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[交流实录] 仪征市丁雪海副市长2016年6月28日交流实录

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发表于 2016-6-29 15:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2016年6月28日上午9:30,市政府副市长丁雪海同志通过政府论坛“三大建设”版块,围绕农业农村、交通水利、市场监管、安全生产等工作及网友关心的话题,与广大网友在线交流,听取大家对政府相关工作的意见和建议。

  开始语:各位网友,上午好,很高兴通过“仪征政府论坛”这个平台与大家进行互动交流!首先,借此机会, 我代表市政府向长期以来关心和支持全市“三农”事业发展的广大网友们和市民朋友们表示衷心的感谢!今天,我将与分管部门一道,围绕农业农村、交通水利、市场监管、安全生产等工作,听取网友们的意见和建议。希望大家踊跃参与,为全市“三农”事业发展建言献策。对大家提出的问题和意见,我们一定认真对待、虚心接受。下面,开始解答各位网友的提问。
  (1)仪征国裕船厂拖欠工资很久了....
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后回复。非常抱歉!
  (2)仪征十二圩经济开发区市领导给我们开过会,承诺工资和保险尽快发放,可是我们等几个月了。。。。。。 希望拖欠工资尽快解块。解决千名国裕船厂职工工资和保险拖欠问题........... 谢谢 很无奈的发个帖
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后回复。非常抱歉!
  (3)丁市长你好,我家租了100多亩地,准备搞畜禽养殖,请问丁市长有哪些畜牧业项目扶持和政策扶持?
  答:近年来,省和扬州均有涉及农业生产经营主体的项目扶持,主要有省级农业三新工程项目、高效设施农业项目、农业产业化经营项目,扬州市级财政支持现代高效农业项目等。每类项目年度都会有项目申报指南,在江苏农业网、中国润扬农网和仪征农业信息网等网站上发布,请及时关注,符合仪征农业产业发展规划的农业企业,可对照条件申报。畜牧业政策扶持主要有:规模养殖场商品畜禽保险;规模养殖场病死生猪无害化处理补贴。
  (4)我省对秸杆回田有明文规定,每亩补贴20元,现在政府对环保宣传比较到位,农民意识到秸杆不能一烧了之了!可是因为农机手把秸杆切成一小段一小段,多花了工时,所以农民就得多掏钱!我在政府论坛上发贴询问我市为什么没补贴时,马集镇镇政府回应说我市没补贴!请问丁市长是否属实?多谢!
  答:2016年秸杆机械化还田资金分配,省按因素法综合考虑各地的农作物种植面积、秸秆还田等多种形式利用情况,20元一亩奖补一半落实县(市)政府,包干负责,由政府从本地实际出发,研究制定实施方案。2016年我市秸杆机械化还田实施方案,围绕集成机插秧、集成犁深翻、集成机条播三大集成技术,由农机专业合作社实施,作业主体申报,会计事务所核查,清册公示,财政直接对付方式进行。
  (5)请问丁市长:1、扬州恒基达鑫国际化工仓储有限公司存储的主要物品有那些?2、6月13日举行听证会拟新增的储存物品是什么?3、扬州恒基达鑫国际化工仓储有限公司到居民集中居住区的安全距离应该是多少米?
  答:您好!您所提出的问题,属扬州化工园区管辖范围,我们将请12345公共服务中心与扬州化工园区对接后给您回复。非常抱歉!
  (6)丁市长好!我市发展枣林湾旅游业,来自东边自驾游的客人很多,经过G328来时不收费,但回去上G328却要收费,不知政府何时能取消十五里墩匝道收费?谢谢!
  答:您好,328国道十五里墩收费站化纤立交桥匝道收费点是经省交通厅、省财政厅、省物价局和省计划与经济委员会四部门联合发文批准设立的收费点,作为省级部门批准的正规收费点,必须由扬州市交通主管部门向省人民政府或省交通主管部门申请撤销,收费经营管理单位(收费站)和县级人民政府无权撤销。目前,我市正积极与扬州市交通主管部门沟通,已将取消匝道收费点的建议向上反映,争取省政府早日批准撤销该收费点。
  (7)1、宁启复线动车开行一个多月以来,上座率达95%,仪征火车站至今尚未改造,请问丁市长,我们仪征火车站什么时候改造,什么时候恢复客运,请给明确时间节点。上次论坛发布仪征需不要动车,赞成达90%以上。我们仪征非常需要动车,请领导给予关心。 2、仪征五路公交车真的是被投诉最多的一条公交线路,一是驾驶员态度又问题,说话特别冲,二是五路车运营间隔时间太长,原来开通是12分钟一班现在达到20分钟中午甚至达到25到30分种一班,这哪是城区公交?三是现在大夏天五路车竟然不开空调,又不是不是空调车,四是五路公交车何时能统一票价,什么时候可以刷卡。请丁市长给予关心五路公交车相关问题。 3、仪征城区公交线路晚上收班时间太早,建议将8、9、10路公交延迟收班时间,延迟到晚上八点半。 4、仪征前进西路一直没有公交车,请问什么时候能够开通此线路的公交,方便周边群众出行。
  答:关于宁启铁路动车问题。自2013年6月以来,仪征火车站因客流不足暂停客运功能,目前站房及设施达不到开通动车的要求。去年以来,我市十分重视火车站客运功能恢复工作,多次与铁路主管部门沟通协商,希望恢复火车站客运功能并停靠动车。经过长期争取协调,按照上海铁路局、铁路总公司提出的意见,我市须推进站房改建和站内设施升级工作,目前已委托专业单位进行站房设计,争取今年下半年启动建设。待新客站建成后,我们将及时争取动车停靠,同时将配套健全火车站公交线路,方便旅客换乘。关于5路公交的问题。近期,我们正在着手对1路、5路、26路公交线路、班次、票价、间隔时间等方面进行调整,调整后将实行全程2元票价,并可以刷卡。关于驾驶员服务态度问题。我们将责成市公交公司加强内部管理和教育,在抓好业务培训的同时,注重素质提升,切实改善服务质量。关于在农村地区设置公交站台并在站台上下客的问题。我市城区公交站台由交运部门提出选址方案、规划部门将方案纳入城市规划、城管部门按规划要求建设,公交站台基本建设到位且均在站台上下客。但目前农村地区公交站台数量较少,下一步我们将加大农村地区公交站台、站牌建设力度,逐步引导农村居民到站台上下车,让农村居民享受更加便捷高效的公交服务。关于城区公交晚间延迟末班时间的问题。目前8、9、10路末班车运行时间均为18:30,18:00以后班次通常乘坐率不到5%,空载情况严重。如将末班时间再延迟,将进一步扩大空载率,故暂时无法开行夜班车。下一步,我们将加强沿线客流量调研,随着夜间公共交通出行客流量的上升,适时增加班次,更好地为市民出行服务。关于前进路无公交覆盖的问题。今天(6月28日)早上15路公交已正式开通,该条线路走向为胥浦客运站、东园饭店、仪化医院、万年大道、前进路、东岳庙。
  (8)市长好!据说园博会主会场将在枣林湾,请问我市在交通上面会有什么规划?
