海心 发表于 2020-5-31 23:21

建议红绿灯调整右转弯红灯时长问题

近期贵局对建委岗、仪中岗等路口交通信号灯进行了设置调整,我想说的是,为保证行人的安全,右转弯信号灯受控是对的,但是调整后的,右转弯时间太少了,按照驾驶习惯,驾驶员都是以右转弯为省时 、节约时间考虑的,有时宁可多绕点路程,以右转省时考虑,并且也会减少拥堵,节约能源。但是现在右转弯信号灯调整后,极大浪费了资源,特别是右转弯有专用道的路口,右转红灯时间控制时间太长,大大浪费了资源,造成路口拥堵。个人建议,应该采取扬州做法,有单独右转弯车道的路口 ,直行灯亮时,右转灯延迟直行8秒后亮绿灯就可以,因为此时直行的行人基本都过完路口,右转车辆可以通行,不会造成交通事故。比如 ,建委岗信号灯,有专用的右转车道,调整后,现在只亮10几秒,这个单独的右转弯车道有什么意义呢,不是在浪费资源吗。所以,建议直行灯亮时,右转灯延迟直行灯8秒后绿灯常亮最为适宜。请贵局领导考虑,如若建议有误,请不予理睬。

市公安局交警大队 发表于 2020-6-4 14:47

网友:
    右转箭头信号灯配时是与另一方向上左转信号灯配时是一致的,如果延长右转箭头信号灯,会导致左转机动车道配时浪费,根据文明城市创建规范要求,三个信号灯周期之内能通过车辆不算拥堵情况,另在高峰时期,我大队均安排了警力在重点交叉路口疏导交通,如遇确实拥堵情况,会即刻汇报大队指挥中心,进行人工调整配时。
    你所建议的先直行8s,再放右转绿灯,我们在流量较大的省道上已执行,但事故仍有发生。
    感谢您对交管工作的关心与支持。
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