bocibi
发表于 2020-12-13 10:39
仪征没迎来高铁,迎来了共享单车,嘻嘻
繁星醉梦
发表于 2020-12-13 13:07
海上的风 发表于 2020-12-13 12:23
自本月起,高邮、宝应、江都、邗江进入高铁时代,仪征进入哈啰单车时代! ...
想想确实气愤,江都未被并区之前,不如江都就算了,现在高邮宝应都不如了,难怪现在人家顺口溜这么说“高宝仪”,原来是按排名来的:@
真州第九景
发表于 2020-12-13 16:09
仪征跟泰州一样是高原,修不了高铁和地铁,楼主是好建议,但是仪征对铁路运输根本不感兴趣,要是感兴趣,当年宁启铁路建设时候,仪化好多人还捐款的呢,宁启铁路开通,仪征某些部门,想到这个部门就气不打一处来!如果当时有公交配套,仪征火车站不会停止客运的,哪怕有一个车次,仪征火车站绝不会说,现在到这种程度。
真州第九景
发表于 2020-12-13 16:17
世园会恢复仪征火车站客运那是不可能的,不是条件不允许,是某些部门不努力,不作为,不肯去新长铁路公司和上海铁路局去争取,但凡去争取的,都会开通,泰州为了争取去北京高铁,开通北京高铁营运亏损全部由泰州承担,南京为了宁芜铁路外绕,承担铁路沿线老小区成套改造所有费用,如果仪征愿意出火车站站房及配套建设资金,无偿交付给铁路局使用,后期如果后期站房运营亏损费用,由政府补贴,铁路局会不同意?人家又不是傻子。
外方内圆
发表于 2020-12-13 18:33
建议撤销胥浦车站在火车站附近建仪征西站,恢复普铁班次,为世园会提供人流,为将来的北沿江高铁仪征站提供方便
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建议真好。可是没人听你的呼声
唐村仕子
发表于 2020-12-14 03:05
交通是经济命脉,一定要有长远眼光,长远规划!
新车站有了,胥浦车站因疫情未启用,未来干啥?
河龙
发表于 2020-12-14 08:00
仪征应该开通直达扬州东站(连淮扬镇)的公交,这个更合适,成本也低,像77路一样
四滴水
发表于 2020-12-14 13:46
请不要在打西区人的主意了!西区已经够无奈的了!就连这个稍微便利点的公交站也不可以有吗?这胥浦站绝对是最有利于西区人的出行!北站如果有就请另行公交吧!请善良点吧!
aria10247221
发表于 2020-12-14 16:09
算喽~~政府那些人也不容易,这年头能保住自己饭碗就行了,那顾得上别人死活,那知道要做实事,算喽~~头顶上帽子要紧哦
hl225508
发表于 2020-12-15 06:57
真州第九景 发表于 2020-12-13 16:17
世园会恢复仪征火车站客运那是不可能的,不是条件不允许,是某些部门不努力,不作为,不肯去新长铁路公司和 ...
说到点子上了。
开怀一笑
发表于 2020-12-15 10:26
总之,作为宁镇扬的几何中心城市,仪征没有机场,没有轻轨,没有地铁,没有铁路客运站,没有高铁站,反之铁路站从有到无,客运班线不断缩减,到扬州机场扬州东站也没有直达班线,交通事业处于年年倒退的现象,交运局到底如何规划?谢谢!
yz8747
发表于 2020-12-16 09:17
开怀一笑 发表于 2020-12-15 10:26
总之,作为宁镇扬的几何中心城市,仪征没有机场,没有轻轨,没有地铁,没有铁路客运站,没有高铁站,反之铁 ...
到扬泰机场比到禄口机场远,到扬州东站比到镇江南站远,开通这两个直达班线不合实际
水落石出
发表于 2020-12-16 11:10
交通事业年年倒退:@
四滴水
发表于 2020-12-16 19:33
yz8747 发表于 2020-12-16 09:17
到扬泰机场比到禄口机场远,到扬州东站比到镇江南站远,开通这两个直达班线不合实际 ...
放心,只要是向扬州方向的,没有条件也会创造条件上!至于南京方向,那就是千年万年计划了!以仪征为交通的高铁站那就是梦幻西游吧!就是有火车站,那也只会让仪征人痛并拥有!远离城区,不开公交,让你远观而不可达!
小心点
发表于 2020-12-17 14:32
acmilan 发表于 2020-12-11 22:10
新汽车站周边建筑密度太大,开通就堵,古人云一将无能累死三军,现在一个规划不好就累死小老百姓,希望以后 ...
周围全是高层,人员、私家车密度很大,再弄个汽车站,就是添堵的。是谁搞得这个规划,脑子进水了吧?