  答:您好,感谢您对我市交通基础设施建设的关心和支持。为便于园博会举办期间人流、车流组织,我市对展园周边的连接通道进行了统筹规划,将着力打造“五纵五横”的交通体系(五横:沪陕高速、328国道、353省道、439省道、356省道;五纵:扬溧高速、307 省道、333省道、204 县道-汉金大道、205 县道)。下一步,我市将重点实施328国道快速化改造工程、X204桃青公路改造工程、439省道建设工程、G40沪陕高速枣林湾互通增设四个项目,切实保障园博会顺利举行。
  (9)仪征有一家私企工资拖欠已经半年了。去年的一个月加今年的五个月。
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后回复。非常抱歉!
  (10)今年小麦严重减产,老百姓遭遇卖粮难,多家粮站提高收购标准,每斤只有七八毛或者更低,请问市长如何看待这个问题?如何保证农民的种粮积极性?今年下半年可能会有全市大面积良田抛荒的!今年小麦遭遇如此严重减产,我们的交的农业保险哪里去呢?
  答:您好!我市共有国有粮食收购库点21家,从今年6月3日起已全部敞开收购区域内符合国家粮食质量标准的余粮。由于今年小麦灌浆时遭遇低温、收获时出现罕见的连续阴雨天气,导致小麦不完善粒和赤霉病严重超标,不完善粒普遍达20%左右,最高在40%以上;赤霉病达到3-5%左右,严重的达8%左右,而国家粮食收购质量标准规定不完善粒≦8%,赤霉病≦2%。今年我市仅有少数小麦符合国家收购质量标准,大多数小麦均不符合国家收购质量标准,并非是粮食收购库点提高收购标准。对符合标准的粮食,我们要求各收购库点严格按照最低收购价收购,不得限收、拒收;对于超标的粮食,我们要求粮食部门及各收购库点尽可能提供整晒工具,为农户整晒粮食提供便利,努力使之符合国家收购标准;对于经整理仍不符合质量标准的小麦,我们要求粮食部门主动为农户提供服务,在充分调研的基础上,参照周边地区粮食部门的做法,本着购得进、销得出、农户自愿的原则,随行就市收购,尽最大可能保护农民利益。对于今年出现的小麦质量不符合标准的实际情况,我们已逐级向上级部门报告,希望上级部门能够放宽收购质量标准,切实维护种粮农民的利益。根据中央、省市统一部署,我市从2007年开始开展政策性农业保险试点工作,目前我市小麦保险保费28元/亩,其中农户自缴8.4元/亩、财政补贴19.6元/亩。小麦保险责任范围包括暴雨、洪水、雹灾、风灾、内涝、冻灾、旱灾、病虫害等,保障产量350公斤/亩,农户田块因保险责任范围内的原因造成产量损失,达到10%以上的起赔点,即可报案要求理赔。今年我市小麦成熟期受连续阴雨影响,部分田块受损严重,我们5月中下旬就要求相关部门组织查勘工作,先后多次开展走访调研,召开有关单位和查勘定损专家组会议,核实灾情,征求定损理赔意见。由于灾情范围广、影响大,我们将按照“最大限度惠民、减少受灾农户损失”的原则,制定理赔方案,力争8月上旬赔付到位。与此同时,我们将全面落实上级关于种粮的各项惠农政策,保障种粮农民利益,保护农民种粮积极性。
  (11)丁市长:您好!请问宁仪轻轨何时开建?何时开通?仪征境内有几个站点?分别在哪里?谢谢!
  答:据了解,目前宁仪轻轨尚处于前期研究阶段,还没有明确建设时间表。我市规划等相关部门正积极参与前期工作的研究,待推进时间表明确后,我们将及时公布相关的信息。
  (12)还有5路公交车在城区能按站台上下客,为什么在乡镇就不行,每次询问相关部门都说这是习惯问题,我觉得这个习惯可以改,真的可以改,这个固定站台真的可以搞,南京村公交都能按照站台上下客,一开始老百姓不习惯,后来不也是习惯了。我认为习惯是养成的,不是相关部门答复的借口。
  答:您好!我市城区公交站台由交运部门提出选址方案、规划部门将方案纳入城市规划、城管部门按规划要求建设,公交站台基本建设到位且均在站台上下客。但目前农村地区公交站台数量较少,下一步我们将加大农村地区公交站台、站牌建设力度,逐步引导农村居民到站台上下车,让农村居民享受更加便捷高效的公交服务。
  (13)分管工业,社会保障的市长何时能走出市府大门和百姓交流?纺机厂海润公司停交社保,医保,老工人无法就医,求助相关部门没有人管,政府的公信力在那?希望政府市长多多走出机关大院,走进百姓,关注民生,你们是父母官。
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!我们将接受你的建议,多与百姓交流,多关注民生问题,尽可能帮助老百姓解决实际困难。
  (14)丁市长,你好,你一定是一位好官,能面对媒体走进百姓,麻烦转达一下,分管工业,社会保障的市长,下岗工人的血和泪,那么多困难群体,生活没有着落,有病无法就医,纺机海润公司的一帮黑心老板,没有阶级兄弟的情谊,自己住着豪华别墅,开着名车,几百号老工人的死活而不顾,天理何在?
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (15)丁市长:您好!我听说最近我市有一款美食美康手机APP可以查看农家宴厨师的情况,请问怎样使用,在那里可以下载?
  答:网友您好,对于您提出的问题答复如下:为加强农家宴食品安全管理,今年来,市市场监管局研究开发了“美食美康”手机APP农家宴管理系统,可在线实现农家宴备案、厨师查询、现场指导管理功能。当公众有举办农家宴需求时,可通过该款手机APP查看全市范围内所有农家宴厨师的办宴次数、星级评定等信息,进行自主选择。安卓手机可在应用宝、华为手机应用市场等软件中下载,也可用微信、手机浏览器扫描二维码下载,苹果手机可在App Store 中下载。
  (16)关于纺机厂停交社保的帖子挂在勤廉仪征那里却迟迟未能通过审核。我实在是看不下去了,出于正义而在资福那边说了几句相关的公道话。没想到却由此而招来了得到资本家赏赐很多根骨头而富起来的刘某的恶毒攻击。 我很同情并支持去者网友。应该审核通过的正义诉求的帖子却不能通过,从而不得不在这里以跟帖的形式发出!
