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[交流实录] 市交通局2007年3月21日在线交流实录

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金钱
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发表于 2007-3-22 15:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 发表于 江苏省扬州市仪征市 电信
    2007年3月21日下午,市交通局领导及相关部门负责同志,通过“中国仪征”政府网站政府论坛“三大建设”版块,与广大网友进行在线交流,以下为交流实录。   







    开始语:各位网友下午好!首先,感谢各位网友多年来对我市交通事业的关心与支持,同时感谢“中国仪征”网站政府论坛为我们提供了一个与广大网民交流互动的机会。今天,我局领导班子和各业务科室负责同志集中在局会议室,将认真对待每一位网友的发帖,希望广大网友对我市交通事业发展建言献策,畅所欲言。我局参加交流的主要领导有:局长顾学云、党委书记王兵、副局长乔宝山、俞万明、李玉红、夏纯及相关科室负责人。
    (1)“冰冰有”网友:长期以来,汽车站都是我市人民出入的中枢地.现在站内,仅有少数乡镇的班车在此停留(到月塘的19路;到大仪的18路)。我在乡镇居住,在城里上班.每天来回,都不方便,想到另一个乡镇就更不方便了.要多转几趟车。我想请问,其余乡镇的车都可以从城区过,为什么这两地的车就不行.记得几年前,车也走过城里的。现在有几个乡镇的公交已经通到扬州了,他们都可以改变线路,方便群众.我们有什么时才能这样实施,方便我们来回?
    答:首先感谢您对交通工作的关心,根据车进站、人归点的要求,目前,全市15条农村公交线班车全部集中在仪征汽车站和南门汽车站,城区有1、2、5、8、9、10、15路等城市公交贯穿城区,农公和城市公交在站内可以换乘,以方便乘客。
    (2)“井底蛙”网友:请问汽车工业园荣威大道起始点?路面宽度?
    答:首先感谢您对交通工作的关心,该路属汽车工业园园区道路,具体情况请向汽车工业园咨询。
    (3)“银杏树”网友:龙河到岔镇路,原是乡道,现不如村道,老百姓走路骑车,苦不堪言。请有关部门给予关心!
    答:龙岔线是我市的一条乡道,目前我局已上报给省厅公路局列入到乡通乡农村公路计划,根据市政府统一安排,拟在2008年开工建设,目前已进行前期设计工作。谢谢!
    (4)“马集百姓”网友:尊敬的交通局领导:我们期盼多年的马集至龙河的路今年是否动工?如动工,预计何时建成?路宽多少?谢谢!
    答:首先感谢您对交通工作的关心,你所关心的马集至龙河道路属于乡道。根据市政府安排该线目前正在进行设计,2008年开工,按三级路标准施工,路基宽9米,路面宽7米。
    (5)“井底蛙”网友:请问新宁通高速何时开工?在铁路南还是北?有多宽?仪征段有几个出入口?分别在哪里?
    答:新宁通高速线型已基本确定,在宁启铁路以北,目前,施工图设计正在进行中,双向六车道,仪征段的出入口至少有一个,我局正积极向上争取更多的出入口,2007年力争开工。谢谢!
    (6)“YZWEIFEI”网友:我也是马集的,我也想问下铜山到月塘的路什么时间修啊
    答:首先感谢您对交通工作的关心,铜山到月塘的道路已列入到今年的实施计划,目前施工单位已通过招投标确定下来,4月上旬进场施工。
    (7)“离去在风中”网友:我有一辆摩托车,没有行驶照,我把这车无偿送给一个朋友了。如果我这个朋友骑这辆车出事了,我需要负责吗?
    答:您所提的问题属公安部门职责范围,请向公安交警部门咨询。抱歉!
    (8)“gsgs”网友:请问07养路费啥时间开奖?
    答:您好,2007年摩托车有奖征收开奖活动正在积极地准备之中,预计4月中旬开始,到时我局仍将通过媒体向社会公布。
    (9)“wanqianfei”网友:尊敬的交通局领导:我希望市区每一段距离都应该设立站亭,因为8路工交车在行使中,说停就停,有时也不开指示灯。这样也容易出交通事故。希望交通局的领导请你们敬重的考虑下。谢谢。
    答:首先感谢您对交通工作的关心,市区道路都有公交站点,车辆不按规定停靠,不开转向灯,确实容易发生交通事故,我们将责成客运企业和驾驶人员自觉遵守交通规则,在方便市民出行的同时,把安全放在首位,同时进一步与公安交警部门协调,加大违章处罚的力度。
    (10)“游客3322”网友问:关于学车等问题!
