600188 发表于 2020-12-11 20:38

大宝天天见 发表于 2020-12-11 17:07
4元票价是指77路88路两次公交

2个小时能到吗?

阿修罗 发表于 2020-12-11 20:45

学不会 发表于 2020-12-11 20:30
就问你扬州什么时候顾及到仪征了

化工园汽车园不都挂扬州招牌了?还叫不想到你?

仪征热心市民焦 发表于 2020-12-12 00:04

阿修罗 发表于 2020-12-11 20:45
化工园汽车园不都挂扬州招牌了?还叫不想到你?

呵呵,不会说话就多说点,好判个死刑。
25一个
你是化工园老板还是气车园股东,无语
仪征人恨死化工园

飞雪飘云 发表于 2020-12-12 07:38

学不会 发表于 2020-12-11 20:30
就问你扬州什么时候顾及到仪征了

不是把化工厂放仪征了!?还没顾及!?

zxw810922 发表于 2020-12-12 08:15

作为县级市的高邮居然有两个高铁站,高邮北和高邮,然而再看看仪征······

yulonghou 发表于 2020-12-12 09:38

仪征是舅舅(南京)不亲、姨娘(扬州)不爱的苦命孩子,还傍不上家里住着的俩大款:仪化和上汽!

haichun1984 发表于 2020-12-12 09:43

tegong1988 发表于 2020-12-11 16:23
扬州的自媒体都在宣传什么县县通高铁,真是个笑话

仪征属于南京了,人家没宣传错嘛,哈哈

yxgun 发表于 2020-12-12 10:00

客观的看也不能说完全没优势,向北淮阴、连云港、徐州方向及以后山东及胶东半岛等地还是方便的,不过如果没有仪征快捷到达车站的公共交通也是头疼的问题

jsyoer 发表于 2020-12-12 10:28

去苏北可能有些人会考虑扬州东站,虽然离仪征很远,但是去苏南的基本上不会去,还是会选择去镇江坐车,而仪征每天的主要客流量是往南京、苏南,我是觉得没必要为了那么点客流量就开通一条专线,现有的公交又不是到不了

中华tiger 发表于 2020-12-12 10:31

tegong1988 发表于 2020-12-11 16:23
扬州的自媒体都在宣传什么县县通高铁,真是个笑话

高铁是通过仪征土地上走的!就是不停哎!

中华tiger 发表于 2020-12-12 10:38

明月在天 发表于 2020-12-11 17:09
大言不谗的宁镇扬中心城市,天天整虚的,世园会能创造经济效益吗?

仪征,一个被遗忘的角落,铁路与你有缘没份,高铁向你招手,你是视而不见;仪征,一个被玩死的城市,十几年前就说要通城际直达新街口,东拉西扯中,变成了一个曾经的传说。

阿修罗 发表于 2020-12-12 13:15

本帖最后由 阿修罗 于 2020-12-12 13:18 编辑

仪征热心市民焦 发表于 2020-12-12 00:04
呵呵,不会说话就多说点,好判个死刑。
25一个
你是化工园老板还是气车园股东,无语

看不懂人话?正反话看不出来?改名仪征缺心眼市民吧。

yizheng3647051 发表于 2020-12-12 13:42

也不完全是当地政府的责任吧,跟仪征自己的体量也有关,我最近出差安徽,这边的一个县城有200万的人口,所以各种意义上都感觉这边发展的比仪征好,说到底“人”才是生产力,一个城市没有人口各项政策就达不到执行的条件,比如说就和建地铁需要城市人口达到XX万一样。仪征的常驻人口才五六十万而且也比较分散,仪征城区的范围太小这是我跑出去那么多县城比较出来最直观的差距,其实仪征最大的心思应该是如何吸引企业进来,从而引流更多的人来这里工作、定居,只是目前来看成效很低。

18952581303 发表于 2020-12-12 18:09

绿扬春晓 发表于 2020-12-11 16:36
随着328国道扩建开通,加上扬州城南快速路,到东站只需要三,四十分钟,不比去镇江南站一小时十分,镇江站 ...

你是仪征人,我不认同扬州,你别代表!

远方的云 发表于 2020-12-12 18:27

明月在天 发表于 2020-12-11 17:09
大言不谗的宁镇扬中心城市,天天整虚的,世园会能创造经济效益吗?

328就不应该扩 ,把这钱花在其他地方不好吗
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