黑人丶象拔蚌 发表于 2020-5-8 15:52
你考虑仪征北站的现实状况了没？为了一个鸡肋站需要配套大量的食宿、公交、安保，人力成本、财力成本哪里 ...
就现在而言，去乡下的车现在就是15分钟一班车，30分钟内还是可以到谢集的。站台可等不需要去车站买票验票。
LFC 发表于 2020-5-7 16:36
与宁启并站当然是最优方案，但是因为仪征城区在地域上偏南，可能性很大走北线，这样就不可能并站，如果再 ...
先把化工园迁走再说
594012262 发表于 2020-6-27 16:09
油费也不少，停车费也不少。我也搞不懂哪些喊着宁可不要站的怎么想的。跪舔其他城市这么香吗？ ...
支持你
明天宁启铁路可以通到上海了，如果仪征站恢复客运的话，到上海要3.5小时左右，速度不占优势，仪征迫切需要350时速北沿江高铁。
lvyangchun888 发表于 2020-6-30 15:29
明天宁启铁路可以通到上海了，如果仪征站恢复客运的话，到上海要3.5小时左右，速度不占优势，仪征迫切需要3 ...
北沿江七柺八拐的估计比这车也快不了多少，赶紧争取恢复宁启仪征站客运吧！
Invisible 发表于 2020-6-30 17:48
北沿江七柺八拐的估计比这车也快不了多少，赶紧争取恢复宁启仪征站客运吧！ ...
北沿江应该能通过连淮扬镇高铁接入沪宁高铁到上海，这样的话仪征就可以直达苏锡常了，宁启是无法直达苏锡常的
xhc1103 发表于 2020-6-28 17:30
先把化工园迁走再说
扬州化工园前不久已经划归仪征管辖了，仪征现在对于化工园权利大了，有利于仪征的产城融合发展。
lvyangchun888 发表于 2020-6-30 18:19
北沿江应该能通过连淮扬镇高铁接入沪宁高铁到上海，这样的话仪征就可以直达苏锡常了，宁启是无法直达苏锡 ...
不一定能接入
看看沪苏通，太仓三个站，真搞不懂那些对高铁站不感冒的人，不管在北郊新建，还是沿用老站，起码先争取到！
那些宁可不要站，也不要北站的人，典型的不知变通，天下老子第一！
只能仪征城里人可以坐高铁，后山区人就不能坐高铁，无语，高铁站放在月塘境内怎么啦？
LFC 发表于 2020-6-30 20:27
不一定能接入
是接入的不然扬州也不会争取并站连镇扬州东站了
我叫小明123 发表于 2020-7-1 10:27
是接入的不然扬州也不会争取并站连镇扬州东站了
并站换乘！连镇铁路在丹徒接入沪宁城际！
不知道是谁说过坐等6月底官宣的？怎么还没有官方确认得消息?
lvyangchun888 发表于 2020-7-1 13:50
不知道是谁说过坐等6月底官宣的？怎么还没有官方确认得消息?
早呢，不是这么简单就定下来的