本帖最后由 lifetime886 于 2021-6-9 13:56 编辑
1、关于宁启仪征客运站恢复通车的后续配套问题 现仪征汽车客运站，作为事实，已搬迁至125省道旁；客车、出租车及社会车辆等，前往宁启仪征站，要么328转工农北路，要么125省道再掉头至站前路。疑问是：经125省道去宁启仪征站，是否应事先有相应规划布局？由于现宁启仪征站年久失修，几乎荒废，宁启仪征站是否考虑过迁移至 站前路与125省道交叉附近？
2、江城路 红旗至中医院
该路段，未来宝能睿城附近几个小区周边至少涉及7000户居民出入，该路段还涉及有医院、小学等，也有公交路线等；实验小学东校区，盛泰一品等附近涉及至少5000户以上，附近还有初中、高中、体育馆等，而该路段目前仅是单向单行车道，贵局是否有事先考量，这也不该完全甩给规划部门就没事了？
仪征直达仙林中心的城市快速化公交车何时开通？
领导好！
仪征至雄州的99路公交，目前均需中途停靠胥浦客运站，而G328城区段却无停靠站。由于仪征汽车东迁，给G328城区段上车的居民带来不便。
建议:99路公交班次中，保留部份停靠胥浦的原有线路班次外，另外新建立停靠G328城区段站点(不停靠胥浦)的班次，扩大居民乘车范围，同时减少运营里程。
江城路跨仪扬河大桥什么时候建？
一、建议仪扬班线公交化，最好能恢复以前的路线走胥浦车站-仪征汽车站-G328-万达（从万达调头循环），与时俱进，对得起328快速路的修建，真正方便群众出行，谢谢！
二、浦东北路（胥浦车站到石碑路这一截），修好没两年，窨井盖坏了不少，要么没有了，要么坏了，要么下陷了，多人因此摔跤，我在论坛上也反应过，无人过问，视而不见，恳请领导们现场看一下，修复起来，谢谢！
目前连接老城区和东区的只有解放东路，每天上下班都会很堵。请问之前规划的前进路东延方案是否还有？什么时候能够实施
尊敬的仪征市交通局领导你好：随着车辆的不断增多，上下班电瓶车流量较大，原本7米宽的X302道路刘集（中心村）至陈集（沙集村）段道路已经显得十分拥挤，请问，这段路未来有无拓宽计划，谢谢！
S125大货车通行噪音巨大 ，加上汽车站旁边，导致东区道路堵车严重，同时最关键的是严重影响到东区各小区宝能 绿地 曼哈顿 碧桂园等小区。1.能否夜晚限制大货车通行 或者2.研究如何省道变为市区道路 或者3.其他好办法。
东区 现在汽车站各大小区 已成气候，这个省道现在非常不和谐。
宇斯浦站台现在弄的是不伦不类，1、站台建好后，站台亭子一直不予建设，跟周边已经建设好的站台格格不入，也不方便乘客下雨天及夏天顶着大太阳乘车，不人性化；2、原先供乘客等待的凳子也已经拆除，不够人性化。3、站台岛建设的很长，却没有一点绿化，太不协调。4、能确定停靠的公交也未知？在此咨询，后期这边的站台是不是要拆除，还是就这样了，是否需要改善。
2018年时，南京市规划局曾就上坝路过江通道南接线方案规划进行公开招标，这一通道江南的走向在龙潭的上坝路附近，江北则在仪征的天宁大道附近。请问仪征市有无对接此规划意愿，为加快宁镇扬一体化，加强仪征东区与南京的交通便利性提供保障。