过江还要几年？
本帖最后由 石桥 于 2026-1-16 10:35 编辑
强烈建议取消加塞的所谓“扬州延长线”，恢复2012年发改委批准的宁仪S5号线。
好处是，速度能加快，还能省钱。
南京通到仪征的S5，本来就是初始规划的核心，也符合当初南京都市圈设计的标准。
先附上2025年12月，宁仪S5号线的完工进度表。:D
石桥 发表于 2026-1-14 18:07
强烈建议取消加塞的所谓“扬州延长线”，恢复2012年发改委批准的宁仪S5号线。
20年前的故事
2026-1-17蓝星金刀客 S5宁扬线（南京段）仙林湖站至摄山站高架区间主体结构顺利落成
慢慢修，别急，请保证施工质量
过江隧道猴年马月开工，安徽全部竣工了。江苏省内亲兄弟地级市太慢。
过江隧道不知道什么时候正式动工
一个龙潭到青山宁仪公路大桥，被扬州搞成了什么宁扬，收费贵得离谱，眼看可以移交给农民当晾晒场了！
今天看到抖音博主”缤纷金陵“的视频，分析的较为系统和全面，结果是：正常进度情况下，到2033年才能正式通车:dizzy::dizzy::dizzy:
打开抖音，搜索看看【缤纷金陵的作品】南京地铁S5号线(宁仪扬城际铁路)前世今生&超详解
年后南京那边没有动静了
昨天的今日头条上报道，南京段盾构机已经运抵现场了
昨天今日头条上报道：南京段盾构机已经运到现场了
过江通道什么时候开工，否则空谈通车:lol:lol:lol
真是他妈无语，这个地铁从一开始提出来到现在已经快20年了
2026-3-28中铁十五局宁扬城际总承包部党总支组织赴扬州革命烈士陵园开展清明祭扫主题党日活动
感谢奋战在宁扬城际中铁十五局的建设者，对扬州发展作出巨大贡献！