本帖最后由 乾坤大挪移 于 2022-5-29 13:45 编辑
大宝天天见 发表于 2022-5-27 09:48
万年路地铁站，正在进行密集勘察。
:handshake 兄弟:handshake
本帖最后由 乾坤大挪移 于 2022-5-29 14:01 编辑
万年大道站总平面布置图
本帖最后由 乾坤大挪移 于 2022-5-29 14:05 编辑
与隔壁省的宁滁速度相比简直天壤之别！
与隔壁省的宁马速度相比简直天壤之别！
乾坤大挪移 发表于 2022-5-29 14:05
与隔壁省的宁马速度相比简直天壤之别！
完事开头难，何况这还是首条跨江项目，等前期结束 项目到了施工阶段就快了
乾坤大挪移 发表于 2022-5-29 14:05
与隔壁省的宁马速度相比简直天壤之别！
毕竟项目投资金额也比这两个大多了
出行方式的改变，是推动仪征和省会城市对接的催化剂。
北山居士 发表于 2022-5-30 10:26
出行方式的改变，是推动仪征和省会城市对接的催化剂。
大概率仪征乃至在扬州在很长一段时间内只有万年站，想靠轨道交通推动经济是美好的愿望，然而扬州没那个魄力也没那个资本能力。
北山居士 发表于 2022-5-30 10:26
出行方式的改变，是推动仪征和省会城市对接的催化剂。
南京紫核都解散了。
冬日里的火鸡 发表于 2022-6-3 14:29
大概率仪征乃至在扬州在很长一段时间内只有万年站，想靠轨道交通推动经济是美好的愿望，然而扬州没那个魄 ...
我住万年站这边有这个地铁口就行了:P
等盾构机来了才知道到底怎么炖;P
先期如果只建到万年大道站就已经实现南京对仪征的辐射目的了
万年站也是扬州段推进的，南京段只管江南，不存在南京建到万年站
我叫小明123 发表于 2022-6-7 15:38
万年站也是扬州段推进的，南京段只管江南，不存在南京建到万年站
万年站是盾构机过江出井，扬州再不情愿也要掏钱，剩下的可能会拖的很久。
从万年大道站到扬州西站 是扬州交建集团主导推进；南京要建立都市圈 至少要S5过江辐射到万年大道站；剩余看扬州的也就是说万年大道对于南京必须是S5末站对于扬州则是首站