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[交通局] 328国道高架桥

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 楼主| 发表于 2019-10-11 14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 发表于 江苏省扬州市 电信
无锡高架桥侧翻,我市328国道改建的高架桥用的是什么方式桥梁支座?最大承重多少?允许多重的货车行走?这条路上常有拖钢材的货车,像这次这种拖钢卷的货车之前在这条路上正常能看见,政府有具体措施吗?
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发表于 2019-10-14 11:08 | 显示全部楼层
“梦寻秋色”网友:
    您好!感谢您对我市交通事业的关心和支持。G328主线高架桥按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中“公路-I级”荷载标准进行设计,公路-I级荷载标准中车辆重力标准值为550Kn;高架桥允许55吨及以下吨位的货车通行;主线高架桥为整幅断面形式不同于无锡高架分幅断面形式,整体性好,抗倾覆稳定性高,高架标准断面横向设置6.9m间距的双支座,抗倾覆验算按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018)中相关规定执行,横向6.9m的支座间距在公路-I级荷载作用下,抗倾覆验算满足规范要求,并保有富余,经设计院排查G328全线不存在独柱墩设计;同时交通局运政部门将严肃处理超载车辆,坚决杜绝类似无锡高架桥因严重超载车辆导致侧倾的事故发生。
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