宪法说,中华人民共和国是工人阶级领导的……。可是如今工人阶级的地位是一落千丈,悲惨境遇之下叫天天不应、叫地地不灵!官僚资本家、买办资本家仗着权力寻租的资本而可以任意欺凌工人。这还是社会主义国家吗?
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (17)丁市长您好,万年大道每年夏天只要一下大雨就淹,请问怎么解决?
  答:我市水利部门已对万年大道沿线排水管道进行调查,对积水问题进行分析,为解决万年大道遇雨积水问题,今年我市水利部门提前谋划,采取如下措施:1、万年大道排水管道进行全面疏通,清除管道内排水障碍;2、在世纪联华门前对万年大道上段的雨水管网实施截流,向东排入真州沿山河进入石桥河,从而减轻下段的排水压力;3、在万年大道与解放路交叉口北侧将道路西侧雨水管道接入后,采用DN1650mm的顶管联通仪城河,如遇大雨可直排或抽排,积水现象将得到极大改善。
  (18)今年小麦国家保护价是多少?为何大仪镇这边只有八毛一斤?多出的差价又何去何从了!
  答:以2016年生产的国标三等小麦为标准品,今年我省最低收购价为每市斤1.18元,具体质量指标为:容重750—770g/L,水分12.5%以内,杂质1%以内,不完善粒8%以内,相邻等级之间等级差价为每市斤0.02元。由于今年小麦灌浆时遭遇低温、收获时出现罕见的连续阴雨天气,导致小麦不完善粒和赤霉病严重超标,不完善粒普遍达20%左右,最高在40%以上;赤霉病达到3-5%左右,严重的达8%左右,而国家粮食收购质量标准规定不完善粒≦8%,赤霉病≦2%。今年除少数小麦符合国家收购质量标准外,大多数小麦均不符合国家收购质量标准。对于经整理仍不符合质量标准、不完善粒在10%-20%之间,赤霉病在2%以内的小麦,我们要求粮食部门在充分市场调研的基础上,经市政府同意,以销定购,目前与加工企业签订销售合同,价格为0.8元/斤,粮食购销企业无偿提供服务,切实保护农民利益。截止目前大仪镇共收购符合标准的托市粮298吨(按托市质价政策结算),等外粮2600吨(按市场价格结算)。
  (19)丁市长,服务业发展也是您分管的范围,发展服务业比较优势很重要,请问我市推动服务业发展方面有什么优惠政策?
  答:服务业是国家是重点支持产业方向,只要是国家和省明确的政策文件,我市将不折不扣地落实到位,帮助企业降低投资和运营成本。我市则有《仪征市促进服务业发展的若干政策意见》、《仪征市重大项目“零收费”实施办法(暂行)》等服务业优惠政策。此外,为了调动园区镇开展服务业招商引资工作的积极性,我市还出台了《全市重大服务业项目招商奖励办法》。
  (20)陈集镇新农村建设规划的田埂人为毁坏增加自己的责任田面积!影响他人利益有人或组织管嘛?
  答:您好,由于您所提问题没有说清具体情况,无法现场答复。请与市委农工办土地流转中心电话联系,联系电话80850102。
  (21)现在村里面搞的土地确权是不是新一轮土地承包?
  答:您好。近几年来,党和国家一直重视农村土地承包工作,自2008年以来连续七年的中央1号文件都提到农村土地承包经营权确权登记颁证工作,特别是十七届三中全会和十八届三中全会的决定,明确要求搞好农村土地承包经营权确权登记颁证工作。此次农村土地承包经营权确权登记颁证工作是在保持现有土地承包关系前提下,以已经签订的土地承包合同和和已颁发的土地承包经营权证书为基础,结合土地承包经营权现状调查成果依法进行,在这些基础上进一步确定农户家庭承包土地的地块、面积、空间位置等信息。不能打乱重分,更不能推倒重来,不是新一轮土地承包。通过农村土地承包经营权的确权登记颁证,一是体现了农民土地承包经营权的物权权能,赋予农民更多的财产权利;二是为稳定现有土地承包关系并保持长久不变奠定好基础;三是能够让农民吃下一颗长效“定心丸”,激发他们从事农业生产经营的积极性,避免土地“掠夺式”经营;四是能够推动农村土地流转,培育农业新型经营主体,发展农业适度规模经营。
  (22)乘坐101、102原来可在胥浦街下車、现在改为从浦西一直要到开发区才能下車、这段路太长、对年轻人来讲问题不太大,可是对老人来讲尤其腿脚不便的真是要了命,尤其酷暑在大太阳下、一步一步艰难的还要往回走一半的路程。第二个问题有的驾驶员态度恶劣、到站很快就开过去、只好再等一班車,浪费很多时间、一个小县城的司机怎么这样牛呀广大老百姓很有意见。可以到南京、扬州去学学。敬请敬爱的市长能亲自体量和过问一下。对于老百姓的事不能越改越不方便,谢谢市长多多关爱老弱病残人员。等待!
  答:您好,根据您反应的情况,我们已与交运系统公交公司进行了核实,目前101路、102路公交在胥浦街道上的胥浦中学设有站点,市民可以在此站上下客。同时,我们将对101路、102路公交沿途站点进行规范,适时增设部分公交站点,方便市民候车。关于公交驾驶员服务质量不到位的问题,我们一方面将责成市公交公司加强驾驶员队伍的管理,另一方面,也将加强对公交服务质量的考核,逐步提高公交服务水平。
  (23)丁市长,你好,你一定是一位好官,能面对媒体走进百姓,麻烦转达一下,分管工业,社会保障的市长,下岗工人的血和泪,那么多困难群体,生活没有着落,有病无法就医,纺机海润公司的一帮黑心老板,没有阶级兄弟的情谊,自己住着豪华别墅,开着名车,几百号老工人的死活而不顾,天理何在?关于纺机厂停交社保的帖子挂在勤廉仪征那里却迟迟未能通过审核。我实在是看不下去了,出于正义而在资福那边说了几句相关的公道话。没想到却由此而招来了得到资本家赏赐很多根骨头而富起来的刘某的恶毒攻击。我很同情并支持去者网友。应该审核通过的正义诉求的帖子却不能通过,从而不得不在这里以跟帖的形式发出!宪法说,中华人民共和国是工人阶级领导的……。可是如今工人阶级的地位是一落千丈,悲惨境遇之下叫天天不应、叫地地不灵!官僚资本家、买办资本家仗着权力寻租的资本而可以任意欺凌工人。这还是社会主义国家吗?