    答:您好!目前仪征有五所驾校:
        仪征市东方机动车驾驶员培训中心,地址:仪征市真州东路55号;电话:3431742
        仪征化纤工业联合公司驾驶员培训基地(2006年被扬州市运管处评为“扬州市诚信驾校”),地址:仪征市长江路桥西,电话:3233226
        仪征市汽车运输总公司驾驶员培训学校,地址:仪征市西园北路98号,电话:3412286
        仪征市英翔驾驶员培训学校,地址:仪征市仪圩路186号,电话:3458678
        仪征市机动车驾驶员培训学校,地址:仪征市东园北路27号,电话:3433183
    (11)“夏本”网友:请问交通局领导,真州三八钱湾村道何时通水泥路?请不要再说“该道路属村组道路”。因为这是一条城郊结合部的主要道路,除三八村部分村民(数千人)外出必经此路外,铜山、清水、高桥等地的群众到仪化也走这条路。该路南连仪化,北接宁通高速附道,经常有各种大小车辆经过。谢谢!
    答:首先感谢您对交通工作的关心,公路的行政等级分为国道、省道、县道、乡道和村道。近3年,我市已完成了通行政村水泥道路621公里,已全部实现了行政村通水泥路的目标,你所提到的道路可向真州镇或三八村反映。
    (12)“骑毛驴的”网友:欢迎交通局领导,就摩托车养路费方面问一下,不知仪征现在摩托车拥有量多少?目前按规定交纳养路费的又有多少?对于大街上标着48CC的助力车(其实就是摩托车),该不该交养路费?另外提个建议,周边有不少县市鼓励交养路费,按规定170元,如果在规定时间内交,可少20元,这点倒满好的,不知交通局明年可否考虑一下。谢谢!
    答:据我们了解我市摩托车发牌累计约8万辆,实际在运行的约4.5万辆,目前缴纳养路费的有2万辆左右.
    你所反映的周边县市少缴现象,据我们了解不存在,在规定时间内主动缴纳的,我们赠送一付约15元左右的手套,并进行抽奖,大奖最高奖项2000元,而且中奖面很大.
    (13)“市民320”网友:前几天去交通大厦办事,看到门口有一标语:机动车维修记录是您维权的依据,好象是这么一句吧,想问问这是什么意思?
    答:您好!根据我省地方性法规《江苏省机动车维修管理条例》的要求,自2007年元月1日起,在全省实施机动车维修记录等三项制度,其目的是:1、有助于了解机动车的“病史”,使机动车的维修或养护更加科学,2、引导“科学修车”理念,避免“修修看”,故障越修越多的尴尬,3、避免乱“诊断”,乱收费,乱换配件的现象,免除花冤枉修车费,4、有利于保护承、托、修双方的合法权益。管理部门郑重提醒,不要到无资质的修车店修车,修车时应当向经营者索要维修记录,否则您可以拒付维修费。
    (14)“游客3322”网友:前段时间,我有急事从市政府打车到上汽(新城),打表去的,是位女同志开的桑塔那,结果收了我25块钱,因为着急,票未要,车号也没记;朋友是先去的,告诉我先谈价后上车,才花了10块,我知道后很生气,想问问这价钱是否为乱收费,那表准不准?如是乱收费,我该如何投诉呢?
    答:您好!你所反映的从市政府打车到上汽收取你25元,肯定是多收了,应当在10元左右,因为不知道车号,我们无法查处,希望你今后一定要索票或记住车号,对出租车乱收费的行为可以向我局客管处反映(电话:3411289),也可以向物价部门反映,计价器不准,可以向质监局反映,收钱不给票,可以向税务局反映。
    (15)“花溅泪0765”网友:交通局领导:仪征红灯不够红,特别是在阳光非常好的情况下基本都看不清。有些灯都了好久都没有修,那样的灯还有作用吗?还有大庆南路的金属护栏还有存在的必要吗?每年都要刷油漆维护.建议向大庆桥北那样拆了吧?
    答:您所提的问题属公安和城建部门管理,请向他们反映。
    (16)“屋角野蔷薇”网友:交通作为国民经济的基础产业,今年在社会主义新农村建设中将有哪些工作计划?
    答:根据我局的工作计划安排,今年以农村公路建设主要有以下几项:1、岔林线铜山至月塘段7公里改造;2、大铁线11.5公里改造(大仪—铁牌);3、安宗线4公里改造(沿江公路—安墩桥);4、刘渝线24公里改造(刘集—渝兴);5、盘七线朴席段5公里改造;6、居民集中区水泥路建设40公里。
    (17)“西门吹血”网友:请问,沙集到扬州的路已开工了,是什么规格的道路啊?
