y1971 发表于 2023-4-5 17:33

仪征1路公交能否替换南门的32路的问题

仪征1路公交的问题：既然是1路公交，应该具有模范带头作用，可以每次看到1路车，都是空空的来来去去，浪费了太多的公交资源，1路公交从胥浦到土桥，是仪征最早的公交线路，随着城市的发展，1路的很多站点已经被扬州77路所替代，剩下只有朴席和土桥两个地方，已经不能适应城市发展的需要。
现状：南门32路民营公交已经经营不下去，沿江的公交线路少，尤其是十二圩、黄泥、朴席，土桥、瓜州方向的乘客很不方便，不利于沿江的打工者和沿江人民的出行。
建议:将仪征1路车改变线路，从沿江公路走到瓜州渡口，可以提高公交效率。

仪征市交通运输局 发表于 2023-4-11 15:51

您好，感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！我局已要求公交公司加强1路公交沿线公交需求情况统计，结合智能公交系统数据分析研判线路调整可行性。同时根据新城镇政府及沿江群众的意见和建议，正联合新城镇政府及部分群众代表进行线路实地查勘，近期拟对17路（新北花苑—舜天船厂）线路进行优化调整，更好地为工业园区企业及沿江群众提供公交出行服务。据悉，该方案正在制定中，具体线路走向及发班时刻以仪征公交公司发布的公告为准。

南郭 发表于 2023-4-5 21:41

好建议

yz8747 发表于 2023-4-5 23:12

不能，1路公交还有便于新集和朴席、土桥之间人民出行的作用。

一阵风518 发表于 2023-4-6 07:59

好提议，一致通过

孤独行者ct 发表于 2023-4-6 08:28

不错的建议:victory:

雪君 发表于 2023-4-6 17:40

我们经常看到市区的公交车一个乘客没有，在空跑，除了77路车乘客较多，好多线路乘坐率很低。

人生留白 发表于 2023-4-6 18:19

很好的提议

人生留白 发表于 2023-4-6 21:03

雪君 发表于 2023-4-6 17:40
我们经常看到市区的公交车一个乘客没有，在空跑，除了77路车乘客较多，好多线路乘坐率很低。 ...

兄哒，公交车的运营，是财政支出啊，老百姓享福。

y1971 发表于 2023-4-7 11:06

yz8747 发表于 2023-4-5 23:12
不能，1路公交还有便于新集和朴席、土桥之间人民出行的作用。

1路车就为了满足新集、扑席、土桥，太浪费资源了吧，这三个地方扬州的公交已经覆盖了，换成就行了

y1971 发表于 2023-4-7 11:09

财政的钱也是纳税人的钱呀，应该考虑多为老百姓服务呀，不是天天空着车浪费钱呀

海阔天空050523 发表于 2023-4-7 16:49

好建议

yz8747 发表于 2023-4-7 19:34

y1971 发表于 2023-4-7 11:06
1路车就为了满足新集、扑席、土桥，太浪费资源了吧，这三个地方扬州的公交已经覆盖了，换成就行了 ...

1路公交目前好像有某个乡镇给它充值的，之前1路公交改线到新集街上绕一圈的，公交公司回复说是为了方便“新集和朴席”之间的乘客出行。

ベ回憶逝去的青 发表于 2023-4-9 13:28

这个建议非常好，个人觉得1和6可以合并，以农歌新村为起点，红旗这边减少几个站台，土桥朴席为终点（或者经朴席到新集为终点）

影影绰绰 发表于 2023-4-11 17:08

1和6可以合并，以农歌新村为起点，红旗这边减少几个站台，土桥朴席为终点（或者经朴席到新集为终点）
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