市交通局2006年5月23日在线交流实录

仪征市信息办

    开始语：各位网民，大家好！
    首先感谢各位网民多年来对交通事业的关心和支持，同时感谢市信息办为我们提供与网民交流的机会。
    今天，市交通局主要负责人和有关领导集中在会议室，就大家关心的话题与网民在线交流，真情沟通。我们真心希望广大网民对我们交通工作多提宝贵意见，促进我市交通事业再上新台阶。
    问：仪圩曹路段,为什么就龙河街道那一段没有做呢?走到那里就向进了外星球一样,没有一块是平的。希望领导为民做好事能够做到底!我代表(刘集,古井,三茅,龙河)的父老乡亲们谢谢你们了。
    答：因去年进行仪圩曹线(林果—三茅)改造时，龙河街道因气候原因，实施有一定难度，今年我局将在继续实施仪圩曹线（三茅—刘集）进行改造时，对龙河街道一并实施改造。
    问：到火车站的公交车什么时候能恢复？
    答：＂１６路＂由于运营严重亏损，现暂时停运，就该路的复运营，市客运公司正积极努力，如社会各界有意投入经营的，可与该公司联系．我们将力促该线早日复班运营．
    问：强烈建议对谢集和大仪的收费站进行迁址。学扬州、南京。十五墩收费站增加收费标准是对仪征人民的歧视和不公。
    答：我市于1998—2000年对扬天公路泗大公路进行了拓宽改造，为了筹集建设资金，经省政府批准，设立了扬天公路泗大公路仪征收费站（收费年限18年），目前该站的收入主要用于偿还银行的贷款，如要迁址需要经省政府重新批准。十五里墩收费站是328国道上的收费站点，管理权限属省公路管理局，提高收费标准是经省政府批准的。
    问：坐2路车跟坐摇摇乐似的,十五里墩的副道啥时能修一下。
    答：目前十五里墩辅道正在进行维修改造。
    问：交通局近期对我市出租车行业管理有何新政策，如何有效整治黑车现象？
    答：感谢“市民11”网友的关心，就您提出的问题答复如下：根据5月8日市长办公会议要求，我局于5月12日恢复了市城市客运管理处的建制，充实了9名工作人员，其中从运政稽查大队整建制划拨1个中队，公安治安大队抽调了两名警察常年派驻，加大打击黑车的执法力度，我局还专门配备2部执法车辆和必要的取证器材。5月份以来，共查处非法营运的黑车39辆，已处罚21辆，平均处罚额3600元，查扣待处理18辆。月底前，我局将通过新闻媒体向社会公示打黑的具体情况。
    问： 国家重点工程沿江高等级公路就要开通了，这里我有一个问题想咨询一下顾局长及有关部门，沿江高等级公路配套设施中有没有一个叫“砖井村改移水渠工程”项目，该渠道与你们是什么关系？该渠道建成后产权属于谁？
    答：沿江高等级公路修建时,占用了原水渠,经与青山镇人民政府协商，修建一个新的水渠交由地方人民政府管理。
    问：我想问一下，月塘到移居的道路怎么总是修不好，即使是修为什么总是马虎了事，是不是老区人民就不配有一条好路走走呢？还有就是砂石车超载现在还管不管了？谢集到月塘贯通了，月塘到移居就不能也贯通吗？
    答:月塘至移居是我市县道扬冶线中间的最后一段.2004年改造了谢集至月塘段,2005年改造了刘集至高集段,今年准备改造邗江至刘集段,明年准备再对月塘至移居段准备实施改造.2007年后我市的扬冶线将全线贯通。
    问：9路车能不能开到大庆北路上面来啊？这一段都没有车的，很不方便。
    答：目前９路车由南向北行到沿山河路，向东到工农北路至车站．当时批准行驶线路走向时主要是满足工农北路上的职工学校及上汽汇众的出行方便，而沿山河向北客源较少．以后９路线增加车辆时可以调整．
    问：咋天看仪征新闻，贵单位负责人说的一句话“恢复客运管理处”是否之前工作不力是因为贵局工作不作为呢？
    答：过去客运管理处和运管所是两块牌子一套班子，客管处负责静态管理，稽查大队负责动态管理，由于稽查队实施对全市水陆、客、货运输及危险品车辆运输的综合管理，显得打黑力度不够。根据市长办公会议要求，我局抽调了７名执法人员，充实了客运管理处力量，配备了两部执法车，市公安局抽调了两名公安干警，常年派驻客管处，加大打黑力度。
    问：交通局领导为什么做好一条新路就要牺牲一条路为代价呢（做月塘-----谢集路坏月塘----铜山。此例太多）
    答：我局对月塘至谢集道路改造时,有部分超载车绕道月塘至铜山道路，对该路造成了一定损害，下一步将有计划地修复。今后在道路建设过程中，积极配合公安部门，对超载车辆进行严厉地打击。
    问：你们答应我们出租车（主）打击电瓶三轮怎么到现在没动静，强烈要求给个说法．
    答：根据５月８日市长办公会要求，机动三轮车、人力三轮车及非法加装动车装置的三轮车的管理，由公安部门牵头，城管部门配合，6月底前出台管理方案，进行整治。主要措施为：划定禁区限时通行、暂停发放牌照、强制撤除三轮车非法动力装置等。具体事宜请向相关部门咨询。
    问：我是一名在外工作的人,但我时时刻刻关心家乡的发展.这次趁此机会我想了解一下岔镇—龙河这条乡级道路何时改建,以方便周边的广大群众出行和生产。
    答：谢谢您对我市交通事业的关心和支持。龙岔公路为我市乡道，按《公路法》规定，乡道建设主体为乡镇人民政府，交通部门对乡道建设规划、质量、进度进行行业监管。目前，该路已纳入省交通厅乡道建设计划，为三级路标准。从2006年开始，我市乡与乡连接线将陆续实施改造。
    问：你们在西园北路上收养路费,而不修路,合理吗?
