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楼主: Shawnjoeng

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发表于 2019-2-14 10:21 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
谢谢你,紫菜,哎!我不知道怎么说,我相信紫菜你也一样。其实南京桥光靠南京早就不存在了。上海在里面估计功不可没
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发表于 2019-2-14 10:31 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
不过重庆即使没有大桥,他们的长江航运也不可能增长多少啊!这是由长江地质和水文及中上游的长江岸线决定的。
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发表于 2019-2-14 11:07 | 显示全部楼层 发表于 上海市 移动数据上网公共出口
2006年1月4日,长江黄金水道开发主题报告会在上海举行,长江沿岸城市的20多位副市长共聚一堂。
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发表于 2019-2-14 11:11 | 显示全部楼层 发表于 上海市 移动数据上网公共出口
2006年的新闻报道了与会有20几个副市长,,,这个是避重就轻,试想,20多个副市长参加的会议,有多少省长,省委书记参加?多少政治局委员?2006年的这些人,都是影响中国十几年的诸侯。
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发表于 2019-2-14 11:12 | 显示全部楼层 发表于 上海市 移动数据上网公共出口
位于长江上游的重庆市代表率先发言。重庆市常务副市长黄奇帆在发言时提到“长江上现有的桥梁是重庆发展的瓶颈,导致大型货轮‘上不去下不来’,长江上有些老桥要改造,个别老桥要炸掉。”
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发表于 2019-2-14 11:12 | 显示全部楼层 发表于 上海市 移动数据上网公共出口
南京长江大桥上游还有十几座净高24米的长江大桥,比如芜湖长江大桥、铜陵长江大桥、安庆长江大桥等,如果要炸南京长江大桥,那就要从下往上一座座炸过来。
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发表于 2019-2-14 11:13 | 显示全部楼层 发表于 上海市 移动数据上网公共出口
与其花数十亿改建,不如干脆炸掉南京长江大桥,彻底疏通长江黄金水道,带来的经济效益不到十年就能超过上千亿。
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发表于 2019-2-14 11:14 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 上海市 移动数据上网公共出口
炸了南京长江大桥,那上游那些净高24米的大桥怎么办?也一起炸掉?那么要想万吨大船到武汉,长江上60%的桥要炸,要想到重庆,90%的桥都要炸。
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发表于 2019-2-14 11:58 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
紫菜 发表于 2019-2-14 11:14
炸了南京长江大桥,那上游那些净高24米的大桥怎么办?也一起炸掉?那么要想万吨大船到武汉,长江上60%的桥 ...

这多大桥只值数十亿?难怪南京大桥屹立不倒
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发表于 2019-2-14 12:26 | 显示全部楼层 发表于 上海市 移动数据上网公共出口
所有的这些,都不是我说的,你们上网搜的到。
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发表于 2019-2-14 12:52 | 显示全部楼层 发表于 上海市 电信
本帖最后由 紫菜 于 2019-2-14 13:01 编辑

上面关于炸桥的言论,这些人06年副市长,如果今天还没有退休的话,级别至少是封疆。
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发表于 2019-2-14 12:53 | 显示全部楼层 发表于 上海市 电信
回过头来,再看南京这个港口,就知道尤为珍贵,而且再珍贵南京也不会宣传,因为牺牲了长江上游城市的利益。
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发表于 2019-2-14 12:59 | 显示全部楼层 发表于 上海市 电信
四滴水 发表于 2019-2-14 10:21
谢谢你,紫菜,哎!我不知道怎么说,我相信紫菜你也一样。其实南京桥光靠南京早就不存在了。上海在里面估计 ...

城市建设范围很广。道路,交通枢纽,高铁,机场,产业,,,但是港口是其中很重要的一环。
中国的港口城市还真屈指可数。最多算上脚趾头。据说香港港口也不怎么样。南通,连云港就算靠海也是排不上号的。
南京大桥奠定了南京港口的利益,这个在中国所有城市里面是没有的。一道南京长江大桥,把大轮船全挡在南京了,,,
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发表于 2019-2-14 13:00 | 显示全部楼层 发表于 上海市 电信
倒头南京大萝卜也是刁的很,,,
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发表于 2019-2-14 14:06 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
紫菜 发表于 2019-2-14 12:59
城市建设范围很广。道路,交通枢纽,高铁,机场,产业,,,但是港口是其中很重要的一环。
中国的港口城 ...

香港,深圳港口都不如广州,我看过这方面的报道,随着时间的推移,广州的地位会越来越重要!广州如果没有政治因素,香港是比不了的
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