唐信 发表于 2019-11-18 17:28

工农路隧道主体结构全部完成



项目承建的工农路隧道是全线唯一一座隧道,为全线控制性工程之一,隧道全长475米,分12节段,其中暗埋段3节段,敞开段9节段。主体结构包括底板、侧墙、中隔墙、顶板,此次浇筑的A2节段顶板为工农路隧道最后一节段顶板。自隧道开工以来,面临地质条件差、地下水位高、施工环保要求高等不确定因素,项目积极优化施工方案,以精细化管理为龙头,标准化施工为抓手,以劳动竞赛为载体,项目积极强化现场安全质量管理,紧紧围绕节点目标抢抓生产,为隧道工程节点目标的顺利完成提供了强有力的保障。

ngutang 发表于 2019-11-19 09:59

年前隧道能够通车吧

青花瓷_YCLR 发表于 2019-11-19 15:46

双向四车道,没有前瞻性,没有格局。

xiaoqmz 发表于 2019-11-19 16:50

不是6车道吗?

大山森林 发表于 2019-11-19 16:59

这么窄两车道,主干道人为堵车啊,啥年代了。。。

小城 发表于 2019-11-20 10:03

我早就说过,仪征人做什么事情都没有前瞻性,只看3-5年,曹山隧道作为仪征南北主干道,交通流量特别大,最少6车道,现在好双向4车道,建成即落后。有关部门还不反思吗?

仪征市民观察团 发表于 2019-11-20 10:17

别劳神,只要有钱啥都不是问题,都好办。

facetofaith 发表于 2019-11-20 10:41

小城 发表于 2019-11-20 10:03
我早就说过,仪征人做什么事情都没有前瞻性,只看3-5年,曹山隧道作为仪征南北主干道,交通流量特别大,最 ...

隧道是给机动车走的,辅路还有机动车道和非机动车道应该,不是单纯的4车道

海之南9999 发表于 2019-11-20 11:20

4车道?太少了!

jsyzthz 发表于 2019-11-20 12:27

如果我猜的没错的话地下双向4车道不用等红绿灯,地面还有几个车道但是需要等红绿灯。所以应该够了

滨江客 发表于 2019-11-20 13:24

jsyzthz 发表于 2019-11-20 12:27
如果我猜的没错的话地下双向4车道不用等红绿灯,地面还有几个车道但是需要等红绿灯。所以应该够了 ...

我也这样认

滨江客 发表于 2019-11-20 13:24

滨江客 发表于 2019-11-20 13:24
我也这样认

我也是这样认为的。

小城 发表于 2019-11-20 14:06

滨江客 发表于 2019-11-20 13:24
我也是这样认为的。

现实会啪啪的打你脸,2年后。

小城 发表于 2019-11-20 14:11

facetofaith 发表于 2019-11-20 10:41
隧道是给机动车走的,辅路还有机动车道和非机动车道应该,不是单纯的4车道 ...

看见东区几条路了没有,5年前是没有什么人,可能有人觉得路够宽了,现在医院,高中,小学,综合体全部在建或即将开工,网上有人就喊了路不够宽了,当时没有预留。曹山隧道不一样吗?3-5年,还是会不够用的,所以要用发展的眼光来做事情。

小城 发表于 2019-11-20 14:13

本帖最后由 小城 于 2019-11-20 14:15 编辑

仪征东区第四中学,及在建的新实验小学,仪征待建的高等级中学,以及新东区体育馆位置的文兴路等周边的东西向道路,都是谁规划设计的?道路很窄,机动车道非机动车道不分,你们置学生这些祖国的下一代生命不顾,这么多的学校那么多学生(包括技师学院放学的学生路过)将后来那么多家长来接学生放学,这个年代私家车那么多停哪,请问你们家没孩子吗、你们的眼光为什么不放的长远些吗?我不想骂人,希望领导们给予重视,我不希望向上面再反应,我想谁的屁股都没那么干净,谢谢关注民生问题。
这是其它网友发的帖子,你好好看看。
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