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (24)老生常谈的话题:国华路东延工程何时进场施工?从2011年开始,一直说进场施工,5年多了。。也见了政府不少承诺,却一直未见动静,可知道这条路是关系到附近2000居民方便、安全出行的生命之路,政府不能如此冷漠。请丁市长百忙中关心下安全出行的问题。
  答:目前国华路东延工作已完成相关的图纸设计、招投标等工作,施工单位已进场。但遇到一些矛盾,待矛盾化解后,施工单位将抓紧时间组织实施。
  (25)丁市长您好:仪征公交市民卡系统已启用一段时间。这本来可以极大方便市民出行,但目前却只能在极少数市区班次使用,造成了很多时候虽然办理了市民卡但却闲置不能使用,仍需自备零钱才能乘车,这既使市民卡未发挥其利民的价值,又不利于市民卡的普及和我市公交的发展。能否尽快增加可刷卡的线路,做到物尽其用。(尤其是5路,和既通过wifi采集点又统一票价的26路等)另外,能否考虑在二附中高中部周边(如浦西一村)设立公共自行车站点,因为高中部较为偏僻夜间几乎没有出租车等交通工具,若下晚自习后学生出现电动车没电等情况,有公共自行车是十分方便的,若将站点设在 浦西一村既靠近学校又可以提高自行车使用率避免资源浪费。希望您能考虑,谢谢。
  答:您好,感谢您对我市交通公交事业的关心和支持。目前,我市交运部门正在对1路、5路、26路公交线路的票价、走向、班次、间隔时间等进行调整,调整后这些线路都将执行2元票价,同时将安装市民卡刷卡机,实现刷卡乘车。
  (26)丁市长你好,我想了解一下为什么前段时间环保局已经来我公司做过环境监测了,后面安监局还要我公司对车间进行检测?
  答:网友您好,感谢您的提问。环保局的环境监测是监测工厂产生的污染对周围环境的影响,属环境保护范围。安监局对车间检测属职业病危害因素检测,目的是检测车间内产生的职业病危害因素对工人健康的影响,所面对的对象是车间内的工人。通过检测了解车间内产生的职业病危害因素的强度或者浓度是否符合国家职业卫生标准,以判断危害因素对劳动者健康损害的程度以及职业病防护设施的效果,属安全生产范围。
  (27)请问丁市长,农村万亩农田规划,推塘改小水库,是农民掏钱,还是政府拨款?
  答:您好!万顷良田工程由国土局组织实施,不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与市国土局进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (28)市府领导在线交流,希望是求真务实的交流,走进百姓,倾听百姓呼声的交流,解决百姓诉求的交流,纺机海润公司;前生是纺机老企业,由几个原领导股份改制而生,部分老职工流转海润公司,几个股东各怀鬼胎,自己在外从新办自己的企业了,一个好的企业就这样夭折了,老纺机的固定资产变成一堆烂铁,拖欠老职工社保,医保,,老职工生活没有着落,有病没法就医,天理难容,求助相关部门相互推诿,请政府市长关注一下弱势群体,解决我们的实际困难,知道丁市长不分管,工业,社保,请转达一下分管企业,社保的市长,也能像你一样与百姓交流,解决一些老企业,老工人的实际困难。民生,民情,依法行政,执政为民不要是一句空话,谢谢。
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (29)仪征很美,却难以被发现;仪征不穷,三天两头翻新厕所和花坛;仪征的交通、城市有规划,没看出来;外不通内不顺,这就是仪征的现状,到哪儿都是黑车合乘!!!荒废的火车站房迟迟不修缮,宁启铁路11个站点唯独仪征不停靠!何时才能和其他县市电气化接轨,那些民生民怨。
  答:您好,自2013年6月以来,仪征火车站因客流不足暂停客运功能,目前站房及设施达不到开通动车的要求。去年以来,我市十分重视火车站客运功能恢复工作,多次与铁路主管部门沟通协商,希望恢复火车站客运功能并停靠动车。经过长期争取协调,按照上海铁路局、铁路总公司提出的意见,我市须推进站房改建和站内设施升级工作,目前已委托专业单位进行站房设计,争取今年下半年启动建设。待新客站建成后,我们将及时争取动车停靠,同时将配套健全火车站公交线路,方便旅客换乘。
  (30)请丁市长让交通部门、客管处,能好好抓抓出租车存在两个问题。一个是不使用计价器问题,第二个是,使用计价器,偷偷作弊,把免费的等待5分钟时间去除,从中牟利。http://wjj.yizheng.gov.cn/detail.php?c&n=295841,具体看第7条。还请丁市长、交通局领导好好抓抓客管处的作风,不要遇到问题就推诿,为出租车司机开脱,说,我认为司机没问题,你说的这个问题,我觉得不存在,我觉得没问题,或者就说是表的问题,你去找质量技术监督局,之类的话语。。。你们让客管处好好想想,仪征是不是所有的出租车都装了新的计价器,是不是作弊的设备在计价器上都不能使用?我听到你们客管处的工作人员说过,还有一部分的车是老表,存在被出租车司机作弊的可能。最后请丁市长能不能向上级请示,把客运管理这块给交警管理。省得交警城管没事情乱贴条,交通部门不作为。好好惩治黑心出租车司机,还仪征人一个良好的出行环境。
