真不知道专家怎么想的！
呵呵，所谓的专家！ s333省道马集到陈集的丁字路口，由南向北，原来直行和左转可以同时行驶，现在左转绿灯时直行变红灯了，白白浪费20多秒直行时间不说，直行和左转共用一条道时，直行等红灯的车挡着左转绿灯车，左转的车只能等下一个绿灯，严重影响车辆通过效率！ 还好意思交警民意直通车，催了多少次才公告？算盘珠子不打不动？没有停止线的路口，怎么等红灯？解释解释啊 这个右拐弯红灯，真的不合理。 yz8747 发表于 2020-3-12 11:47
你是开机动车的吧？有的路口机动车右转都不带减速的，本来理应减速慢行通过的，他什么都不管就转过去了， ...
改了更不安全，直行和右转同时绿灯时，行人和右转车辆很容易发生碰撞！ yz8747 发表于 2020-3-12 11:47
你是开机动车的吧？有的路口机动车右转都不带减速的，本来理应减速慢行通过的，他什么都不管就转过去了， ...
同意你说的，有些车确实过路口不减速。但是要纠正是非机动车与机动车双方都要减速，确认安全通过。同时驾驶自行车，电动自行车，三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道，没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。我想仪征应没多少人遵守这个交通规则吧。再有机动车右转存在视觉盲区A柱，有时候不是不让人，是看不到人，所以没有让的意识。因此，双方减速慢行是很必要的。 cgm680815 发表于 2020-3-14 08:58
改了更不安全，直行和右转同时绿灯时，行人和右转车辆很容易发生碰撞！ ...
以前才是会出现直行右转同时路灯允许通行，现在就是要解决了这个问题 还有建行岗红灯可以右转。他非要装个箭头后面！简单的事情搞得复杂了 中国的机动车占用道路面积太多，看看现在的小区停有多少汽车，大家用的也不频繁，很多时间在闲置。中国国情应该发展共享汽车。
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