仪征大码头：千年水运的繁华记忆！

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在历史的长河中，仪征大码头曾是一颗璀璨的明珠，闪耀着独特的光芒。它位于仪征城南，因仪扬运河在此入江，成为粮食、食盐、茶叶等物资的中转枢纽 ，素有“上海十六铺，仪征大码头”的美誉。

仪征大码头的历史可追溯至明洪武十四年（1381年） ，从那时起，陆续筑坝建闸，致力于畅通仪扬运河。此后，东西南北的河道在城南大码头汇集，将运河、淮水和长江紧密相连。一时间，这里水多、桥多、船多、庙多，呈现出“槐柳千家市，帆樯万里船”的繁荣景象，当之无愧地成为仪征当时政治、经济、文化和商业的繁盛之地。

站在都会桥上极目远眺，大码头的热闹景象尽收眼底。水榭楼台错落有致，酒肆茶庄香气四溢，书场墨庄翰墨飘香，戏台棋院欢声笑语，客栈店铺人来人往。这般热闹非凡的场景，仿佛让人穿越回大宋都城汴河两岸，宛如一幅生动的大码头版《清明上河图》，尽情展现着盛世真州的辉煌。文人墨客也在此留下诸多诗篇，刘鹗在《老残游记》中写道：到了仪征大码头，可以随便吃一些美酒佳肴，那里住有数万富户，足见其繁华程度。

大码头的繁盛，离不开其独特的地理位置和水运优势。在古代，水运是最为重要的交通方式之一，而仪征大码头恰好处于江、淮、河三水汇集处，占据了得天独厚的优势。这里不仅是淮盐中转的重要港口，从唐代开始，淮南盐便在此集散，而且江南诸省上缴的税谷，也经长江运抵后从此处转运。宋时，仪征号称“转运半天下”，仅粮食的年运输量就占据全国漕运总量的四分之三 ，其重要性不言而喻。

为了保障航运的畅通，提高运输效率，古真州的水关设计完善，结构合理，具备引潮、蓄水、节水和输水等多重功能。真州船闸建成后，仪征城南愈发繁华，冶炼、造船、酿酒、织造等行业蓬勃发展，城内粮仓、盐栈、酒库大批兴建，沿江还设有造船厂，每年为汴河造船百余艘。彼时的南门外滩，沿河两岸居民密密麻麻，一片繁荣昌盛的景象。现存于城南商会街的“真州第一井”——状元井，相传就始于那个时期，井栏上留存的高浮雕图案，细腻传神地描绘了新科状元骑马游街的场面，宛如一幅精美的宋代风俗画卷。

明朝时期，仪扬运河再次繁忙起来，城南大码头作为交通要冲，已然成为仪征的政治、经济、文化标杆。来自四面八方的商贾名流汇聚于此，加速了市镇的发展，让城南的生活充满活力，每一天都热闹非凡，仿佛天天都是庙会节。从明代嘉靖二十五年开始，每年春秋两季，来自淮南各盐场的运盐船，经仪扬运河过仪征东门水关抵达天池后，都要在此等候批验盐引所开所掣验。这段历史，不仅是文人墨客笔下的“真州烟雨”，是商贾名流眼中的“江淮都会”，更是寻常百姓引以为傲、口口相传的繁华记忆。

然而，时光流转，岁月更迭，随着时代的发展和交通方式的变革，大码头在运河与长江间的连接地位逐渐弱化，慢慢走向衰落，许多深宅大院、会馆商铺也渐渐消失在历史的长河中。尽管如此，在很长一段时间里，大码头依然是小城的热闹之地，承载着小城人的美好回忆和向往，大码头人也一度成为身份和地位的象征，让寻常百姓羡慕不已。

如今，为了重现仪征大码头的昔日辉煌，仪征市政府对其进行了改造。民国时期的商会会馆、晚清时都会街48 - 2号民居等几座老宅被妥善保留并精心修缮，还被列为市级文物保护单位。大码头的复古修建是大运河文化的重要组成部分，规划修建展馆塔亭、都会桥、九龙桥、应公庙等，对河西街、商会街、都会街3条古街巷进行设施风貌整治，修缮文物古迹，新建3座跨河景观桥 。南门大码头项目定位为仪征古文化旅游一号工程、长三角重要旅游目的地，通过历史修复与现代开发相结合的方式，致力于重现仪征的运河繁华盛景 。目前项目已进入施工阶段，预计不久就会初步开放，届时这里将再次成为仪征乃至长三角地区重要的文旅目的地，让人们有机会亲身感受仪征大码头的独特魅力和深厚历史文化底蕴。

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pzm1980 发表于 2025-6-4 10:02
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人生留白 发表于 2025-6-4 22:30
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