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[住建局] 关于天地和园建设停车位问题

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发表于 2017-10-31 08:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 发表于 江苏省扬州市 联通
首先感谢政府为我们小区改造、建设停车位等问题,我想问一下为什么同样都是3个单元30户,有的后面做20个车位,有的后面只做15个,且不说攀比,现实情况车位不够,政府花那么多钱为的是解决老百姓的实际问题,现在钱花了,实际问题不能更好的解决。还有1至5栋西侧的砖头可以把旧的砖铺设到西边的围墙边上,不然杂草丛生,砖头完全可以废物利用,施工人员说规划过绿化带只有一米的水泥路面,这样的话原先的砖头全部换掉根本没有实用价值,建议西边一条路要加宽可以让车子后面进前面出,因为车位很窄根本不能掉头,依然存在安全隐患,希望领导给予答复和批复,谢谢!
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发表于 2017-11-2 15:21 | 显示全部楼层
    "记忆犹新666“网友你好:首先感谢天地和园住户对小区改造工程的关心和支持!
天地和园小区于2008年交付入住,之前基本没有停车位。我局应广大住户和社区要求,结合“263”行动对小区进行停车位、广场、监控等改造。方案制定前我局现场调研,小区现有车辆约350辆左右,大部分停在主干道两侧和绿化带上,严重影响交通。通过与社区对接以及结合现场情况,本次改造方案考虑:一、在能充分利用小区地块实际情况以及保证基本绿化的前提下,按每栋楼平均50%的比例配置停车位(760户配置共380个停车位),加上小区广场改造,小区停车位达410个,基本能满足小区停车要求。二、在实施过程中,发现18、19、23号楼无法设置停车位,为满足其居民需求,就近在7、8、9号楼北侧可利用的位置各增加了5个停车位,所以出现了与2、3、4号楼的不同。三、停车位为小区业主共同所有,改造完成后,交由物业公司统一管理,由物业公司综合考虑停车位分配问题。
     小区1幢楼至5幢楼西侧原本为2米人行通道,外侧至围墙为绿化带,种有绿化树。如果通道改造成水泥路通车后,人车不分,楼房遮挡影响视线存在盲区,且老年人居多,具有安全隐患。本次改造方案对原通道宽度不变,铺设道板砖地面,通道与围墙间整理填土,重新恢复成绿化带,保持人行通道宽度2米,符合规范要求。旧道板砖表面风化,缺棱掉角,不符合再利用标准。谢谢理解!
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