244省道（扬天公路）大仪段中间安装铝护栏问题

superyong

最近244省道（扬天公路）大仪段正在进行道路中间安装护栏隔离，此条重要交通枢纽横穿大仪镇，路的北面为大仪工业区，南面生活商业住宅区，它将我们大仪南北完美连接，以前道路宽敞鲜亮壮观，连接大仪南北两个重要区域，现在到好，非要弄个护栏在中间给你把大仪南北隔开，不知道是哪个领导上台批准的，有没有真正领导下来考察过，我相信只要是个领导下来考察过肯定不会同意，有人要说这是一级公路必须隔开，那请问一当时建设为什么不当时就隔开，非要等到N年以后，要致富先修路，原本是条大仪的致富路，现在变成了致富拦路虎。本人现代表大仪人民强烈建议拆除并终止建设，理由如下：
1，此建设阻断了大仪南北商业生活住宅，工业区之间的互通，虽然四叉路口预留了通道，但给我们带来了极大的不变，影响经济建设，要是不横穿大仪也就罢了。
2，护栏隔离与绿化带隔离无法相比，绿化带隔离很美观，堂堂一条宽敞鲜亮壮观且横穿大仪镇的244省道中间居然要用奇丑无比的护栏隔开，不知道像个什么样子，领导你可以想象要是仪征市区道路中间全部给我用这铝护栏这样连接，不但阻碍交通，还奇丑无比。
3，这样一隔开会增加事故发生率，外地车辆路经此地认为中间隔开无行人横穿，势必增加行驶车速，这样到了中间有一部分断开的地方就会出现安全隐患，行人怕绕路就务必会在有小部分缺口的地方集中等待，这样就好了，根据数学概率定理集中横穿率增加事故率就自然增加，肯定还会出现行人骑车或步行长时间在路中间逆行的危险这样的危险我想领导比我更清楚，目的只有一个就是想不绕路而寻找最近的缺口，这样一来又增加了逆行事故概率，下面话就不多说了，领导不会不懂数学。
希望有关部门尽快给予回复，此路断不是太长不要等建设好了在来答复，那时已经晚了，最后感谢领导关心，期待您的回复！！！

仪征市交通运输局

“superyong”网友：
    您好，首先感谢您对我市交通基础设施建设的关心和支持。
     S244公路为双向四车道，设计时速80公里，于2009年竣工通车，在我市境内里程为13公里，该公路属一级公路，是扬州境内唯一的出省通道。244省道在建设时，公路两侧都是农田，近年来随着政府的开发建设，公路沿线的住户和企业不断增多，由于公路的中分带缺口较多，车辆和行人可以随意调头及横穿马路，造成该路段交通事故伤亡率不断上升，其原有的公路安保措施已不够完善，无法满足现行的公路通行要求。因此，经省公路局批准，对我市境内的S244公路集镇段实施新的安保工程。由于大仪街道集镇段南北两侧为商住混合区，为了避免对镇区的经济建设产生不良影响以及非机动车、行人的安全方便通行，根据设计方案，我们在公路的中分带设置了防撞隔离带，在街道的十字交叉路口预留了近50米的行车及行人通道，且在该路口前后300米左右都设有较大的道口，方便镇区的车辆调头；在镇区公路的两侧设置了行人通道，在预留的交叉道口设置了人行斑马线、行车停止线、人行道标志及十字交叉道口标志等相关安全标志标线。同时，为了减少对公路路面产生二次破坏且不影响道路的通行，我们尽量缩短工期，取消了公路上原有的绿化隔离带施工。由此给周边群众带来的不便，敬请谅解。