答“实话实说的人”网友关于仪征市区部分红绿灯路口右转红灯调整的问题
贵局领导；仪征市区部分红绿灯路口右转红灯调整与左拐一样存在影响通行，市区道路本来就不宽敞，车子流量在增加，右转调整以后更加拥堵，比如东园路与解放路路口，现在南北右转要等两个以上红灯，高峰期那就更多，有时候排队车辆能排到健康桥，反而引起其他方向车辆的通行，古湄岗车流量很少，右转该红灯毫无意义。如果从安全方面考虑的话，应该加强非机动车管理，只要非机动车及行人能按照规矩来，就能降低事故的发生，不是一味的管机动车，法律是规定各行其道。请贵局领导能从实际出发，把交通管理的更加科学，尽可能的保障道路的畅通。目前的右转红灯设置在其他城市还是很少见到，明年开世园会，外地游客会很多，还是以畅通、有序为主要管理目的。答：信号灯是根据路口车流人流、事故、建设渠化等情况设置的，主要是为了通行有序； 我市机动车增有量每年在以平均近万辆的速度递增，信号灯路口的建设渠化也在不断调整。交通信号相位的调整是以安全为前提，主要是为了减少机动车与行人、非机动车的交叉，减少交通事故的发生。目前我市设置有右转方向指示信号灯的路口，以前为了提高通行效率，现为了保护非机动车驾驶人及行人的安全，在设置右转方向指示信号时，不得与直行、左转绿灯通行的非机动车、行人有通行交叉，以确保安全。
按照文明城市规范要求，市区信号灯道口两至三个信号灯周期通过路口不属于拥堵状况。
请驾车时注意交通信号、标志、标线，安全行驶！
可笑的是当时不少路口的交叉设计多方论证的出发点是为了机动车快速通行减少拥堵，现在一道令牌，交通状况回到十年前 市区信号灯道口两至三个信号灯周期通过路口不属于拥堵，可笑
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