建议红绿灯调整右转弯红灯时长问题

海心

近期贵局对建委岗、仪中岗等路口交通信号灯进行了设置调整，我想说的是，为保证行人的安全，右转弯信号灯受控是对的，但是调整后的，右转弯时间太少了，按照驾驶习惯，驾驶员都是以右转弯为省时 、节约时间考虑的，有时宁可多绕点路程，以右转省时考虑，并且也会减少拥堵，节约能源。但是现在右转弯信号灯调整后，极大浪费了资源，特别是右转弯有专用道的路口，右转红灯时间控制时间太长，大大浪费了资源，造成路口拥堵。个人建议，应该采取扬州做法，有单独右转弯车道的路口 ，直行灯亮时，右转灯延迟直行8秒后亮绿灯就可以，因为此时直行的行人基本都过完路口，右转车辆可以通行，不会造成交通事故。比如 ，建委岗信号灯，有专用的右转车道，调整后，现在只亮10几秒，这个单独的右转弯车道有什么意义呢，不是在浪费资源吗。所以，建议直行灯亮时，右转灯延迟直行灯8秒后绿灯常亮最为适宜。请贵局领导考虑，如若建议有误，请不予理睬。

市公安局交警大队

网友：
    右转箭头信号灯配时是与另一方向上左转信号灯配时是一致的，如果延长右转箭头信号灯，会导致左转机动车道配时浪费，根据文明城市创建规范要求，三个信号灯周期之内能通过车辆不算拥堵情况，另在高峰时期，我大队均安排了警力在重点交叉路口疏导交通，如遇确实拥堵情况，会即刻汇报大队指挥中心，进行人工调整配时。
    你所建议的先直行8s，再放右转绿灯，我们在流量较大的省道上已执行，但事故仍有发生。
    感谢您对交管工作的关心与支持。