关于G345国道新集段个人建议
关于G345国道新集段个人建议一、前言从24年11月一直关注什么时候可以通车,常去扬州南经常需要绕一大圈。2025年1月4号正式通车,第一时间跑了个来回。感受到交通便利的同时也不禁联想或许发生在自己身上的交通安全,上文说了那么多得了铺垫,下面就引出我的个人想法哈。二、隐患项措施及其他因素
1、龙华路与345交口
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微信导航地址龙华路东高西低(大下坡)
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龙华路与345交口龙华路与345交口(东北角一片林园,存在盲区)
隐患源
双向人员均需要来回穿梭345国道
措施1、增加减速带(双向各设置距离路边大于10M,并保证龙华路行人刹车反应时间)
2、安全宣传画栏(最好是那种血淋淋的案例)
因素1、从东向西是一个大下坡,路面窄,居住较多人家
2、周边的群众安全意识淡薄,大的路口交通事故反而少一些,往往在这些说重要不重要的路口,发生安全事故概率大。
3、东南角有一片林园及345国道有一定弧度,势必造成一些盲区。
2、宁启铁路南-沿山河大桥区域
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微信导航地址拟庙巷和王家坝去新集示意图
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拟预留施工便道示意图拟预留施工便道示意图
隐患源
庙巷和王家坝去新集,规划绕远从龙华路口,可能逆行上国道。
措施1、预留施工便道(仅预留正常电动三轮车可以行驶)
因素1、由于345国道没有专门隔开非机动道。
2、日常居民出行最多电动车去新集镇,个别人员嫌弃绕远可能逆行或不得已上国道
3、截至 4 号 20 时大货数量显著增加,从本质安全层面而言,禁止电动车居民驶入国道或减少其在国道上的通行频率,是否能大幅降低安全风险呢?
三、其他
1、因不清楚建议属于那个归口部门反馈,分别向新集镇政府、交通局留帖子,不到之处还望海涵、指正!
扬州好人:handshake:handshake pxzxlcc 发表于 2025-1-6 09:17
扬州好人
不应该是仪征好人吗? 新集八桥大排档
好吃的一米多高
(一米多高,是南京话)
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