    答:您好!沙集到扬州的路是三级公路标准,其标准路基宽9米,路面宽7米。
    (18)“爱蹦的跳跳糖”网友:请问交通局:什么是“大吨小标”?我市汽车养路费缴纳标准是什么?
    答:感谢您对交通工作的关心,汽车制造厂家为了搞促销,将生产的大吨位车辆、出厂时标重为小吨位,以逃避少缴交通规费的行为就是“大吨小标”。2004年国家八部委联合开展了专项整治,这种做法已经得到遏制,并逐步更改规范为标准吨位。
    我市汽车养路费征收标准:客、货运车辆200元/吨·月;小客车(5座以下)120元/月;大型平板汽车(1)20吨200元/吨·月、(2)20吨以上部分100元/吨·月。具体问题可向市公路管理站养路费征稽所咨询,电话:5708088 地点:万年大道新天地花园。
    (19)“say2006”网友:对5路车的投诉去年网上有许多,但5路车未有明显收敛,坐车像历险,风驰电掣,经常不准时,随便违规停车,还经常晚上正常班次未结束就被人包去办喜事了,害行人在路边苦苦呆等,建议交通局重点整顿。
    答:您好!谢谢你良好建议,我们将会同公安交巡警部门、客运企业加大整治力度,必要时调整经营人,以杜绝此患。欢迎投诉举报,电话:3433439、3438598
    (20)“市民fsh”网友:谈谈仪征8路公交车,8路从汽车站到北门、市政府、南门,是条运行主线。但现在能看到不少8路车,车子外表很脏,也不经常洗洗,车身广告也有破损,车子性能也不好,有的屁股后面黑烟冒冒的。希望有关部门能做好这方面管理工作,切实维护仪征城市形象。
    答:您好!您反映的问题,我局运管部门很重视,以责成客运公交企业加强对公交车辆进行管理,规范经营行为,按时对客运车辆进行清洗和维护,为市民出行提供良好的乘车环境。
    (21)“开天”网友:黑出租车问题是扰乱运输市场经营秩序的一个主要因素,交通局定期在网站及论坛公布车号,这点做的很好.请教一下交通局领导,黑车年年打,但年年有,原因是什么?
    答:感谢您对交通工作的关心,不容否认,存在打击不力的问题,今年我们将进一步加大打击力度,会同公安、个体出租协会,城乡联动、齐抓共管,力争让广大有证车主满意。同时,这几年出租市场总数一直没有新增,加之下岗职工不断增加,再就业较为困难。私家车不断增加,乡镇和企业公车改革,客观上也造成了“黑车”越来越多,愈打愈多,已成为社会普遍现象,政府和相关部门正在积极寻找解决办法。
    (22)“yc1008”网友:从青山镇到六合东沟的公路仪征段现在已经破的不象样子了,不知道何时有人能关心一下。
    答:感谢您对交通工作的关心,青山镇至六合东沟的公路是一条村道,按照《公路法》规定,村道的建设、养护应由村委会负责,建议您向青山镇反映。
    (23)“cyd”网友:听说汽车站开通了扬州到仪征公交专线,请介绍一下相关情况,谢谢!
    答:感谢您对交通工作的关心,仪征—扬州公交线是在原仪征—扬州班线基础上通过公司化改造而成,由仪征汽车客运公司与扬州专业公司合作成立线路股份公司,于2007年1月19日正式运作,目前,在营车辆15辆,其中仪征方投入中型中级客车10辆,扬州方投入公交型客车5辆。
    (24)“阿斌994”网友:全省的“村村通”公路快竣工了,刘集的“建军村”到“联合村”何时通呀?请有关部门关注。
    答:感谢您对交通工作的关心,该路已纳入省通村公路计划,后因刘集镇开工较迟,2006年底未能竣工,目前道路基层已施工完毕,我局将催促刘集镇尽早铺设水泥路面。
    (25)“心仪”网友:今天10点从仪征出发去大仪和香沟处理点业务,15点回到仪征.80公里的路,收了我30块.请问生产成本生活成本究竟需要多少?投资环境又如何美化?要知道我的车 是交了养路费的,请问我养的是什么路?以前的公路到哪里去了?你们霸占了市民的财产稍加改造,就变成你们安排就业\发财的工具了道路有料化是道路改革的有效方法,但是有料就有了商业化的元素,消费是以不强迫为前提原道路改造后不留副道,你们能说这不是强迫消费?难道不是强盗行为?
