江滩复绿 昔日,我市依托长江岸线资源优势,船舶制造业发展迅猛,沿江岸线大大小小的船舶制造企业星罗棋布,占用岸线长度达94.21%。而当长江需要休养生息的时候,该如何抉择的呢?近年来,我市落实沿江“共抓大保护、不搞大开发”专项行动要求,根据长江岸线保护和开发利用总体规划,全面吹响岸线整治“冲锋号”,打响生态修复“攻坚战”,取得明显成效。 去年6月30日,随着最后一艘集装箱船下水,仪征市十二圩船业有限公司关停工作全部完成,这一船厂的拆除也意味着我市460米长江岸线、200亩江滩重获生机。 “十二圩船业是仪征沿江岸线清理整治的最后一家拆除的企业,当时公司手上还有十几条散货船、集装箱船订单,直接关停会对船厂造成极大损失。”市经济开发区经发局副局长刘奇峰告诉记者,为了让船厂在整改期限之前交付完订单,市经济开发区成立领导小组,实施包干负责制,“包干组前期每周一次前往现场督查施工进度,组员们陪同船厂主、船东到发动机等主机生产厂家看设备、跟车押运,确保发动机按照时间节点要求完成舾装。去年6月,包干组更是驻厂办公,每天上报序时进度,最终在规定时间内完成最后一条船下水。” 据了解,在一年来的沿江岸线整治中,市经济开发区对生态岸线占用企业进行恢复生态治理,对港口岸线占用企业进行有序腾退,对违法违规占用岸线企业进行关停拆除,加快实现长江岸线优化利用和生态保护。14家船厂整治完成后腾让岸线约3300米,江滩地约1500亩。 拆除、整改沿江企业是第一步,生态复绿则是第二步。在长江造林绿化项目负责人糜林的带领下,记者来到长江造林绿化项目建设现场,只见土地整理、江滩复绿工作有序开展。望着江滩边一大片长势旺盛、绿油油的树苗,糜林的脸上满是笑意:“长江岸线生态修复计划绿化面积是3800亩,从去年十月份进场到现在,已经完成大部分工作量,复绿面积约3000亩。长江沿岸造林绿化完成后将形成一个连续贯通的绿道系统,在低水位线、湿地滩涂等条件特殊、景观特色明显区域,还会适当布置亲水步道、栈桥等生态道路,与区域优质景观资源结合形成集游憩、科普于一体的休闲教育场地。” 滚滚长江东流,朵朵浪花拍岸,沿着江边走,迎面的风清新宜人。昔日荒芜滩涂、船厂林立,如今目之所及,尽是喜人新绿。
|