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楼主: LFC

[城市建设] 北沿江高铁仪征设站的意见

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发表于 2020-6-27 16:12 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–苏州 电信
黑人丶象拔蚌 发表于 2020-5-8 15:52
你考虑仪征北站的现实状况了没?为了一个鸡肋站需要配套大量的食宿、公交、安保,人力成本、财力成本哪里 ...

就现在而言,去乡下的车现在就是15分钟一班车,30分钟内还是可以到谢集的。站台可等不需要去车站买票验票。
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发表于 2020-6-28 17:30 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–苏州 联通/(吴江/太仓)联通
LFC 发表于 2020-5-7 16:36
与宁启并站当然是最优方案,但是因为仪征城区在地域上偏南,可能性很大走北线,这样就不可能并站,如果再 ...

先把化工园迁走再说
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发表于 2020-6-29 12:06 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–苏州 电信
594012262 发表于 2020-6-27 16:09
油费也不少,停车费也不少。我也搞不懂哪些喊着宁可不要站的怎么想的。跪舔其他城市这么香吗? ...

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发表于 2020-6-30 15:29 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
明天宁启铁路可以通到上海了,如果仪征站恢复客运的话,到上海要3.5小时左右,速度不占优势,仪征迫切需要350时速北沿江高铁。
Screenshot_20200630_152213_com.MobileTicket.jpg
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发表于 2020-6-30 17:48 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
lvyangchun888 发表于 2020-6-30 15:29
明天宁启铁路可以通到上海了,如果仪征站恢复客运的话,到上海要3.5小时左右,速度不占优势,仪征迫切需要3 ...

北沿江七柺八拐的估计比这车也快不了多少,赶紧争取恢复宁启仪征站客运吧!
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发表于 2020-6-30 18:19 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
Invisible 发表于 2020-6-30 17:48
北沿江七柺八拐的估计比这车也快不了多少,赶紧争取恢复宁启仪征站客运吧! ...

北沿江应该能通过连淮扬镇高铁接入沪宁高铁到上海,这样的话仪征就可以直达苏锡常了,宁启是无法直达苏锡常的
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 楼主| 发表于 2020-6-30 20:27 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
xhc1103 发表于 2020-6-28 17:30
先把化工园迁走再说

扬州化工园前不久已经划归仪征管辖了,仪征现在对于化工园权利大了,有利于仪征的产城融合发展。
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 楼主| 发表于 2020-6-30 20:27 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
lvyangchun888 发表于 2020-6-30 18:19
北沿江应该能通过连淮扬镇高铁接入沪宁高铁到上海,这样的话仪征就可以直达苏锡常了,宁启是无法直达苏锡 ...

不一定能接入
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发表于 2020-7-1 08:24 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
看看沪苏通,太仓三个站,真搞不懂那些对高铁站不感冒的人,不管在北郊新建,还是沿用老站,起码先争取到!
mmexport1593562933737.jpg
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发表于 2020-7-1 08:53 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
那些宁可不要站,也不要北站的人,典型的不知变通,天下老子第一!
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发表于 2020-7-1 09:55 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
只能仪征城里人可以坐高铁,后山区人就不能坐高铁,无语,高铁站放在月塘境内怎么啦?
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发表于 2020-7-1 10:27 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信

是接入的不然扬州也不会争取并站连镇扬州东站了
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 楼主| 发表于 2020-7-1 11:19 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
我叫小明123 发表于 2020-7-1 10:27
是接入的不然扬州也不会争取并站连镇扬州东站了

并站换乘!连镇铁路在丹徒接入沪宁城际!
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发表于 2020-7-1 13:50 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–苏州 电信
不知道是谁说过坐等6月底官宣的?怎么还没有官方确认得消息?
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发表于 2020-7-1 13:57 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
lvyangchun888 发表于 2020-7-1 13:50
不知道是谁说过坐等6月底官宣的?怎么还没有官方确认得消息?

早呢,不是这么简单就定下来的
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