从线路上看S5就是为扬州修建的。
正式方案未定，别听个别扬虚调拨。
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据说就先修到龙潭，后面的扬州自己负责。遥遥无期了
ntzhyuming 发表于 2019-6-2 22:22
据说就先修到龙潭，后面的扬州自己负责。遥遥无期了
:curse::curse::curse::curse:真的吗？
仪征市是省直管市，扬州代管
不知道为什么要从那走。
这种垃圾新闻以后不要在发了:@
有没有内行的人知道?扬州的轨道6号线标扬州西站到万年路站,那么南京的S5就是通到万年路,然后在万年路有中转,并不是S5直通扬州吧!
和上海昆山一样，上海修到花桥站，昆山想修自己出钱。南京不会给扬州段买单，要修自己出钱，南京先修到龙潭。可靠消息。
仪征人在外地 发表于 2019-6-6 10:18
有没有内行的人知道?扬州的轨道6号线标扬州西站到万年路站,那么南京的S5就是通到万年路,然后在万年路有中转 ...
南京的项目是到仪征客运枢纽，扬州的项目是仪征客运枢纽到扬州西，应该能懂吧
ntzhyuming 发表于 2019-6-6 10:33
和上海昆山一样，上海修到花桥站，昆山想修自己出钱。南京不会给扬州段买单，要修自己出钱，南京先修到龙潭 ...
不会的吧，再怎么也要修道过江万年路的吧，真是那样省政府坐视不管，那就滑稽了，内斗第一大省就愈发臭名昭著了，谈什么宁镇扬同城化，首位度。。。
tianyahoo 发表于 2019-6-6 14:12
不会的吧，再怎么也要修道过江万年路的吧，真是那样省政府坐视不管，那就滑稽了，内斗第一大省就愈发臭名 ...
宁扬和昆山的不一样，一个是同城化城际，一个是上海增强自己对于昆山的辐射能力。同城化是省内课题，而上海再怎么想增强对于昆山辐射能力，到了江苏也是跨省了，没法修
城市一沙硕 发表于 2019-5-30 10:52
方案一套又一套，宣传一个又一个；到头来都是“纸上谈兵”
总有得实惠的，比如房价
花猪 发表于 2019-6-6 14:11
南京的项目是到仪征客运枢纽，扬州的项目是仪征客运枢纽到扬州西，应该能懂吧 ...
过江费用是扬州出，你说到哪？