胥浦汽车站要关了，以后仪化人、胥浦人出行更难了

hl225508

不关更好，但消息确实是胥浦站员工自己传出来的。

仪征人在外地

我就想问问胥浦车站为什么就不能关?周边乡镇哪个不比你们远?哪个要出门不是要转到仪征去转车?每次让你们胥浦的化纤先上车,对仪征上车的老百姓公平?虽然说不是关闭,只是升级改造,但就算是关了,照顾你们这么多年,够了吧!

hl225508

仪征人在外地 发表于 2019-3-21 16:18
我就想问问胥浦车站为什么就不能关?周边乡镇哪个不比你们远?哪个要出门不是要转到仪征去转车?每次让你们胥 ...

你应该向交运局领导反映

lhpltd

部门答复板块有官方答复，可以看一下

仪征人在外地

hl225508 发表于 2019-3-21 19:37
你应该向交运局领导反映

首先声明一下,并不是喷谁,只是站在各个角度着想,如果你是其他乡镇的,你也会有这种样法!我一个老百姓反映有毛用,同样的道理,如果要关,你反映也没用!这不是我们所能决定的事情!只是说说心里的想法!

仪征人在外地

海上的风 发表于 2019-3-22 08:55
朋友，这车站是化纤厂自己建的。知道你在外面不容易，但心态很重要滴…… ...

那是不是可以认为化纤厂自己建的,化纤厂可以自己搞车发吧?不必要占用仪征汽车资源吧?那每个镇都有车站,为什么长途车都不去呢?反向思考一下,对不对?其实我们说再多也改变不了结果,只是发表下个人看法,说实话以前特别节假日时候,就拿仪征到南京来说,发流水,排半天队,到了上几个人,给胥浦上了一大半人,那种情况下特别窝火!现在各处交通方便了,问题解决了很多!现在的节假日,再也看不到仪征车站那左一弯右一弯的长队了,对于这个确实还是要表扬的!

雨心

胥浦汽车站的地块和陆上建筑物权属原是仪化公司的，当年仪化公司与仪征地方政府协调由仪征汽车站代为管理运营。2019年初才正式移交给仪征地方。
当年仪化公司领导好像也不想跟仪征汽车站过多交集，比如N年前仪化影剧院门口每天都有仪化公司自己的班车往来仪化南京办事处，双休日加一班，票价十元，仪化人都喜欢坐这车到南京方便得很。  那些年仪征汽车站往来南京的线路都已是仪征交通局在改革中承包给私人车老板，谁出钱多谁包。有好几次那些私人车老板们集体到仪化来堵仪化到南京的车！理由是仪化的厂车没有公平竞争！抢了他们的客源·生意！害的职工到南京买票每次都要在厂里买票再到窗口签票！
联想N年前胥浦农民多次堵仪化公司大门······！地头蛇狠呢！！！

qsh

许多城市火车站与汽车站都有东站和西站，就是为了方便老百姓乘车。如上海火车站还有南站和北站（现在的上海火车站）。交通运输的发展，必须从便民考虑。仪征交通运输局已经有答复，胥浦汽车站是升级改造，要建超市，也是从便民考虑的，这才是官方消息。

一粒白沙

雨心 发表于 2019-3-22 11:30
胥浦汽车站的地块和陆上建筑物权属原是仪化公司的，当年仪化公司与仪征地方政府协调由仪征汽车站代为管理运 ...

情况完全属实。
令人费解的是，当年仪化公司开通至南京的班车被仪征人挡了下来，现在扬州化工园开通到扬州的班车为什么就没有人去制止呢？仪化40年前在长江边建的码头被仪征市政府强制关停了，化工园近几年建了10几座码头怎么就稳如泰山呢。

安之树

说到底，还是有仪化与仪征之分。仪化已不在是那当年的仪化了，心态也要变变了。

雨心

一粒白沙 发表于 2019-3-24 16:53
情况完全属实。
令人费解的是，当年仪化公司开通至南京的班车被仪征人挡了下来，现在扬州化工园开通到扬 ...

1  现在仪征汽车站往来扬州的班车全是公车公营，车辆·线路都是仪征汽车站的又不是私人车老板的，公对公，当然不会有人去堵扬州化工园到扬州的班车了。
2  仪化公司码头的关停是在国家 长江只搞大保护不搞大开发 的大背景下江苏省政府与中石化协调的结果，仪征市政府只是具体操作办理。
3  扬州化工园在长江边见了十几座码头？这个不清楚，如果不关肯定要环评达标吧？

大同

时代的产物，咱老百姓顺其自然即可。

一粒白沙

雨心 发表于 2019-3-28 14:01
1  现在仪征汽车站往来扬州的班车全是公车公营，车辆·线路都是仪征汽车站的又不是私人车老板的，公对公 ...

1、当年仪化的班车是公司开通的，因为仪化在南京有办事处，每天有人需要过去办事，还有外地客户从南京专车来仪化联系工作。开通自己的班车对公司是有利的，但是，还是被仪征人挡住了。（仪化班车不是私人承包的，不知道当时仪征班车是不是私人承包的。）
2、仪化码头的关闭确实是仪征操办的，而且仪征操办得非常有力！
3、去年，中央环保督察组对扬州化工园在长江边的10个码头的评价是：隐患严重！（有文件可查）

雨心

一粒白沙 发表于 2019-3-28 14:58
1、当年仪化的班车是公司开通的，因为仪化在南京有办事处，每天有人需要过去办事，还有外地客户从南京专 ...

当年仪化公司在仪化电影院门口每天到南京岗子村办事处的班车票价是10元。
而那些年仪征汽车站及胥浦汽车站到南京长途汽车东站的车都已经给私人承包，票价是23元。（20年前的事，票价显然太贵了）
有不少知情的仪征人都到仪化电影院窗口来买10元的票到南京，然后那些承包仪征汽车站到南京长途东站的私人车老板多次集体到仪化来堵仪化到南京的班车，然后才有仪化电影院窗口不再卖到南京的票，职工乘车要先在厂里买白板票再到电影院窗口签票才可以乘车。
再多说一句：仪化到南京办事处的车开了N年开的好好的，2008年一场大雪后却莫名停开！没有任何拎刀任何单位来解释一下这是为何？？？

一粒白沙

雨心 发表于 2019-3-29 09:15
当年仪化公司在仪化电影院门口每天到南京岗子村办事处的班车票价是10元。
而那些年仪征汽车站及胥浦汽车 ...

2008年一场大雪后班车停开，当时的运输公司是发了通知的，停开原因就是你上面说的那件事。顺便说一句，仪化影剧院窗口不卖票后的一段时间，仪化职工可以到各自单位的总务科或办公室买票的....