C165411 发表于 2021-8-8 21:54
一片一片的来，每个地方都不可或缺，宁镇扬发展只是刚刚开始，未来会有很多发展的机会，仪征未来还会有第 ...
仪征第二条轻轨为你建的？有个键盘什么字都能码出来
sxjkiller 发表于 2021-8-10 14:59
仪征第二条轻轨为你建的？有个键盘什么字都能码出来
百度搜南京s10
心够急的，通龙袍的地铁还在天上飞呢，还S10;P
绿扬春晓 发表于 2021-8-11 09:43
心够急的，通龙袍的地铁还在天上飞呢，还S10
放心吧，S10是板上钉钉，但扬州1号线无限延期
冬日里的火鸡 发表于 2021-8-11 17:34
放心吧，S10是板上钉钉，但扬州1号线无限延期
扬州会不会再次要求S10东延呢
坐等宁扬城际年底动工
纠正一下，市域a型车和普通a车是两回事，一号线用的是普通a车，宁扬是市域a车。
繁星醉梦 发表于 2021-8-11 17:52
扬州会不会再次要求S10东延呢
有地铁52号和市域铁路建设116号文限制，扬州以此修建地铁一号线可能性几乎没有，宁扬首次环评后就有一个方案，顺着文昌路东延到扬州东（途中设双博、来鹤台、文昌阁、京杭中心），但这个方案被否决了。
113号文件在技术标准上有要求：
第一市域(郊)铁路新建线路单程通行时间宜不超过1小时；
第二设计速度宜为100—160公里/小时；
第三平均站间距原则上不小于3公里；
第四早晚高峰发车间隔不超过10分钟；
第五原则上以地面建设为主，困难路段可考虑采用高架方式，进出枢纽的个别路段可研究采用地下方式（这点尤其重要，扬州地铁一号线基本都在城区，如果采取地上线路对老城区破坏很大，或者说如果采取地上线路，扬州符合申请轻轨的要求，没必要大费周章），从严控制工程造价，新建线路直接工程费用一般不高于同一地区轻轨工程费用的75%。
sxjkiller 发表于 2021-8-10 14:59
仪征第二条轻轨为你建的？有个键盘什么字都能码出来
龙袍至仪征
yangwenjian2012 发表于 2021-8-8 10:33
你知道 龙山生态新城吗？
未来的生化小镇
ning9266 发表于 2021-8-20 12:35
未来的生化小镇
哈哈
dx870930 发表于 2021-8-7 17:52
站点也是有一些微调的，比如站南路站
站南路站怎么微调了？
本帖最后由 雪君 于 2021-8-26 12:53 编辑
2021年8月25日晚摄于仪征真州东路
杀手OL 发表于 2021-8-7 18:29
红旗那边现在遍地造房子，不能买，50w出头的人口，并且仪征人口还负增长，已经很难把那边的房子消费了，买 ...
人家房地产人没你聪明??你一个普通人眼光天天打打键盘评论他评论你，你得知识面有人家开发商广，人家背后是一个团队！
优诗美地房子要涨价了