工农路站的定位就是核心大站，而且工农路本身就位于仪征市中心，作为核心一点问题都没有，加个大型地下停 ...
政府要利用资源和机会去规划，不可能干不切实际的无收益项目，扬子公园门口整个小地下停车场已经到顶了，对于站点周边的开发，其实政府早就开始研究最佳方案了。 dxx1128 发表于 2024-4-14 19:54
政府要利用资源和机会去规划，不可能干不切实际的无收益项目，扬子公园门口整个小地下停车场已经到顶了， ...
如果真的有什么最佳方案，那我的建议确实可有可无，但是你要是观察过南京的一些大的地铁站站点，特别是一些远郊的大站你就知道了，停车位远远不够用，除非是有那种特别大的停车场，很多乡下的人都会开车到主要站点坐车。如果有替代方案能解决这个问题，那也没问题！ zhangwenyuan01 发表于 2024-4-15 15:45
如果真的有什么最佳方案，那我的建议确实可有可无，但是你要是观察过南京的一些大的地铁站站点，特别是一 ...
都开车了，还坐什么地铁，又挤又费时间，仪征靠北的人开车十几分钟都到扬州了，还会开车去地铁站，再等地铁挤地铁？ dxx1128 发表于 2024-4-15 17:20
都开车了，还坐什么地铁，又挤又费时间，仪征靠北的人开车十几分钟都到扬州了，还会开车去地铁站，再等地 ...
有人喜欢骑车有人喜欢开车，另外下雨天不开车？还有，马集、青山、枣林湾、龙河、谢集的人去扬州坐？想什么呢？ s1mple 发表于 2024-4-9 10:27
1、建议把宁扬线名字改为宁仪扬线，仪征必须要冠名
对！非常对！！赞成！！！ fwztyzz 发表于 2024-4-9 20:15
宁扬城际和北沿江高铁通车时间隔的不会太远，仪征目前唯一能做的就是改造市区到北沿江高铁仪征北 ...
可以预测，仪征高铁站不会有什么人的
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