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[社情民意] 仪征公交车通勤效率问题

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高中生

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金钱
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 楼主| 发表于 2019-10-28 19:17 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 发表于 中国–江苏–徐州 移动
等了十几分钟依然是未发,仪征公交车通勤效率太低且通勤时间到八点时间太短,根本照顾不到下班的人,和高邮、宝应公交相比差距太大。外地人来仪坐公交印象很差。
1572261246956.jpg
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研究生

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5213
发表于 2019-10-29 10:54 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
基本从来不坐,电瓶车比它快多了
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高中生

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302
发表于 2019-10-29 12:26 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–徐州 联通
要让那些规划公交线路的体验下。
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博士

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金钱
17358
发表于 2019-10-29 13:31 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–苏州 联通
有就不错了。知足吧。
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研究生

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发表于 2019-10-29 13:46 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
农村那些美其名曰“村村通”基本上都是空跑,浪费国家资源骗补,把纳税人的钱不当钱!

点评

实事求是,浪费  发表于 2019-10-30 15:53
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研究生

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发表于 2019-10-29 15:37 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
是因为频次太低,时间太长,等的太久导致恶性循环,坐的人越来越少,如果频次高了,时间短了,相信很多原本开车的,为了不要找停车位,还是原因坐公交的
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大学生

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发表于 2019-10-30 08:52 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
根据实际客流调整线路
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中学生

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发表于 2019-10-30 16:36 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海–嘉定区 电信
金枪鱼 发表于 2019-10-29 13:46
农村那些美其名曰“村村通”基本上都是空跑,浪费国家资源骗补,把纳税人的钱不当钱! ...

应该统筹规划,适当合并一些路线,提高运营管理,降低运营间隔时间。
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大学生

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金钱
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QQ
发表于 2019-10-30 19:27 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
建议公交车小型化,多班次。
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