真州第九景 发表于 2024-3-18 20:56
心浮气躁，不认真看文件也是没了谁，计费标准是按照总投资额除以总长，也就是每公里的投资额！每公里超过 ...
你放心，要是收费35，这个桥对大部分去南京的仪征人来说毫无用处，从其他桥走比这个快，收费也差不多，当然你要是觉得龙潭就是南京市中心那我也没话说。我只能说，跨江融合期望这个桥不如期望地铁，过个江花费代价这么高叫什么融合？关键到南京市区速度也没变快。
不管大桥收多少钱，把公交连通了，对老百姓来往南京是方便的
long7812 发表于 2024-3-18 08:20
我就问矿区会不会通公交过江？
应该会的
zhangwenyuan01 发表于 2024-3-19 12:13
你放心，要是收费35，这个桥对大部分去南京的仪征人来说毫无用处，从其他桥走比这个快，收费也差不多，当 ...
除非是到龙潭和句容，到南京城区，这个桥的意义不大；目前走燕子矶和扬子江隧道免费，2桥才20元
兄弟们
建一座大桥，汽车过桥还收费啊。
笑死人了，哈哈哈哈哈哈哈哈哈
收费30以上估计没多少车走这里，对仪征人来说也不方便。还是公交和电动车来的实在点。不要报太多期望，通到南京了难道可以去南京找工作了？难道南京人会到仪征来拉动GDP吗？
zhangwenyuan01 发表于 2024-3-19 12:13
你放心，要是收费35，这个桥对大部分去南京的仪征人来说毫无用处，从其他桥走比这个快，收费也差不多，当 ...
从仙新路长江大桥走，和龙潭基本同期完工，免费的
龙潭大桥的目的是为了方便去南京机场。如果去龙潭或句容也同样方便。
但去南京市区，省不了路，因为到了龙潭，依然要走很长路。还不如
走免费的仙新大桥或燕子矶隧道。
人生留白 发表于 2024-3-16 12:06
兄哒
地铁通了，自行车和电动车，无法上地铁过江啊。
便携式自行车可以