“僵尸”公交站
仪征大庆南路车桥厂门口的沿江公路站台，竟然一趟公交车都没有，成为了一个没有公交车的“僵尸”公交站台。 一个崭新的电子公交站台竟然没有一条公交线路在此停靠?公交站台停用了，可迟迟没有拆除，不仅占据部分道路，甚至误导市民候车。车桥厂附近包括水泥厂造纸厂一带居住的多数是老年人，还有一些身体不方便的残疾人，每天为了坐公交车来回走近千米，实在有些吃不消，如果想坐公交车，只能步行三四百米甚至更远，前往市二中的站台等公交， 建好为何不使用，这样岂不是白建了？ “华山扔剑”网友：你好，感谢你对我市交通公交事业的监督和支持。
城区公交站台的设置是由城管部门根据城市规划实施建设的，经了解，您提到的大庆南路车桥厂附近的站台已经废弃，我局运管部门已与城管部门联系，建议尽快拆除。根据公交站点设立的一般原则，普通市区公交线路平均站距为500-600米，郊区、快速公交、轨道交通等线路设计站距可适当加大。车桥厂周边居民可向北步行400米左右，在“市二中站”站点乘坐2、5、9、10路等多条公交线路出行，对此带来的不便敬请谅解。
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