国家发改委背书！宁仪扬这次真的不远了！
最新出炉的长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划，当中提出建设南京经仪征至扬州城际铁路。并且一同提及的都是另外一些成熟的线路，而且整个长三角总体规划线路数量并不多，可以说是少而精致。上图宁滁滁州段一期二期已经开工，南京段以及南京北站建设势在必行，宁马于上月正式获批，相信宁仪不远了。
一直只看到了影子，希望早点工作建设，不能光打雷不下雨。。:lol。 如果建设得太晚，就错失了先机，效果就会打折扣了，就剩宁扬线没开工了，希望早点吧。 就涉及仪征的这条城际特别点出了南京经仪征至扬州，好好品味下可知国家已经意识到扬州台下踢脚的问题了！ 全国只有扬州不会把国家规划放眼里的:) 我从青年等到了老年估计都看不到通车，扬州大市的自私已经彻底抛弃了仪征，仪征现在搞得4050下岗补助都没有，还希望仪征出钱建轻轨，免了吧！ :L:L:L:L:L 我相信，10年内，一定会建的。
南京的首位度，必须要有杨镇。
中国第5城，必须要先有个气场。
应该快了 记得几个月前发过，好像也说的板上钉钉
建议大家以后别发了，动工了再发。 一次次希望,一次次失望 Invisible 发表于 2020-5-12 15:52
就涉及仪征的这条城际特别点出了南京经仪征至扬州，好好品味下可知国家已经意识到扬州台下踢脚的问题了！ ...
台上握手，台下踢脚！ 新喜酒业 发表于 2020-5-14 15:30
记得几个月前发过，好像也说的板上钉钉
建议大家以后别发了，动工了再发。 ...
这个规划是才出来的，而且是国家发改委印发，和省里的不是一个层级 abczqc 发表于 2020-5-14 22:01
这个规划是才出来的，而且是国家发改委印发，和省里的不是一个层级
国家早就在写入规划了，主要还是某地愿不愿意掏钱，目前审批都不成问题。 54sunhehe 发表于 2020-5-14 22:25
国家早就在写入规划了，主要还是某地愿不愿意掏钱，目前审批都不成问题。 ...
这次是在长三角整体规划里的，层面不同，而且是第一次由国发委主动提出，起督促作用的 到雄州坐地铁！我习惯了！上下班很方便！如果可以，应增加车次！