  答:您好,首先感谢您对我市交通客运出租事业的关心和支持!您提出的出租车不使用计价器问题,我市出租车管理部门已经引起重视,自去年12月份至今已依法处理这方面的违规行为20余起,起到了一定震慑作用。下一步,出租车管理部门将与公安部门共同开展市场巡查,加大对不打表、不给票、节假日乱涨价等违规经营行为的打击处罚力度,重点加强对违章驾驶员的教育,被乘客投诉、举报的,一律进行停运学习,力争做到上车主动打表、下车主动给票。同时,我们也希望广大乘客能够自觉抵制不打表、乱涨价的行为,做到不打表拒付车资,并及时向出租车管理部门反映。对于有些出租车驾驶员在计价器上作弊的行为,出租车管理部门将联合物价、质监部门在出租车营运证件年审及计价器年度校验时严格把关,并不定期组织联合检查组进行明查暗访,严厉打击此类作弊行为,一经查实,将依法予以处理。对于您建议将客运管理划归交警部门的建议,涉及政府组成部门机构调整,我们将根据实际工作需要进行调查研究。同时,我们将加强对客管处的业务管理和作风建设,加强交警、城管和交运部门的协作配合,切实强化对出租车市场的管理,提升出租车市场整体环境。
  (31)1.农村家用车增多,如何解决停车问题 2.仪征车站内部破旧不堪,对于外来人员形象太差 3.仪征火车站动车不停,在外工作不便。
  答:您好!您提出的第一个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后回复。非常抱歉!对于第二个问题,我市正在进行新的综合客运枢纽站建设前期工作,目前已完成项目建议书批复、规划选址、土地预审、国土局勘界,基本完成交通组织设计和初步建筑方案设计,正在开展项目环评。待新客站建设完成后,现在的北门汽车站将停用。目前,我们将及时修补汽车站内的破损设施设备,确保乘客正常使用。您提出的第三个问题也是市政府正在全力推进的一项工作。自2013年6月以来,仪征火车站因客流不足暂停客运功能,目前站房及设施达不到开通动车的要求。去年以来,我市十分重视火车站客运功能恢复工作,多次与铁路主管部门沟通协商,希望恢复火车站客运功能并停靠动车。经过长期争取协调,按照上海铁路局、铁路总公司提出的意见,我市须推进站房改建和站内设施升级工作,目前已委托专业单位进行站房设计,争取今年下半年启动建设。待新客站建成后,我们将及时争取动车停靠,同时将配套健全火车站公交线路,方便旅客换乘。
  (32)昨天和朋友乘10路公交,上车后发现刚办的农商行公交卡只能刷一次,第二次刷不过了,要求交钱,很尴尬地找零钱.其他城市公交卡都能够连续刷的,应该是刷卡机的设置问题吧.政府推行公交卡目的是方便于民,公交公司为何再设沟坎?
  答:您好,针对您的建议,我市交运部门工作人员在公交车上进行了现场测试,测试结果显示一张卡是可以重复刷卡的。你反应的问题应该属于个案,由此给您带来的不变,我们在此表示歉意。我市的公交市民卡系统运行时间不长,初期运行过程中在技术上还存在一些问题,我们已要求相关部门加强对刷卡机具的检测和维护,进一步完善系统,确保尽快稳定运行,方便市民出行。
  (33)请问市长,饲养家畜对饲养者有什么条件要求吗?要办什么手续吗?饲养过程政府有监督或者指导吗?免疫方面是强制的吗?不经免疫的家畜怎么处理?
  答:一、饲养家畜对饲养者的要求?畜禽养殖者要遵守《中华人民共和国动物防疫法》《畜牧法》等法律法规的规定。同时,要想养好畜禽,应具有较强的责任心,热爱本职工作,不怕脏、不怕苦、不怕累。二、 要办什么手续吗?畜禽规模养殖的用地要依照《中华人民共和国土地管理法》的规定办理手续,选址要符合我市畜牧业发展规划,要取得环评认证手续,到畜牧兽医部门办理动物防疫条件合格证,领取畜禽养殖代码,从事种畜禽生产经营,需要办理《种畜禽生产经营许可证》。三、饲养过程政府有监督或者指导吗?有,监督指导内容主要包括:畜产品质量安全、动物疫病防控、兽药饲料等投入品使用、养殖档案记录、病害动物无害化处理等。四、免疫方面是强制的吗?2016年江苏省对畜禽强制免疫病种有:高致病性禽流感、口蹄疫、高致病性猪蓝耳病、猪瘟、小反刍兽疫等。其他疫病,应根据本地动物疫病流行情况,结合本场畜禽疫病防控的实际需要,自行免疫。五、不经免疫的家畜怎么处理?对饲养的动物不按照动物疫病强制免疫计划进行免疫接种,由动物卫生监督机构责令改正,给予警告;拒不改正的,由动物卫生监督机构代作处理,所需处理费用由违法行为人承担,可以处一千元以下罚款。对未经强制免疫而造成重大疫情的,要依照相关法律法规的规定处理,并承担相应的法律责任。
  (34)32路公交该调整一下,发车时间不统一不定时,时隔太长!常常等半个钟头以上都不见一辆!出行大不便!请多关注!
  答:我市32路是仪征市鸿锴汽运有限公司(民营)经营的农村客运班线,目前早晚高峰发车间隔时间为15分钟每班,其余时间发车间隔时间为20分钟。接到您反映的问题后,我们已要求该公司严格按照运营时刻表来经营,目前已基本整改到位。今后,我们将一如既往地加强行业管理,同时也欢迎广大市民朋友予以监督。
  (35)请问交运局张局长:十五里墩立交桥下面的收费站何时能取消?强烈要求!市民呼吁很久了。
  答:您好,感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。宁通公路十五里墩收费站化纤立交桥匝道收费点由经省交通厅、省财政厅、省物价局和省计划与经济委员会四部门联合发文,苏交公【1995】101号、苏财综【96】2号、苏价费【1996】27号《关于同意宁扬公路扬州段增设收费点的批复》文件批准设立的收费点。作为省级交通主管部门批准的正规收费点,必须由扬州市交通主管部门申请经省级人民政府或省级交通主管部门批准撤销,收费经营管理单位(收费站)和市级人民政府无权撤销。目前我们正积极与扬州市交通主管部门沟通,已将你们的建议向上反映,争取省政府批准早日撤销该收费点。
  (36)丁市长您好,我所反映的问题是:枣林湾铜山办事处前进村张田组村庄道路何时铺上水泥路,每到下雨道路积水严重坑坑洼洼,给出行人带来不便,其他村组道路都铺上水泥路了,为何我们组没有?而且村民多次反映该问题,今天发帖是不得已而为之,前进村张田组位于枣林湾南大门,属前进村铁路桥西边,请丁市长百忙之中加已关心为盼!