    答:泗大线、扬天线是两条省道,98年经批准对两条道路进行拓宽改造,并经省政府批准设立了收费站一站四点单项收费,所收过路费由扬州市收费中心用于偿还银行贷款,您今天走的路线是两条省道,所以要两次收费。
    (26)“峥嵘岁月”:仪征城市小,但出行很不方便,公交车少,等候的时间长,比如有些客车不到,那么要乘车就要到仪征车站去,但是从化纤生活区到仪征车站居然连公交车都没有。
    答:感谢您对交通工作的关心,目前经过仪化生活区公交有1、2、5、15路,您可以选择其中任何一路到市区换乘。例如在生活区乘1路到大庆路口换乘9路到车站,也可以到工农路口换乘8路到车站。
    (27)“艾扬”网友:贵局派人上路查养路费我不反对,但是这些查费的人自己的养路费交了吗?如果没有交有什么资格去查别人的?请回答。
    答:您好!谢谢你对我们的工作进行监督,作为稽征人员必须带头缴纳有关国家的税费,欢迎你向我局举报具体人员,举报电话是3420511
    (28)“断辰”网友:公交车是目前市民出行主要的交通工具,作为主管部门,今后将采取哪些措施更好的提高公交服务水平,为市民出行提供方便?
    答:感谢您对交通工作的关心,我局将从以下几个方面进一步提高公交服务水平,方便市民出行需要:1、争取市政府尽快出台城市公交车管理办法;2、有计划有步骤的更换现有车型,使乘客乘坐更舒适;3、加大公交车班次密度;4、加强对驾乘人员的教育管理,更好的为市民服务;5、实行公交班线间有机衔接,方便换乘;6、条件成熟时开通环城公交。
    (29)“忍者”网友:我市一些公交车在行驶过程中,经常会冒出浓浓的黑烟,这是为什么?请问能解决吗?
    答:您好!我市公交车在第二次更换车型时(2002年),选用的是当时比较高档的车型,是柴油发动机,柴油发动机在加速时存在冒黑烟现象,这是质量技术原因。我们已决定在下一轮更换车型时,注意选择环保、节能型新车,以解决这一问题。
    (30)“矿区人家”网友:请交通局作答:腊月寒冬(目前还是)的,一部分五路车座位上铺的依然是夏天时的竹席垫子,而那些售票员、车主、驾驶员的屁股底下却是棉制的垫子。请问,五路车如此对待乘客,应该吗?作为主管部门,你们对公交车有没有相关的要求呢?   
    答:您反映的问题,我局运管部门将立即调查,情况属实的,迅速整改。今后将进一步规范客运企业经营行为,对一些服务设施按季节及时更换,不断提高服务质量。
    (31)“say2006”网友:新集蔡桥、方桥水泥路(南北方向的)做好几年了,曾经开通了到达仪征的公交车,后来听说因为修路费问题,,部分老百姓与公交公司有矛盾而一年多不让通车了,不知是真是假,但现在确实造成老百姓出行难,不知交通局是如何协调解决这一问题的,我想交通局是有能力处理的,但是现在老百姓真得很失望!
    答:您好!由于通往新集蔡桥、方桥水泥路是通村公路,现1路公交由于车身较宽,加上道路两边设有路墩,客车没法进入,目前省交通厅正在调研,下一步乡村道路通班车车型以解决乡村道路通达问题,届时我们将优先考虑。
    (32)“枫行”网友:自从南京大桥收费站停止收费以后,十五里墩收费站开始代收五元,说明是代缴大桥费用。可是现在大桥不让外地车走(包括我们仪征人民的车),我们必须得从二桥过,无形中多了10块,这姑且不论。可是十五里墩收费站还是收15元。这算什么事啊? 不知道交通局怎么解释?
    答:十五里墩收费站属扬州市公路处管理,当时帮大桥代收费用是扬州市和南京市两级政府协调的,请向扬州公路处咨询。
    (33)“y1971”网友:建议交通局将1路或12路或32路公交延伸至瓜州汽渡。
    答:您好!1路、12路、32路车辆属县(市)内农公班车,实行的是公交一体化经营模式,农公班延伸到邗江瓜洲境内,需要扬州市交通部门审批,公交车延伸需要到扬州建设局批审。今年扬州市交通局正在调研解决,跨区域经营壁垒问题,减少换乘,以方便群众,目前我局为了解决群众去邗江瓜洲不便问题,正在积极审报仪征—扬州经瓜洲的市际班线,以方便群众出门。
    结束语:感谢今天参与“在线交流”的各位网友。近两个小时的“在线交流”我们共发帖、回帖35条,对我们改进交通工作,加强党风、作风、行风建设提供了许多很好的建议和意见。“在线交流”结束后,我们将继续收集各方面信息,进一步强化服务意识,规范执法行为,提高管理水平,解决好广大市民群众反映强烈的难点、热点问题。各位网友有问题要反映的,可以登陆市交通网站:www.yzjt.cn,或在政府论坛发帖。再次谢谢广大网友。


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