仪征9名“摩友”骑行万里进藏
<div class="wx_rich_media_content" id="jsWxContainer"><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">外出旅行，有的人选择乘坐公共交通工具，有的人更喜欢自驾游，还有人喜欢骑着摩托车。记者今天从仪征市摩托车运动协会了解到，该协会8辆摩托一行九人，7月8日从仪征出发，目的地是西藏、新疆、青海，总路程约15000公里。今天，这群摩托车爱好者停留在云南丽江休整一天，记者连线采访了他们。</span></section><section style="margin-bottom: 0em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; text-align: center; line-height: 1.75em;"><span class="wxart_image" wx-style="display:inline-block;vertical-align: top;border-width: initial;border-style: none;border-color: initial;max-width: 100%;margin-left: -2em;"></span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;"><strong>48岁资深摩友带领大家进藏</strong></span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">这些“骑士”平均年龄40岁，其中最年轻的19岁，最大的62岁。仪征这群“摩友”的第一目的地是四川凉山彝族自治州金阳县，准备看望仪征市向日葵未成年人救助关爱协会资助的80多位孩子，然后转道滇藏线214进藏，继而到拉萨休整；接着骑行西藏阿里大北线，计划走访当地小学；之后从大北线骑行到阿里狮泉河休整，然后沿新藏线219骑行到达叶城、喀什休整，再沿着315线骑经塔克拉玛干沙漠，翻过阿尔金山，到达青海柴达木盆地，计划在西宁结束行程，此行预计45天。</span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">48岁的刘延兵本职工作是扬州某仓储公司负责人，是仪征市向日葵未成年人救助关爱协会工作人员，也是这次“摩旅”之路带头人。</span></section><section style="margin-bottom: 0em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; text-align: center; line-height: 1.75em;"><span class="wxart_image" wx-style="display:inline-block;vertical-align: top;border-width: initial;border-style: none;border-color: initial;max-width: 100%;margin-left: -2em;"></span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">十多年来，刘延兵每年都会花一两个月坚持自己热衷的摩旅骑行，去过新疆、西藏。“十多年来，家里已经习惯并支持我的骑行，因为多年来坚持的长途骑行，锻炼一个人的坚强意志，开拓眼界，树立独特人格，结交不同的朋友。”</span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;"><strong>骑行看风景一天行程400公里</strong></span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">“对于喜欢摩旅的人来说，远方，就是抬起脚步即将踏上的下一段路，没有想不想，只有做不做。”刘延兵介绍，此次8辆车是自由组合而成，都是怀揣西藏摩旅梦想的人，但车辆多也带来很多困难，骑行风险加大，因此每天骑行的里程也会缩减；有时意见分歧也会多，但大家会协商一致，确保车队有团结和谐的氛围。</span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">“7月8号，我们从仪征出发，全天几乎都在骑行。早上9点从仪征出发，差不多晚上7点的时候，我们就抵达了湖北省黄冈市英山县石头咀镇，算下来有470公里。不算中途休息吃饭，骑行了8小时，一路上只是吃饭休息上厕所，最近40多℃的高温，我们穿戴整齐的骑行服会显得闷热，但是为了安全，必须穿戴骑行装备。”</span></section><section style="margin-bottom: 0em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; text-align: center; line-height: 1.75em;"><span class="wxart_image" wx-style="display:inline-block;vertical-align: top;border-width: initial;border-style: none;border-color: initial;max-width: 100%;margin-left: -2em;"></span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;text-indent: 2em;">夏季高温天气下，摩托长时间骑行，发动机高温、穿戴骑行装备会显闷热、长途骑行体力透支犯困等问题都会集中显露出来。为了安全骑行，仪征这群摩友出发前做了周全准备。他们系统地保养检查车辆，还购买个人意外险、车辆保险，带了常备药物以及急救包等。<br data-filtered="filtered"></span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">刘延兵介绍，摩托车的速度还是非常快的，一天差不多可以走700公里，但中途要游玩，或者停下来观看路边的风景，因此他们把行程控制在一天400公里左右；如果气温太高或者车队个别骑手状态不好，再适当减少骑行里程。