“90后”创业者舒强： 以梦为马，领跑线控底盘关键技术

仪征论坛

舒强（左二）给员工讲解产品方案。

走进上海同驭汽车科技有限公司三楼办公区，映入眼帘的是一面巨大的荣誉墙，“创客中国”大赛二等奖、“创青春”大赛金奖、优秀创新项目奖、创新突破企业等各类获奖证书、奖杯琳琅满目。“仪征市智能汽车和大数据专场创业大赛一等奖是我上个月刚刚获得的，这些荣誉对我和团队而言，既是鼓励，更是鞭策。”同驭汽车公司创始人、总经理舒强言语间满是自豪和坚定。

抓住机遇崭露头角

舒强是一名“90后”青年创业者，初见时，年轻朝气的脸庞难以让人将他和公司创始人、CEO联系起来，但他言辞举止中透露出的爽朗大方、成熟睿智，又让人觉得沉稳可靠。舒强毕业于同济大学汽车学院，硕士学历，用他自己的话说，就是一名科班出身的标准工科男。“我是一个闲不住、爱折腾的人，读书期间，就搞过航模，做过赛车，捣鼓出了很多有意思的东西。”舒强告诉记者，2016年，我国智能驾驶行业开始萌芽，当时正读研二的他意识到，智能驾驶将给汽车行业带来百年一遇的大变局。对当时只是个学生的舒强来说，做一家集研发、生产、销售于一体的汽车核心零部件创业公司，风险和挑战巨大，但他不想错过这样千载难逢的机会。2016年9月9日，舒强和创业伙伴创立了上海同驭汽车科技有限公司，注册资本2500万元。经过四年的拼搏，同驭汽车奠定了中国线控底盘关键零部件的领导者地位。

带领团队不断突破

在同驭汽车IBS（智能刹车系统）生产车间，记者看到，虽然车间不大，但干净整洁，各类高新设备一应俱全。“我们目前拥有生产机器18台，试验检测设备35台，每年可生产智能刹车系统16万台，达产后产值可达2.4亿元。”舒强介绍，智能刹车系统是公司主要产品之一，也是研发难度非常高的产品，它集机械、电子、电压三种介质于一体，工程技艺复杂。在产品开发、量产之初，舒强和团队碰到了种种技术难题，其中，解决制动冗余问题，是首要突破的难关。“制动系统是汽车上安全要求最高的产品之一，我们在刹车传感器、刹车控制算法等方面设置多道安全机制，保证刹车安全。”在舒强的带领下，团队反复研究和探索，经过几年的不懈努力，终于攻克制动冗余难关，找出了完美的解决方案。“工作上，舒总无数次通宵达旦，高标准打磨产品，带领团队攻克一个又一个难关；生活中，他平易近人，和大家打成一片。”员工姜宏婷说，在大家眼里，舒强是一位有能力、有魅力的创业者。

展望未来信心满满

在不到十平方米的办公室里，舒强的办公桌上摆放着他和妻子的新婚照。接待客户、召开会议、研究方案……作为公司总经理，每天繁忙的工作占据了他大量时间，陪伴家人的时间少之又少，但家人的理解和支持，给了舒强坚持创业的动力，对于公司未来发展，他充满信心。“与传统真空助力制动系统相比，公司生产的智能刹车系统具有高性能主动制动、大幅提高制动能量回收率、制动感觉可调、集成度高、扩展性强等诸多优势，市场前景广阔。”舒强说，虽然公司目前规模较小，但成长速度惊人，预计2025年可完成上市，产品线也会越来越丰富。在未来产业布局上，舒强表示，仪征的汽车产业发展态势良好，经过几轮对接后，公司有意将仪征作为生产基地，以满足产能需要。回首过往萧瑟路，风雨过后是晴天。谈及四年的奋斗历程，舒强坚定地说：“在追梦的路上，坚守初心，奋勇前行！”