    答:无论行驶在城区还是乡村道路上的车辆，缴纳养路费是每个车主应尽的义务。西园北路的道路属建设部门建设养护。
    问：现在仪征的道路上（特别是工农路和大庆路)机动车道和非机动车道没有护栏，很危险啊，建议你们应该去江都看看，向他们学学，在机动车道和非机动车道之间应该装上减速隔离带那不是很好吗？
    答：您所提的建议很好！道路机动车道和非机动车道隔离栏的设置属规划建设部门，请您向有关职能部门建议。
    问：何时万年大道跨越宁通高速与火车站相联?
    答：万年大道属城区主干道，由建设部门建设、养护，至于何时跨宁通公路与火车站相连，请向市规划建设部门咨询。
    问：十一五期间交通部门的主要任务是什么？
    答：从今年到2010年的第十一个五年规划期间，我们将全力推进交通的率先发展、科学发展、和谐发展，实施“三个协调”发展战略，构建互联互通、高效便捷的综合交通运输体系，把仪征打造成长三角宁镇扬都市圈中重要的交通节点城市：
    第一，实施中后山区与沿江地区的公路交通协调发展战略，铺设促进城乡一体化的康庄大道。我们将建设总长达300公里的“五纵五横”高等级公路主骨架，再建设191公里的乡际三级公路和190公里村际四级水泥砼路，在已实现“村村通水泥路”的基础上，进一步实现村与村及所有乡村规划集中居住点全部通上水泥路。
    第二，实施水路交通与陆路交通的协调发展战略，将仪征的滨江地理优势转化为水运产业优势。建设长江液体化工码头和通用码头各1座，结束我市自身没有长江万吨港口的历史。
    第三，实施交通行业管理与交通基础建设的协调发展战略，充分发挥交通基础设施的效率和效益。客运要实现100%行政村通客车，并按照一级站标准、“零距离换乘”的要求改造仪征汽车客运站。货运要加快发展现代物流业，建设仪征港石化物流园区，推动传统中小货运企业加入国内外物流大企业、大集团连锁经营。
    预计未来五年我市交通投入将达22亿元（不含宁通高速公路仪征段扩容改造资金），是“十五”的3.3倍。
    问：宁通高速十五里敦辅道的损坏情况已经在仪征新闻上播放了，你们是怎么解决的呢 ？
    答：目前市公路管理部门已组织养护单位对该辅道进行修复。
    问：车站下客区长期每天至少有4、5辆黑车从事营运活动,望交通局打击。
    答：就你反映的问题，我们将责成客运站，加强内部管理，对无证经营的车辆，给予打击取缔。
    问：交通局领导，开住大城市的班车要更新，旧车破车有损仪征形象，和百强县市不成对比。
    答：您好，感谢你的关心，我市现有省际、市际以上班线客车已全部更新为中、高级以上客车。
    问：每次从外地回来，到车站就头疼了，一下车，那些出租车和三轮的什么就来拉你，在外地可没有这个情况的啊，显的乱七八糟的，你们能不能管理管理，提高车站窗口形象？
    答：针对此种有损城市形象、扰乱客运市场秩序的行为，我们将积极配合公安部门加大管理力度，整治这一“顽症”。
     问：尊敬的交通局领导：我是滨江办事处滨江村村民，听说贵局将我村通村中心路纳入通村道路灰色化规划我们很高兴，因为我们出行不在难了，但到现在怎么还不见行动，我们全体村民都在盼，希望早日实现我们的理想，滨江村人民惑谢你们！
     答：感谢你对交通事业的关心,“十五”期间通滨江行政村的道路已经建成。按照省政府建设社会主义新农村的要求，在“十一五”期间，对全市断头路、部分通组路和通居民集中区的道路，进行新一轮的规划和建设。你所提到的这条路，已经扬州市政府批准上报省政府。待批准后，由乡镇人民政府组织实施，交通部门实施行业管理。
    问：近年来农村水泥路建设得越来越好，极大地方便了老百姓出行，向交通部门表示感谢！借今年交通局在线交流想问一下，马集-恒华-龙河这条主路什么时候能变成一条好走的路啊？
