我叫小明123 发表于 2021-4-9 11:48

#宁扬城际二次环评# 宁扬城际运行交路图 ​​​

我叫小明123 发表于 2021-4-9 11:55

宁扬城际轨道交通环评中扬州境内8个站点走向、具体位置曝光 。今年开工应该是大概率了。

我叫小明123 发表于 2021-4-9 12:07

宁扬城际二次环评已公示

劲竹 发表于 2021-4-9 12:21

好事好事,另外想问楼主,南京段修到仪征万年路吗?

我叫小明123 发表于 2021-4-9 13:40

该工程采用市域 D 型车(参照温州地铁S1号线),车辆编组为初期4辆,初期全日开行列车初期118对,运营时间由6:00至21:00,共15小时;
该工程总投资为282.51亿元,计划2021年12月底土建工程开工,2026年4月初全线开始通车试运行,2026年6月底开始通车试运营。本工程施工总工期(土建开工到通车试运营)约 54 个月。

我叫小明123 发表于 2021-4-9 13:41

劲竹 发表于 2021-4-9 12:21
好事好事,另外想问楼主,南京段修到仪征万年路吗?

应该同步开工的吧

我叫小明123 发表于 2021-4-9 14:50

劲竹 发表于 2021-4-9 12:21
好事好事,另外想问楼主,南京段修到仪征万年路吗?

宁扬城际也没有分段走流程,所以还是同步建设的。

我叫小明123 发表于 2021-4-9 14:54

54sunhehe 发表于 2021-4-9 10:21
上面写的是16座车站,这年头各方就不能口径统一吗,修一个城际轻轨而已,何必愚弄百姓。 ...

回复是由于国家严控新建市域城际线路造价,审批较严!原则上以地面建设为主,进出枢纽的个别路段可研究采用地下方式。从严控制工程造价,新建线路直接工程费用一般不高于同一地区轻轨工程费用的75%。而从东流到仙林湖这段,由于为紫东核心区,需要地下铺设,所以日后会作为市域线路单独报批。目前规划上依然是到东流站,此次报批先从城际这段仙林湖至扬州报批

13685162813 发表于 2021-4-9 15:52

运营时间太短了,只到晚上九点就停运了

我叫小明123 发表于 2021-4-9 16:11

13685162813 发表于 2021-4-9 15:52
运营时间太短了,只到晚上九点就停运了

以后可以调整的,相比较现在大巴六七点就结束了。

命运共同体 发表于 2021-4-9 16:21

我叫小明123 发表于 2021-4-9 14:50
宁扬城际也没有分段走流程,所以还是同步建设的。

已经成立公司了,由公司统筹建设,不存在哪段了。

BCBPLC 发表于 2021-4-9 16:59

第一次环评是走高架轻轨,对居民噪音太大了。这二次环评仪征改走地下,不吵了太好。请快点开工,群众已急不可耐,仪征的房价靠它抬呢。

我叫小明123 发表于 2021-4-9 20:22

命运共同体 发表于 2021-4-9 16:21
已经成立公司了,由公司统筹建设,不存在哪段了。

是的

我叫小明123 发表于 2021-4-10 20:11

宁扬城际轨道交通项目总资本金125.12亿元,其中扬州方项目资本金为63.21亿元,市与区分别承担:
市本级 31.6亿元
仪征市 14.65亿元
邗江区 10.52亿元
开发区 6.44亿元 ​​​

真州第九景 发表于 2021-4-11 09:34

二次环评也告诉某些人,想利用宁扬延长线路变相修建地铁一号线,这条路已经被封严实了,别做春秋大梦了。
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