“目前，我们补给没有问题，沿途加油站很多，每天到宾馆住地，先检查车辆，再洗漱一下，购买好第二天的个人物资，骑行规律总体就是这样。”</span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">在骑行过程中，刘延兵等人见识到了祖国各地辽阔的山川，以及全国各地不同的风土人情。刘延兵说，通过多年来的西藏、新疆摩旅，他结识了很多藏族和维族朋友，有牧民、特警、教师、僧人等等，他很憧憬和这些朋友再次见面。一路艰险，好在也有一路温暖，常常会遇到好心人给予的善意。天气炎热，在路边农舍旁休息，纯朴的山民会让他们用自家的山泉水洗洗脸，搬来凳子给大家休息。</span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;"><strong>领骑人员骑在第一个确保安全</strong></span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">一路走来，有的地方是蜿蜒的山路，有上坡也有下坡，感觉很刺激，也让他们感到很年轻、很勇敢。路上还有几个惊险的小插曲——在云贵川一带的骑行，每天都要翻山越岭，弯道多得数不清，每天海拔不断变化，一会儿攀升，一会儿盘旋而下，一会儿汗流浃背。在低海拔的金沙江畔骑行，吹到脸上的风都有40多℃，攀升到3000米左右的山路，让人顿时干爽清凉。</span></section><section style="margin-bottom: 0em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; text-align: center; line-height: 1.75em;"><span class="wxart_image" wx-style="display:inline-block;vertical-align: top;border-width: initial;border-style: none;border-color: initial;max-width: 100%;margin-left: -2em;"></span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">刘延兵说，山路骑行还是很危险的，例如在盲弯中对方来车如果占道，领骑者需要有很好的判断反应能力，避免事故，有时弯道有沙石，摩托车很容易侧滑，虽然现在的机车都有强大的电子干预系统，但还是需要驾驶者有丰富的驾驶经验。一路上，为了安全，他们选出领骑人员骑在车队第一位，每辆车驾驶者头盔都配有对讲系统，领骑会第一时间将前方路况和紧急情况通过对讲系统告知整队骑行队友，让后面的提前做好准备。最后一辆车负责收尾工作，比如帮助掉队人员、协助车辆故障处理、报告车队行进状态等。</span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">18日到云南丽江休整时，刘延兵一行人已经走了3100公里，大家和心爱的摩托车都沧桑了一些，落了尘土，掺着汗水，但他们累并快乐着。 </span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">“骑上我心爱的小摩托，它永远不会堵车，它让我远离烦恼和忧伤……”很多人对这首“魔性”歌曲并不陌生。刘延兵介绍，此次他们骑行的摩托车，排量都在500毫升以上，最大的1800毫升，属于拉力车型或者巡航车型，车辆性能好，电控系统完善，通过性好，适合多种路况行驶。但由于车身自重重，车身高大，行李多，对驾驶技术也有较高的要求。考虑到装备的适用性，他们专门购买了摩托车专用防雨型旅行包，携带了个人骑行装备，比如拉力盔、专业骑行服、骑行鞋、骑行手套等专业装备，个人装备就达到万元。</span></section><section style="margin-top: 1em; margin-bottom: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; font-size: 18px; text-indent: 2em; text-align: justify; line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 17px;">“每次骑行都要为自己和他人负责，一定要穿戴好防护装备。即使坐骑再好，也要遵守交通法规；即使天气再热，必须佩戴头盔，穿防护功能的骑行服、手套、骑行靴。只有安全骑行，才能让我们骑得更远。”刘延兵表示。</span></section><section style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 12px;color: rgb(214, 214, 214);">来源：扬州发布 （<span style="font-family: "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", "Microsoft YaHei UI", 微软雅黑, SimSun, sans-serif; text-align: justify; text-indent: 36px;">记者 赵磊）</span></span></section></div><p></p> 湖南省黄冈市？ 向往。。期待哪天能进藏 黄冈和英山都是湖北省 速度不慢，注意安全第一 勇士为你们点赞 当年的小活塞;P 上班族是参与不了这样的活动。经济实力、时间、身体素质以及家庭的支持，是奔赴在进藏途中的牛人们的动力源泉。 锋尚之王 发表于 2022-7-19 11:53
向往。。期待哪天能进藏
大约10年前在浙江义乌的的时候就想去了。。。 加油加油加油 期待后续旅程图片报道 加油，好样的，特别是岁数大的 佩服佩服！ 期待后续旅程图片及纪实报道，更期待有机会参加。
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