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楼主: 仪征论坛

[交流预告] 市交通运输局将于6月10日在线交流,欢迎跟帖提问!

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研究生

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发表于 2021-6-9 13:42 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
本帖最后由 lifetime886 于 2021-6-9 13:56 编辑

1、关于宁启仪征客运站恢复通车的后续配套问题    现仪征汽车客运站,作为事实,已搬迁至125省道旁;客车、出租车及社会车辆等,前往宁启仪征站,要么328转工农北路,要么125省道再掉头至站前路。疑问是:经125省道去宁启仪征站,是否应事先有相应规划布局?由于现宁启仪征站年久失修,几乎荒废,宁启仪征站是否考虑过迁移至 站前路与125省道交叉附近?

2、江城路 红旗至中医院
      该路段,未来宝能睿城附近几个小区周边至少涉及7000户居民出入,该路段还涉及有医院、小学等,也有公交路线等;实验小学东校区,盛泰一品等附近涉及至少5000户以上,附近还有初中、高中、体育馆等,而该路段目前仅是单向单行车道,贵局是否有事先考量,这也不该完全甩给规划部门就没事了?
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研究生

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发表于 2021-6-9 13:44 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 移动
仪征直达仙林中心的城市快速化公交车何时开通?
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研究生

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发表于 2021-6-9 14:01 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
领导好!
   仪征至雄州的99路公交,目前均需中途停靠胥浦客运站,而G328城区段却无停靠站。由于仪征汽车东迁,给G328城区段上车的居民带来不便。
   建议:99路公交班次中,保留部份停靠胥浦的原有线路班次外,另外新建立停靠G328城区段站点(不停靠胥浦)的班次,扩大居民乘车范围,同时减少运营里程。
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发表于 2021-6-10 02:14 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省 移动数据上网公共出口
江城路跨仪扬河大桥什么时候建?
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发表于 2021-6-10 08:57 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
一、建议仪扬班线公交化,最好能恢复以前的路线走胥浦车站-仪征汽车站-G328-万达(从万达调头循环),与时俱进,对得起328快速路的修建,真正方便群众出行,谢谢!
二、浦东北路(胥浦车站到石碑路这一截),修好没两年,窨井盖坏了不少,要么没有了,要么坏了,要么下陷了,多人因此摔跤,我在论坛上也反应过,无人过问,视而不见,恳请领导们现场看一下,修复起来,谢谢!
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研究生

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发表于 2021-6-10 09:32 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省 移动数据上网公共出口
目前连接老城区和东区的只有解放东路,每天上下班都会很堵。请问之前规划的前进路东延方案是否还有?什么时候能够实施
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发表于 2021-6-10 09:41 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
尊敬的仪征市交通局领导你好:随着车辆的不断增多,上下班电瓶车流量较大,原本7米宽的X302道路刘集(中心村)至陈集(沙集村)段道路已经显得十分拥挤,请问,这段路未来有无拓宽计划,谢谢!
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高中生

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发表于 2021-6-10 10:01 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
S125大货车通行噪音巨大   ,加上汽车站旁边,导致东区道路堵车严重,同时最关键的是严重影响到东区各小区  宝能 绿地 曼哈顿 碧桂园等小区。1.能否夜晚限制大货车通行 或者2.研究如何省道变为市区道路 或者3.其他好办法。  

东区 现在汽车站  各大小区 已成气候,这个省道现在非常不和谐。
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高中生

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发表于 2021-6-10 10:18 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 移动
宇斯浦站台现在弄的是不伦不类,1、站台建好后,站台亭子一直不予建设,跟周边已经建设好的站台格格不入,也不方便乘客下雨天及夏天顶着大太阳乘车,不人性化;2、原先供乘客等待的凳子也已经拆除,不够人性化。3、站台岛建设的很长,却没有一点绿化,太不协调。4、能确定停靠的公交也未知?在此咨询,后期这边的站台是不是要拆除,还是就这样了,是否需要改善。
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大学生

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发表于 2021-6-10 10:33 | 显示全部楼层 发表于 江苏省苏州市 电信
2018年时,南京市规划局曾就上坝路过江通道南接线方案规划进行公开招标,这一通道江南的走向在龙潭的上坝路附近,江北则在仪征的天宁大道附近。请问仪征市有无对接此规划意愿,为加快宁镇扬一体化,加强仪征东区与南京的交通便利性提供保障。
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