凤来仪路口指示标线优化建议
路修好了，比原来宽了不少，个人提个优化建议。当前由南向北是4车道，由东往西分别是第一车道右拐、第二车道直行、第三车道直行，第四车道左拐。
当宇斯普、扬子家园的小区业主开车进城，则需行驶到虚线位置，并打开左转向灯，并线到最西边的车道，左拐掉头去城里。
平时车流量不大的时候，这波操作也没有什么。
但是过年期间，从初二到初六，早晨出城拜年的人很多，我曾亲眼看见出城的车辆从凤来仪的红绿灯堵到红叶小区这边的红绿灯。
这就导致刚才这2个小区的业主想进城，在往左并线的过程中，需不断的加塞。这样及其容易引发交通事故，更加加剧交通杜塞。
个人建议由东向西，第一车道是右拐加左拐（或仅仅只有左拐）；第二车道直行加右拐、第三车道直行、第四车道直行。这样将大大的增加扬子家园和凤来仪这2个小区进城的效率，减少事故风险。
马上清明节来临，建议相关领导可以实地考察一下。
确实如此，安全考虑，需要优化 你这个行不通，从东到西，依次应该是。右转，左转加掉头，直行，直行！参照扬州 当左转绿灯时，右转亮红灯，有何不可。毕竟走这里都是直行的比较多，右转也就只有左转弯绿灯时才会被禁止左转，影响应该不大。 牵着狗流浪 发表于 2021-3-9 17:12
当左转绿灯时，右转亮红灯，有何不可。毕竟走这里都是直行的比较多，右转也就只有左转弯绿灯时才会被禁止左 ...
这样所有的左转车被一辆右转车挡住了怎么办？ 确实要改，特别是左转弯。 1.会增加右转的车辆堵车，2.当左转灯亮时，第二车道恰有右转车辆，有碰撞的风险 古湄这边因离市区较远，平时购物与买菜都不方便，作为古湄业主想知道将来这边有配套服务吗 路修好了，比原来宽了不少，个人提个优化建议。
当前由南向北是4车道，由东往西分别是第一车道右拐、第二车道直行、第三车道直行，第四车道左拐。
当宇斯普、扬子家园的小区业主开车进城，则需行驶到虚线位置，并打开左转向灯，并线到最西边的车道，左拐掉头去城里。
平时车流量不大的时候，这波操作也没有什么。
但是过年期间，从初二到初六，早晨出城拜年的人很多，我曾亲眼看见出城的车辆从凤来仪的红绿灯堵到红叶小区这边的红绿灯。
这就导致刚才这2个小区的业主想进城，在往左并线的过程中，需不断的加塞。这样及其容易引发交通事故，更加加剧交通杜塞。
个人建议由东向西，第一车道是右拐加左拐（或仅仅只有左拐）；第二车道直行加右拐、第三车道直行、第四车道直行。这样将大大的增加扬子家园和凤来仪这2个小区进城的效率，减少事故风险。
马上清明节来临，建议相关领导可以实地考察一下。
本主题由 admin 于 2021-3-9 15:32 移动
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没找到根本原因就先一套乱开药方 有房真好 发表于 2021-3-11 17:07
没找到根本原因就先一套乱开药方
明明网状线就可以 偏偏打开脑洞 有房真好 发表于 2021-3-11 17:12
明明网状线就可以 偏偏打开脑洞
还有你这写的字也太丑了， 【百家惠装饰】 发表于 2021-3-11 10:08
古湄这边因离市区较远，平时购物与买菜都不方便，作为古湄业主想知道将来这边有配套服务吗 ...
去年有一个答复，经商务局核办，当前商务局正在牵头编制全市商业网点布局规划，您反映的商业配套问题在社区级商业中心和农贸市场规划章节中均有所涉及。一方面结合《仪征市城市总体规划（2016-2030年）》、《仪征中心城区社区用房布局规划（2018—2030年）》，科学设置社区级商业中心，分类指导社区级商业中心发展，在业态组合中考虑菜场、生活超市（便利店）等便民服务网点的设置；另一方面拟在缺乏市场的区域或新建城区规划新建农贸市场，鼓励生鲜超市、微菜场等新业态作为补充建设。 周六走了一下，路口标线已经变了。
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