  答:您好,您反映的问题属实,目前前进村共有14个村民小组组道路均未硬质化,今年在上级部门关心下,结合铜山办事处出台的《组路建设办法》即“政府出大头、组集体出小头、获益群众出一点”的筹资意见,六月份已经开工建设三条组路。您所在的张田组组路建设工作前进村两委已经排入2017年计划,明年是否顺利开工还要取决于资金筹措情况。
  (37)奥林匹克东苑西侧砂石厂,严重扰民,对小区群众生活造成严重影响,已多次向各部门反应无果。新城镇政府及下属三将村、仪征环保局、仪征城管局去年李市长已作批示,批示何用?法院判决也不能奈何?各部门可联合直发吗?工商、城建、城管部门都去看看,合法吗?扬尘高度符合要求吗?小区区界噪声符合法规要求吗?工商各证照齐全吗?税务合法吗?人员上岗符合要求吗?对这种老赖真的没有办法治?还是没有治?还是有人不想治?
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (38)丁市长你好,请问万亩农田规划后,是把农田分到农民手上?还是大集体困在一体呢?请问市长哪个更是农民需要的呢?
  答:您好。农村实施万顷良田项目进行土地整理后,可以由村民集体讨论决定具体分配方案。如果有经营主体愿意流转发展高效农业,可以经过确权登记,在保证农户土地承包经营权的基础上,经大多数农户同意,将土地流转给对方,这样可以使农户既获得土地流转租金又转移劳动力,同时也有利于发展农业适度规模经营,提高土地产出效益。如果大部分农户不愿意流转,可以按相关政策将整理后的农地分给农户自行耕种。
  (39)您好,请问真州路的工农路到健康路段窄小,请问真州路有何拓宽计划?
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (40)丁市长你好!今天看到你来网络和百姓在线交流,百姓很期待,谢谢你,我求助的问题也许不在你分管工作范围之内,但我们求助无门,想请丁市长转达一下分管工业,社保的市长,,我们的求助,百姓求助无门,政府门难进,搞不好就当群体事件被抓,纺机海润公司停交老工人社保,医保,老工人有病无法就医,生活没有着落,求助相关部门,事不关己,推诿,忽悠,海润公司前身是老纺机厂,后有,几个原厂长承包经营,部分老职工流转该公司,公司运营一直很好,后来几个股东各自心怀鬼胎,自己在外自己开厂了,好企业变成了一堆烂铁,他们富了自己,老工人生活没有着落了,拖欠社保,医保,他们让工人去政府闹,说政府答应他们当初一些条件的,良性何在,企业与政府有再多的问题,你们相互自己可以协调解决,不能拿老百姓的生活,利益当作利用之本,请求丁市长,帮助呼吁一下,转达一下几百号老工人的生存问题,谢谢。
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (41)丁市长,万年大道中间隔离栏有许多破损,行人、电动车任意穿梭,机动车辆车速很快,易造成交通事故,什么时候可以进行修补工作?
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (42)请丁市长关心:九八年左右,分几次从个人工资中扣除的淮江公路集资款问题。1、利息发放问题能否让信息跑路,本人早不在仪征上班了,可是多年前的集资红利很不方便拿到手。不多,又不好意思问,原单位又换了新人不认识了。可不可以打到个人帐户上,现在银行业务这么发达,网银这么便利,还要求我们从原单位让别人转交到手上多么不方便。2、这么多年来,哪年开始发红利的?是这几年开始的吗?2、本金什么时候给我们,如果利息不能打入个人帐户上,我们不想存了要求退回总可以吧?
  答:1、淮江高速公路个人在单位集资的分红利息都是以单位统一集中到交通投资建设公司领取,不可以打到个人账户上,您可以去原单位财务科领取,如果是个人车辆集资,可以到我单位领取。2、2001年开始分红,至今已分15年。3、淮江高速公路分红当时明确出资人不得抽回资本,所以不好退回本金,从2001年开始分红,到2015年已累计分红246%。交通运输局8楼交通投资建设公司咨询电话:0514—83411610。

  (43)丁市长你好,奥林匹克东苑旁边的砂石买卖影响小区安全,还有,渣土车总是停在小区路口以及小区围墙外,违章乱停,已经反应多次无果,请丁市长关心。
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (44)请问丁市长,为什么五一花园西面的路,又在重新弄?据说是扩大,这条路建成没多久,刚建设时没有规划好吗?浪费钱让人心痛。
  答:您好!这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (45)请问仪征公共自行车何时能投入使用?
  答:关于仪征公共自行车何时能投入使用的答复:预计八月底九月初完成公共自行车建设并投入使用。

  (46)今天,丁市长带队来到科创园12345进行在线交流,想必知道城区到这里相对路途较远,上班很不方便(16路由于合同到期停掉了)。请问丁市长:1、车改了,您今天是做公交来开发区了吗?2、您之前知道城区到科创园公交停运了吗?3、城区到科创园的公交有没有计划开通?别让在这上班的企业人员和政府工作人员等心寒啊,我想这也是民心工程,希望丁市长做个明确答复?
  答:今天上午市交运部门已经开通了十二圩经闽泰大道到达新城街道的17路公交,方便市民与101、102、77路公交换乘。同时也将6路公交从终点站红旗花园延伸至十二圩办事处,方便市民乘坐。
  (47)丁市长您好!关于仪征这2年城市规划 交通是不是放在首位 如果地铁通了 仪征的经济会是怎样 南京的房价是仪征的5到10倍 好的地段还不止 百分之八十的年轻人在南京买不起房子 我们仪征政府是不是行动起来 另外五一花苑的房产证什么时候能拿到 请市长关心。
  答:近年来,我市一直坚持“交通先行”的战略,逐步加大交通基础设施投入,先后建成了江六高速仪征段、333省道、353省道,农村公路提档升级每年达100公里以上,正在组织实施宿扬高速新建、大新公路改建等一批项目。“十三五”期间,我市将进一步加大交通投入,拟开工建设328国道快速化改造,307省道、439省道东延、改造大新公路、桃青公路改造,新增江六高速枣林湾互通,新建仪征铁路客运站、综合交通枢纽站以及公交回车场地等。有关轨道交通的建设,目前我市正与南京、扬州进行线位对接,待相关方案稳定后,及时向社会公布相关信息。关于五一花苑房产证问题,这个问题不在我的分管范围,我们将请12345公共服务中心与相关单位进行对接后尽快回复。非常抱歉!
