润林广场对面万年大道过马路斑马线

杨长林

润林广场万年大道过马路的斑马线，因为汽车不礼让行人，造成大量交通事故。根据我观察此处汽车不太喜欢礼让过马路的行人，汽车驾驶员知道此处没有违章探头，往往开的比较快。建议加装违章探头。

市民11

路口设置再到位也终会有交通事故发生，这个路口通行状态还可以，之前已被交警部门改进过，极大部分司机会在斑马线前礼让行人，如出事故多数是机动车责任为主。不建议在市区设置过多礼让行人探头，特别是这种人流量大的路口，行人或非机动车一个接一个过马路，让机动车还走不走了，会影响通行效率。创建文明城市应是全体市民共同努力，互相谦让，创造良好的交通出行环境。

超凶大魔王

我过的时候都先减速或停下看好汽车行驶情况后决定是否通过，没必要强行拦截，都互相礼让嘛。有时候那种三四排车过来，明明等他们通过就可以过斑马线了，骑电动车的非得插进去短路让人难以理解，这时候都被拦截了我也只能跟着过，不然更浪费时间。也有开车确实猛的，离斑马线还有5到10米远就直接踩油门轰轰的要抢先通过，我看到都为他担心，万一碰上赶路的外卖员……

我爱米兰1899

非机动车下车推行才算行人，骑着走监控不拍的，那个路口有监控拍车让人的，好多人被罚了。

杨长林

这个路口死过好几个人了，小事故不断。大部分汽车驾驶员都还是不错的，某些人压根不减速，让都不带让的。还有一个方案就是加装红绿灯。

yzyzzxf

这路口还可以，极大数司机都会让，凡倒是有一半电动车人会抢先通过，特别是一些中老年人，车快到线了他还冲，认为你不敢撞他，你必须要让他，他是老爷，有时侯剎不住就成事故了，没有人天天出门想撞人，出事故，那些小甩子毕竟少，但骑车也要自觉，谁离线远让一下怎么了，赶那十秒八秒有必要吗？互相理解一下，有时人多，一个接一个，机动车能让一两分钟，骑车人个个都往前冲，车子越压的多越冲的快，怕等，所以有事故哎

暗夜精灵

这个路口早就改造过了，一条支巷路口，又不是东西南北贯通的四岔路口，怎么可能设置红绿灯，不能想一出说一出，斑马线礼让行人是道德约束，也是约束机动车的法规，那行人该做到的该是注意看来往行驶车辆，而不是反正你不敢撞我，大爷一样大摇大摆管你怎样都必须让我的态度，无视过往机动车的直接过！，机动车速度快，出了事有保险，但是行人有的只是命！
法律法规约束了大部分机动车，而行人该注意的是什么？

非语cium

建议此处搞个天桥，或者直接用栏杆焊起来，一刀切。

人生留白

仪征的交通状况，确实是要建设人行天桥了。