关于规范电动载货三轮车的行驶及使用安全的建议
近年来，我市电动载货三轮车拥有量迅猛增长，它以“摩托车的速度、自行车的制动”游离于机动车监管体系之外，载货电动三轮车游荡于城市大街小巷，近年引起的交通事故例数也是居高不下，导致的损失和伤痛也是无可挽回。电动载货三轮车事故处理还存在诸多麻烦，既不用办证，也不用上牌，买回来就可上路，一旦发生事故或肇事逃逸，交警很难查找车辆。即使找到车主，由于车辆不买保险，车主赔偿能力差，事故双方经济纠纷不断，影响社会稳定。
有的电动载货三轮车安装了8只12伏电瓶，设计时速甚至高达120公里/小时。这些电动三轮车制动性能差，增加了骑电动三轮车者的危险性,而且三轮车在事故发生时，对车辆内的人员是没有防护能力的，众多的超标又缺乏保护设施的电动三轮车上路行驶，直接危害了道路交通安全，扰乱正常的交通秩序，侵害了广大交通参与者的合法权益。
另外，目前，骑电动三轮者大部分没有参加系统的交通安全知识培训和考试，不懂道路标志、标线，上路后不知应在哪条道路上行驶，一会儿驶入机动车道，一会儿驶入非机动车道，与机动车、自行车、行人等混行。随意掉头、闯红灯、逆向行驶、人货混装等等交通安全违法行为时常发生。所以建议规范电动三轮车的行驶及使用安全。 你好，感谢您对我市交管问题的关心和建议。目前载物电动三轮车在城区内行驶确实存在，你所反映的诸多情况是当前交通管理中的薄弱环节在全国普遍存在，有车辆生产、销售以及日常管理等诸多因素。我们将加大管理力度，特别是对快递车辆、专用运输车辆进行规范管理，对车辆限定最高时速，对驾驶人强化交通管理、法律宣传等，一旦发现此类车辆发生交通违法行为从严查处。但我们也清醒的认识到电动三轮车的交通管理工作是一项长期、复杂的工作，我们将进一步积极落实好措施，持之以恒地常抓不懈。
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