小活塞 发表于 2020-12-9 22:48

本田CRF1000ADV改装原厂铝合金后行李架。

本田CRF1000ADV又称非双，原车后行李架是不锈钢材质的简易款，如果装原厂三箱的尾箱，需要改装尾箱托盘，为了配合原厂三箱的尾箱快拆的原装度，乖总又发烧了。日本代购了原车铝合金尾架及附件。

小活塞 发表于 2020-12-9 22:53

白天忙完工作，晚上抽空在工作室开始改装。原厂配件配合吻合度完美，附件齐全，螺丝通用，所以掌握了拆装流程，胆大心细，怕忘就多记录，还是不难的。首先拆下座垫，用12mm的丁字扳手卸下原车不锈钢行李架，4颗螺丝一松，行李架就拆了。

小活塞 发表于 2020-12-9 22:56

尾灯上罩板是配来的新附件，两颗螺栓卸下，原车的尾灯上罩板拆下，换上配套铝合金尾架来的新罩板，细心卡上边缝卡扣，卸下的两颗6mm螺栓留好，后面要用到。

小活塞 发表于 2020-12-9 23:02

拆下两侧护板，卡扣都是暗扣，不要硬扳，不仅有内六角螺丝，还有十字自攻螺丝，确定护板两侧的螺丝拆卸完；，可以用尼龙撬杆拨开护板卡扣，不确定的地方，用电筒照一下，确定卡扣位置，有的放矢，胆大心细。

小活塞 发表于 2020-12-9 23:04

这时内衬主板全部露出来了，这块内衬主板需要拆下（保留好），用新的铝合金货架替代。

小活塞 发表于 2020-12-9 23:07

本帖最后由 小活塞 于 2020-12-9 23:12 编辑

将新附件中的两颗橡胶衬套装入原车架的孔内，用来固定马上装入的铝合金行李架的定位销。

小活塞 发表于 2020-12-9 23:11

本帖最后由 小活塞 于 2020-12-9 23:20 编辑

铝合金一体式行李架末端有两孔，塞入附件中的膨胀式橡胶螺丝，备用。将新的铝合金一体式行李架装进原位，底面两定位销卡进橡胶圈，四个孔位对准螺丝孔。
螺栓用刚刚拆下的，长的4颗螺栓用在前面四个螺丝位，黑色略短两颗螺栓配上T型衬套，装在后面两孔位。

小活塞 发表于 2020-12-9 23:15

接着装两侧护板，记得将护板内衬（3颗十字自攻螺丝固定的）先摆放到车架位置，再扣两侧护板，护板尾端卡扣向内按压到位。

小活塞 发表于 2020-12-9 23:18

尾灯上罩板还有之前留下的两颗黑色内六角螺丝，对准铝合金尾架末端的两颗事先塞入的膨胀型橡胶包裹的螺母。

小活塞 发表于 2020-12-9 23:22

检查一遍，有无漏装的螺丝，有没有压到线缆，是否护板都安装到原位，安装座垫。

小活塞 发表于 2020-12-9 23:24

将原厂尾箱快拆托盘固定在铝合金一体式行李架上，螺栓必须涂抹螺纹胶，以防松动脱落。

小活塞 发表于 2020-12-9 23:26

顺便在装一个水杯支架。摩旅骑行，少不了放杯温水在上面。完美收工。

兄弟车行 发表于 2020-12-10 21:27

仪征车管所对面兄弟车行为刘队点赞
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