建议通往乡镇的公交能延伸至市区主要干道
本帖最后由 zhangwenyuan01 于 2022-12-2 11:37 编辑现在人坐公交的原因无非两个,老年人是无奈,年轻人是为了遮风挡雨、防冻防晒或者省点油费。无论哪种,肯定都不喜欢折腾,从市区到汽车站还有一段距离,坐市区公交去汽车站的话太浪费时间,本来到乡镇半小时,硬是两次等车+坐车变成1个半小时,骑电动车去汽车站?老年人不可能,年轻人还不如直接骑到乡镇,况且就是因为有时候骑车之类的不方便才想着坐公交。延伸至市区主要干道不仅方便所有人,还可能极大增加公交客流量。 支持,赞成。 应该送到各自家门口,安全省时 只能统一去客运站换乘,本来公里数就不短了,再去城区兜一圈,你返程还能挤上去?
文轩 发表于 2022-12-8 08:35
应该送到各自家门口,安全省时
主干道就行 任我翱翔 发表于 2022-12-9 10:43
只能统一去客运站换乘,本来公里数就不短了,再去城区兜一圈,你返程还能挤上去?
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你以为公交车人很多呢?现在公交车人都少的很 楼上两个杠精的目的在哪?我这建议应该只有好处没有坏处,除非坐公交人实在太多,不中转一下就会人满为患,兄弟,你是多少年没坐过公交了? zhangwenyuan01 发表于 2022-12-11 15:05
主干道就行
可以在金阳光那里换乘仪征8路公交 现在经常看到一些公交车空无一人在路上行驶,除了77路有点人气,就连以往乘客较多的8路车也大不如前。 雪君 发表于 2022-12-12 10:51
现在经常看到一些公交车空无一人在路上行驶,除了77路有点人气,就连以往乘客较多的8路车也大不如前。 ...
是的啊,乡镇和市区公交合并(路线延伸)势在必行,但是要尽量走直线,尽量不绕路,满足现代人需求,楼上说的77路人流量还可以也是因为现在路线延伸。 仪征的公交系统规划就是个笑话:lol
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