    答：谢谢您对我市交通事业的关心和支持。龙马公路为我市乡道，按《公路法》规定，乡道建设主体为乡镇人民政府，交通部门对乡道建设规划、质量、进度进行行业监管。目前，该路已纳入省交通厅乡道建设计划，为三级路标准。从2006年开始，我市乡与乡连接线将陆续实施改造。
    问：关于出租车在公交车线路上公开喊客，甚至还有挂牌喊客的，  还有居然有面包车也在公交线路上夫妻两个人一个人开车，一个人喊客，太夸张了对于这些现象？
    答：对无证面包车、从事客运经营，我们将给予打击取缔。对出租车喊客、拉客不规范行为，我们将会同公安、城管等部门予以整治。
    问：我是住扬子西路北侧居民，现在沿江公路造好了，你们的施工车辆将却而我们的扬子西路压坏成现在的样子，我们寸步难行。请问什么时候能修好？
    答：扬子西路属于城区道路,由城建部门负责管养。沿江高等级公路建设过程中,对该路造成的部分损坏，市沿江公路指挥部将会同规划、建设部门，按照仪征市城市总体规划要求，共同做好完善工作。
    问：2006年全市摩托车养路费收交情况如何，对未按规定交的车辆如何处理？
    答：目前，全市摩托车养路费已征收35%。从四月一日起，凡逾期未缴纳摩托车养路费的，按每日应缴费额1%征收滞纳金。希望至今仍未缴纳摩托车养路费的，到就近的交管所主动缴纳。
    问：（1）目前我市的道路市越来越好了，但是超载车辆是马路杀手，你们能不能加大力度呢？现在特别是那些运砂石的小车，白天不运晚上拉，你们罚款了就继续拉，是不是为了罚款的任务而不根治这个问题呢？就象宁通辅道的一样，要联合公安交通部门，对这些严重超载的马路杀手出重拳，才能根治啊 ?
    （2）请问月塘至三十里墩前年修好,给我们这边老百姓带来了很多便利,但是这条路上的超载大卡车仍然很多,给路边的老百姓带来了很大的危害。
    答：车辆超载超限对道路的损害确实严重，道路损害的速度快于建设的速度，我们也很痛心。《道路交通安全法》明确规定，车辆超载的查处由公安交巡警部门负责，车辆超限违法行为的查处由交通的路政部门负责。我们将在做好超限治理的同时，积极配合公安交巡警部门，做好车辆超载的综合治理工作。
    问：沿江公路沿途许多房子也因公路移建它们是否也都是沿江高等级公路配套设施呢？我想问一下沿江高等级公路拆我家的房子该不该安排我家房基地，我们应该被安置在哪里？
     答：市沿江高等级公路工程建设指挥部负责该公路的工程建设，拆迁工作具体由沿线各乡镇人民政府负责，有关问题我们将会向当地政府反映。
    问：建议我市出租车安装税控发票机，可杜绝黑车，也可为国家多创税收。
    答：您的建议很好，我们将向物价、税务部门积极建言，争取早日实施。您也可以直接向他们建议。
    结束语：感谢参与今天“在线交流”的各位网民。虽然“在线交流”只有一个半小时，但我们获得了许多有助于我们改进工作的建议，又增添了我们加强党风、作风、行风建设的新动力。交通建设是“三大建设”重要的组成部分，是一项复杂、艰苦的系统工程，离不开市委、市政府的正确领导，离不开交通系统广大干部职工的共同努力，更离不开社会各界的关心与支持，今天这么多热心网民发贴，本身就是对我们工作的大力支持。“在线交流”后，我们将继续收集各方面信息，以“八荣八耻”作为社会主义道德建设新标尺，进一步强化服务意识，规范执法行为，提高管理水平和服务质量，切实解决好广大市民群众反映强烈的热点、难点问题。各位市民有问题要反映的，可以登陆交通网站：www.yzjt.cn，也可拨打交通热线电话:3420532。再次谢谢广大网民。








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