只要活得久，总会盼到的
本帖最后由 cym4748296 于 2019-11-5 09:43 编辑
我叫小明123 发表于 2019-11-4 17:23
城际铁路，不是地铁拎拎清楚
那也是南京和扬州出钱，你以为这个是什么，指望省里给你钱？那是不是宁句省里要给钱？(南京地铁出资295,760.00万元，占比58.70%；江苏句容投资集团有限公司出资208,090.00万元，占比41.30%。)
劲竹 发表于 2019-11-4 15:31
扬州要建1号线地铁？把他脸刷歪的呢，人口不够，已经被国家发改委否掉了。最迟明年低，某公园请他滚蛋了， ...
估计公园不容易走，他还要当背锅侠呢。
城市建设和发展，老百姓只需关系勿需操心。我最希望的是工资上涨，物价下调；上学就医无忧虑，公民权益有保障。
cym4748296 发表于 2019-11-5 09:41
那也是南京和扬州出钱，你以为这个是什么，指望省里给你钱？那是不是宁句省里要给钱？(南京地铁出资295,76 ...
省市共建，你是不是不长眼睛啊，还在这扯东扯西的？只要能建就行了，你在这跟我争这个有毛病？
我叫小明123 发表于 2019-11-5 13:24
省市共建，你是不是不长眼睛啊，还在这扯东扯西的？只要能建就行了，你在这跟我争这个有毛病？ ...
去看看哪个有毛病的先回复的
cym4748296 发表于 2019-11-5 14:06
去看看哪个有毛病的先回复的
这是你犯病杠我的理由？
大黄鸭吖 发表于 2019-11-5 10:43
城市建设和发展，老百姓只需关系勿需操心。我最希望的是工资上涨，物价下调；上学就医无忧虑，公民权益有保 ...
你这个是不现实的，工资上涨要么换工作，要么升职，物价又是由市场决定的，通货膨胀决定了物价只会永远上涨，不会下调
建成最早还要10年 喜欢地铁的朋友们 还不如多挣点钱到其他城市地铁旁买个房 看看能兴奋几天
这项目是挺难产的，已经喊了好几年了。
我早就说过十年也开不了。
整天整这些没用的，有本事把老季放出来再干十年，仪征人就有发展了。
宁仪扬城际建成后，南京是最大的受益者，龙潭可以卖地；其次是仪征可以大面积卖地，扬州受益最小可卖的地很少，反而扬州人才资源转移到南京的可能性很大，所以扬州没有积极性。
幻影-2000 发表于 2020-6-11 08:47
整天整这些没用的，有本事把老季放出来再干十年，仪征人就有发展了。
这人把化工园放仪征，已经将仪征打入不复之地，你还要挺他，真令人不解啊！
记者2020年6月17日从相关会议获悉，备受市民关注的宁扬城际轨道交通项目，目前已经启动前期准备工作，我市有关方面已经就项目合资公司组建、投资分摊和管理模式等，与南京方面初步达成一致意见，正在围绕项目方案研究、工可报告评审、规划选址及用地预审等前期工作，倒排节点，积极推进，力争早日开工建设。
宁扬城际轨道交通项目是我市落实国家长三角一体化战略部署和省政府《宁镇扬同城化发展规划》的重要举措，是“十四五”期间全省规划建设的重大交通基础设施之一。初步规划设计方案显示：宁扬城际轨道交通工程起于南京市仙林的经天路站，止于扬州火车站，并与南京地铁4号线在仙林东站（仙林湖站）衔接换乘，全线辐射仙林、龙潭、仪征、扬州。线路全长约59.76公里，设16座车站，平均站间距3.98公里。其中扬州段长32.76公里，地下线路15.75公里，地下线占比48.1%，设扬州西站、站南路站、汊河站、朴席站、天宁大道站、工农路站、万年路站7座车站，其中5站为地下站，工程投资总额约279.66亿元。