shinyman 发表于 2018-7-26 10:36
关键是速度建
关键是扬州不肯出钱，扬州意思谁提同城化谁出钱，仪征段仪征自己出钱，现在正在商讨投资比列问题，南京也怕出现当年润扬大桥投资的事情，当年润扬大桥建到一半，扬州突然不肯投资了，最后还不是省交通投资接盘的嘛。
真的是悲剧，仪征原来还有新城站的，新城本来就要城市化，有地铁站可以大大加快城市化步伐
仪征好比人人宰割的俎上鱼肉
一次环评文件又要作废，接着拖吧，仪征站点越评越少，扬州站点越评月多，摊上个扬州这样的上级，仪征市倒了八辈子霉了，真的看不过了，要知道一开始只是叫宁仪城际。后面的都是私货，只有省委的同意，没有国家层面的同意。
谁出钱，谁说了算。
什么时候开建还不知道呢？
又来博眼球？过一阵一个规划，一会地铁，一会轻轨，一会过江通道。我看没动工的都胡扯，没有政府新闻上播出的，都谣言。早点散了吧，一切以新闻联播为准，其他都是别有用心。
房价到10万一平米、我们仪征就可以叫大仪征了。
正式开建到通车至少三年，早着呢。
旗正飘飘飘飘 发表于 2018-7-26 15:15
正式开建到通车至少三年，早着呢。
三年就通车？做梦！长江隧道盾构就要推一年多，还有先期的车站盾构井建设，地连墙一天两辅，一个地铁车站都是二百来副，还要左支撑梁圈梁，还要挖土，做钢支撑，挖到地还要做垫层，还要做地板，还要清理大肚子地连墙，车站开挖到封顶理想状态要15个月，还要做出入口，还要搞电气化，通信，地铁站装修。还要联调联试，试运行。
旗正飘飘飘飘 发表于 2018-7-26 15:15
正式开建到通车至少三年，早着呢。
是需要5年的，南京地铁3号线也是过江地铁，2010年开工仪式到2015年通车
悲伤扬子江 发表于 2018-7-26 11:37
真的是悲剧，仪征原来还有新城站的，新城本来就要城市化，有地铁站可以大大加快城市化步伐
最悲伤的是新集没有了，其次西北区被远离，新城还好吧到东区站也很近！
谁出钱，谁说了算。 没毛病
仪征就建到汽车站，其他不建了最好
ct215 发表于 2018-7-26 16:46
谁出钱，谁说了算。 没毛病
南京出大头，南京说就修到仪征万年路，剩下的为二期，扬州有钱自己建，没钱拉到。扬州肯嘛？