  (48)您好,丁市长,七路车的终点站改了吗?七路车的全程是胥浦家园到技师学院,可6月份以来,终点站改成了红旗花园,对于技师学院的广大师生太不方便了。
  答:7路公交车终点站仍为技师学院未做调整。目前由于技师学院门前暂无驾驶员吃饭、休息场所。故公交车开到技师学院终点站下客后,在发车间隔时间内将车辆开至红旗公园停车场休息、吃饭,待下一班发车时间到时,再开往技师学院候客发车。我们将继续 要求公交企业加强公交服务质量管理,确保广大乘客的公交出行。
  (49)领导你好,请介绍下仪征新汽车、火车及轻轨相关地理位置建设进度科普一下。
  答:仪征原北门客运站为二级客运站,已不能满足当前客运发展的要求,3月16日市规委会已确定新的综合交通枢纽站的位置。拟建的综合交通枢纽站将集长途客运 、农公班线、公交班线、出租车以及未来建设的轨道交通站点为一体,总占地面积约5万平方米。火车及轻轨相关地理位置,待确定后将及时向社会公布。
  (50)丁市长:您好!这个问题一直在反映,回复都是需要咨询相关部门。也向您反馈一下,希望有点消息。我反馈的不是为我个人,是为走这条路的所有人.上周一,又发生交通事故!333省道茶蓬路口红绿灯 尊敬的交运局领导:之前一直有人反映,再次向贵局领导反映一个问题,麻烦百忙之中,来现场调研一下。333省道及茶蓬小学/敬老院后那路口,是整个牌楼,三官及部分龙河人到仪征的一条主动脉,问题是每天上下班高峰期,那地方就各种车汇集。减速带没有,红绿灯没有,路中间的绿化带随着季节,也长得碍眼,给各自上班及回家的都没有安全保障。333省道车流量川流不息,城乡道路每天必经之路,大小事故都发生过好多次,那地方归属马集中队,可以去调查一下,或者烦请抽个时间,到那路口随机采访一下。请帮忙装个红绿灯:一可以约束所有机动车,提供安全保障 二:探头可以协助治安效果 三:可以增加机动车违章违法收入(那不是目的)隔壁的联众路口,到马坝的那条路,客流量才多大,那地方装了红绿灯,可能南有大众,东有西门子原因,或者汽车工业园规划要求,我们就不攀比了,茶蓬那路口烦请领导们操一下心,每天送小孩都心惊胆寒,何况现在每家几乎都一个,不管大人小孩,大小都是生命,非常感谢!!!
  答:您好,根据公路设计规范要求,333省道改扩建工程设计方案中,333省道与沿线二级以上公路交叉时设置交通信号灯,在与一般道路交叉时则设置警示标志、导向标志、人行斑马线、黄闪灯等安全措施。在工程建设过程中,经与交警和路政部门沟通,考虑到马集段行人车辆多、交叉口集中的实际情况,已经将马集集镇路段限速为60公里/小时(正常路段设计车速为80公里/小时),以保证行人车辆安全。对于你所反映的减速带没有的问题,经与我市交通部门和交警部门了解,设置减速带,容易导致市民骑自行车和电瓶车在雨天和和冬季结冰季节出行时摔倒,造成人身伤亡和交通事故,所以未设置减速带。对于交叉口绿化碍眼的问题,经了解,在交叉口路段的绿化,在种植时已考虑了交叉口视距的要求,种植的绿化均较矮,一般为低矮灌木,不会阻挡交叉口行人和车辆的视线,以保障交叉口车辆和行人的通行安全。同时已与我市交通部门沟通,要求其做好交叉口路段绿化修剪工作,保障交叉口路段通行安全。
  (51)您好 丁市长 请问仪征市区的红绿灯有没有明确的责任单位管理?如果市区安装红绿灯应该向哪个部门反映?
  答:您好,仪征市区交通信号灯管理有专门规定,管理单位是市交警大队,不在我的分管范围,如有相关问题请咨询电话80860368(市交警大队交通监控中心)。
  (52)丁市长您好,万年大道的路况已经严重影响仪征城市形象,要求维护的相关民意已经反应多次,政府是不是在等万年大道北延的时候一步到位?还有,万年大道何时北延?希望能和火车站改造同步进行,便于提高效率。
  答:您好,万年大道及北延工程均为城市道路,由市城建局牵头负责规划实施,不在我的分管范围。据了解,我市已将万年大道北延及提升改造工程列入2016年度城建十大工程,计划于2017年建成。
  (53)我是一名大仪的村民,万顷良田整治项目结束已一年多了,田亩面积什么时候能明确到户,后续是大户承包还是将田分给我们?
  答:您好。您所反映的问题,经与大仪镇了解,万顷良田整治项目区的农田都已明确到户。土地流转是在农户自愿的基础上进行流转的,由农户自行决定是自己耕种或流转给大户。
  (54)谢谢市长答复!可以看出政府对家畜养殖管理很到位:从对饲养者有要求,到过程的监管、档案的记录……贯穿各环节。继续提问2.城市人口密集,环境脆弱,对各方面的管理要求要更高。市长对于在城市里饲养猫狗等家畜有什么样的管理措施呢?比如具体到场地、免疫、家畜卫生等方面?3.对于流落遗弃在城市里免疫情况不明的大小家畜--主要是各种流浪猫狗,市长又是怎么处理的呢?谢谢!
  答:目前,我国还没有一部比较系统的关于宠物的法律法规,仪征市也没有关于宠物饲养管理的暂行规定,同时也尚未设立犬只留检所,收容处理无主犬、流浪犬。宠物饲养管理工作需要包括公安、畜牧兽医、城管、卫生、药监等多部门共同努力,加强宣传,强化管理。市农委畜牧兽医站、动物卫生监督所负责宠物狂犬病等疫病的免疫接种、免疫证明的核发、犬类的检疫、宠物诊疗服务机构资格审查和监管工作。下一步市动物卫生监督所将加大人畜共患病的防控知识宣传,增强市民的防疫意识,同时加强对宠物医院经营检查。
  (55)请问今年夏粮收购政策是什么?等外粮如何收购?
