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[城管局] 仪征共享汽车押金等问题请教!

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 楼主| 发表于 2019-4-3 11:23 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 发表于 江苏省扬州市 电信
共享汽车进入仪征有些时日了,从最先的共享自行车,松果电动车,到如今的电动汽车及燃油车(EVCARD,GOFUN,联动云等等),进去扬州市场后遍布到仪征市,是否有监管制度?最近仪征的EVCARD电动共享汽车平凡的下线车辆,车友们担心OFO,TOGO等等押金门事件再次发生!
共享自行车,电动车,电动汽车等出行方式的增加,给予了市民更多的选择空间,同时也给道路拥堵减轻了一些负担。当然,实惠的还是市民群体!
新鲜事物的引进,给城市发展增添的新的活力。
对于近日EVCARD可能撤退扬州市场的消息不断在车友群里出现,事实也是近日多个网点车辆被下线无法使用。
作为一个普通市民,希望政府能够严格把关,我们市虽小,但来了又走,走后又来别的品牌,价格到时会出现混乱,给不断增加旅游到我市的需要用车的游客体验会出现“这个城市还发展不怎么样啊”的感受!
如果一个品牌退出,另一个可能就会减少竞争,当出现垄断的时候,也会使价格飙升。出现与城市收入不符的虚高。
对于市场的管理,招商的后续,还请领导多多用心,站在老百姓的立场!
发这么多,就是请领导官方对官方核实下,
1.附件图中的共享汽车是不是退出扬州市场了?
mmexport1554261375184.jpg


2.如果退出市场了,市民的押金及充值的E币(该公司1元:1E币)能否退还,退还流程及时间?
3.政府是否有部门监管共享汽车行业?哪个部门监管或联合监管?
4.仪征是否还会引进其他品牌的共享汽车入驻?
谢谢!
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发表于 2019-4-9 17:03 | 显示全部楼层
尊敬的“yzshuma”网友:
您好,关于您反映的问题,目前还未指定有关部门对共享汽车行业进行监管,相关工作正在调研。感谢您所提的良好建议和意见。
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