交还有多久到,省得站在路边吹风不是便民?

毛毛虫1 发表于 2018-4-23 11:21

太复杂

yz369 发表于 2018-4-23 13:52

不允许在电子公交站牌上做乌七八糟的广告!
不允许在电子公交站牌上做乌七八糟的广告!

chn 发表于 2018-4-23 15:28

显示的到达时间误差太大。两分钟,三分钟,四分钟,两分钟……十分钟过去了车还没来。既然时间不准,不如显示距离或几站。

yxgun 发表于 2018-4-23 16:16

现在可以初步总结:大而无当,华而不实。有那么多大城市公交电子站牌显示系统成熟经验不采用非要独辟蹊径,唉

Joy快乐吧 发表于 2018-4-23 17:29

希望可以联网,例如在高德地图上就可以看到公交车实时到站情况,而不是必须去到公交站台才能看到。

原子 发表于 2018-4-23 21:42

要简洁,直观!目的就是知道下一班公交车什么时间能到!

一怪 发表于 2018-4-24 10:45

做任何事情都要有前瞻性 起点高的 空间大的 应该没错的!

翔宇居士 发表于 2018-4-25 11:12

几个月了,没见有一块能起到正常作用的。
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