  答:我省于2016年6月3日起全面启动2016年小麦最低收购价执行预案。(1)最低收购价是指承担国家最低收购价收购任务的收储库点(我市收购库点详见中国仪征政府网站及仪征粮网公告栏)向农民直接收购标准品的到库价。以2016年生产的国标三等小麦为标准品,今年我省最低收购价为每市斤1.18元。执行最低收购价的小麦为当年生产的等内品,相邻等级之间等级差价为每市斤0.02元掌握,如二等每市斤为1.20元,四等每市斤为1.16元。(2)国家规定最低收购价收购对符合国家质量标准的小麦敞开收购,不得限收、拒收(举报电话83451988)。最低收购价小麦质量必须达到国家小麦质量标准五等以上(含)。五等小麦具体质量指标为:容重710—730g/L,水分12.5%以内,杂质1%以内,不完善粒10%以内。(3)省政府苏政传发[2016]130号文件对做好当前夏粮收购工作提出了明确要求。对因灾减产降质较为严重的田块,由当地政府加强协调,组织开展农业保险定损理赔工作,尽力减轻农民因灾损失。对一些地区今年品质因灾下降,不符合收购标准的等外粮食,已要求各地从当地实际出发,组织国有粮食企业进行市场化收购(我市通过以销定购,目前与加工企业签订销售合同,价格为0.8元/斤,粮食购销企业无偿提供服务,切实保护农民利益),尽力缓解农民售粮困难。(4)小麦收购计量按以下规定进行增扣量:以国标三等小麦质量指标为基础,水分含量每低0.5个百分点增量0.75%,每高0.5个百分点扣量1.00%,低或高不足0.5个百分点的,不计增扣量;杂质含量每低0.5个百分点增量0.75%,每高0.5个百分点扣量1.5%,低于或高于不足0.5个百分点的,不计增量;不完善粒含量每高1个百分点扣量0.5%,高不足1个百分点的不扣量,低于标准规定的不增量。(5)关于呕吐毒素,又称脱氧雪腐镰刀菌烯醇(DON),属单端孢霉烯族化合物,对人和动物均有毒性。呕吐毒素的产毒菌株适宜在阴凉、潮湿的条件下生长,引起呕吐毒素超标的主要原因是赤霉病。为确保粮食食品安全,小麦呕吐毒素超过1000ug/kg,且在5000 ug/kg以内的,只能作牛和家禽的饲料用粮。专家建议利用传统木锨风扬、鼓风机强风吹、过筛处理法等方法,将籽粒较小、比重较轻的赤霉病粒去除,降低赤霉病粒比例,有助于在售粮时卖出好价钱。
  (56)丁市长,请问老G328高速往南京方向辅道何时能修路,老的青山乡那段路您管不管,应该您去开车去试试,修路成吗?
  答:关于328国道的问题:目前,328国道仪征段扩建工程正处于工程可行性研究阶段,省发改委已召开328国道仪征段改扩建工程可行性研究报告审查。在工可方案中,328国道仪征段按一级公路兼顾城市道路标准设计,对于328国道青山乡段辅道将在328国道改扩建工程实施时一并改造到位。由于328国道改扩建工程的实施,需要在完成规划选址、土地预审、环评、洪评、工可批复,初步设计,施工图设计、施工招标等前期工作,因此,在完成328国道前期工作完成后,将组织实施该工程。
  (57)陈集造高速征收很多良田,现在赔付款一直被村里扣着,迟迟不能发到农民手里,这个事情希望丁市长关心一下?
  答:感谢这位网友对交通事业的关心,据了解宿扬高速资金到位并下发各村,各组分配方案出台后,将及时拨付给农户。你所反映的问题是因你给分配方案未出,所以未能发放到每户,目前已督促各村抓紧时间,落实分配方案,争取尽快发放到位。
  (58)尊敬的丁市长:您好!感谢您百忙之中抽空与网友在线交流。我们是榕侨翡翠湾的业主,地址在经济开发区境内。当时(2011年)买房子的时候,开发商答应我们很快会修一条“国华路”(也确实有这个政府规划图,售楼合同书上也有这个国华路),但现在几年过去了,那条路一直没有修建。多年以来,我们进入小区只能从沿江高等级大道走,沿江大道有各种大型货车、渣土车来往,既不方便我们业主,也给我们的孩子造成了极大的不安全因素。孩子是祖国的花朵,更是我们家庭的希望,如果我们的孩子每天从沿江高速上放学,那么多大型车辆真的很危险。几年来,我们也向多个部门反映过这个问题,得到的答复就“国华路已经完成施工单位的招标,但是由于少数几户的拆迁问题一直没有谈拢。”我们提了多次,每次都是类似的答复,拖延了很久。在翡翠湾的微信公众号上,已经说开始动工了。但是,根据我们实地查看和了解到的最新情况,那条路关于补偿问题还是没有谈下来,现场没有动工的迹象。在此,我们想恳请您为我们做主,问几个问题:1、根据最新的规划,国华路究竟修不修?2、如果修,那什么时候开始动工?3、如果不修,是否会有替代方案?尊敬的丁市长,请您为我们做主,保障业主起码的知情权,真的不想再被开发商难以实现的承诺、和少数部门的无力解释无限期拖延下去了。再次感谢您的关注!
  答:国华路已列入开发区本年度建设工程项目,肯定是要建的。目前已完成相关的图纸设计、招投标等工作,开发区已组织施工单位进场开工若干次,但由于遇到了相关的矛盾,进展缓慢。目前,开发区正积极组织力量协调矛盾,待相关矛盾化解后,施工单位将抓紧时间组织实施。
  (59)丁市长好!我的问题是:最近中后山区关于小麦难卖问题反映突出,可能因为雨水问题,导致小麦质量下降,甚至不符合收购标准,但农民辛苦半年,对于不符合标准的麦子,有没有补救的办法?仪征有没有农业保险为农产品安全兜底?就是觉得,农民太辛苦了,不能让农民辛苦一场白流汗。谢谢。
  答:1、对符合标准的粮食不限收、拒收,对于经整理仍不符合质量标准、不完善粒在10%-20%之间,赤霉病在2%以内的小麦,粮食部门在充分市场调研的基础上,经市政府同意,以销定购,目前与加工企业签订销售合同,价格为0.8元/斤,粮食购销企业无偿提供服务,切实保护农民利益。2、专家建议利用传统木锨风扬、鼓风机强风吹、过筛处理法等方法,将籽粒较小、比重较轻的赤霉病粒去除,降低赤霉病粒比例,有助于在售粮时卖出好价钱。
3、对于今年出现的小麦质量不符合标准的实际情况,我们已逐级向上级部门报告,希望上级部门能够放宽收购质量标准,切实维护种粮农民的利益。

  结束语:各位网友,今天的互动交流至此结束了。十分感谢大家的热情参与!由于时间关系,部分提问没有来得及答复,恳请大家谅解,活动结束后,我们仍将一一答复。此外,如果大家在日常工作生活中遇到新的问题,可以通过“12345”市长热线、政府论坛等各种渠道与市政府及相关部门沟通,我们一定高度重视、及时答复。最后,通过今天的互动交流,希望各位网友今后能更加关注和支持“三农”工作,并与我们一起为实现农业现代化和城乡一体化发展而共同努力。谢谢大家,再见!



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