谁是第一桥？

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作者：巫晨

最近在整理我父亲的遗作《井泉联话》和《千联颂名桥》，他为这些井、泉、桥，都创作了对联，还对撰联的构思、上下联的含义、遣词用韵的技巧，在文中作出解读。里面有好些知识点是我从前不知道的。有些景点我已经去过，但却不知道有这些井、泉、桥，我去过的地方比他多，有时候会想，要是他也去过这里，该有多好啊。

比如我2021年10月7日晚上游览的兰州黄河大铁桥，桥旁有“将军柱”，我是一经而过，虽然拍了照片，但并没有细读碑文文字，整理家父遗稿时看到黄河大桥简介和他撰写的对联：

欲渡黄河，牵铁索、系兰舟，佥事朝朝联花鹊；

誓登白塔，舞红缨、挥雪剑，将军节节缚苍龙。

明洪武元年（1368）朱元璋在南京建立明朝后，立即挥师北伐。元朝大将扩廓铁木儿（王保保）在明军的追击下，由山西败退至兰州城的黄河北岸，企图凭借黄河天险负隅顽抗。洪武五年（1373）明大将军冯胜奉命收复河西，兵临兰州时，遇到扩廓铁木儿的抵抗，冯胜为了便利大军北指，迅速过河击败元军残部，扫除收复河西诸郡的障碍，命令守御指挥佥事赵祥曾在兰州城西七里处的黄河上建起一座浮桥，这便是兰州黄河上的第一座桥。通过此桥，明军大踏步渡过黄河，消灭了占据白塔山的元军，从而拥有了大西北。洪武九年（1376）卫国公邓愈将浮桥下移了三里，取名“镇远”。洪武十八年（1385），兰州卫指挥佥事杨康改建浮桥于城北的白塔山下，建桥工程于当年六月开始，次年二月完工，历时八个月告竣。据《兰州府志》载，明代所建之桥皆为浮桥，“用巨舟二十四艘，横亘河上，架以木梁，周以兰循，上铺平板，南北两岸有铁柱四，系铁缆二，各长一百二十丈。”其铁柱名曰“将军柱”，重约10吨，高约5.8米，今桥南左侧尚留存洪武九年建桥所用之铁柱一根。时人叹为“边徼之要津，千古之伟观”，并号称“天下黄河只一桥”。史评这座仍名镇远桥的浮桥是“控扼冲要，道通西域”的唯一桥梁。

看过遗作，才知道大铁柱（将军柱）是用于黄河浮桥系铁索的，再打开我去年的照片，真是百感交集。

【黄河将军柱】

比如我写过《探访仪征古迹之樊公殿》，讲到樊若水献图给宋太祖赵匡胤，献计用架设浮桥的办法渡过长江剿灭南唐，樊若水架设的浮桥因此被誉为“万里长江第一桥”，我在探访记里也引用了这个观点。然而家父遗稿中有“荆门长江浮桥”一文，讲述东汉建武九年（33），光武帝刘秀为了统一华夏、削平割据四川的公孙述势力，派征南大将军岑彭、大司马吴汉统兵十万西征取蜀。公孙述是新莽时期的蜀郡太守，因见奉节鱼腹井中白雾腾空，形如白龙，遂自称白帝，据蜀挟陇，建都成都。为了迎战汉军，公孙述特遗翼王田戎、大司徒任满、南郡太守程泛率数十万人马下江关、取巫峡、拔夷陵夷道二县，征调了大批石工、铁匠、船夫，在两岸石壁上凿孔打桩，牵以铁索，连以巨舟，铺上木板，设置关楼，在荆门与虎牙山之间“横江水起浮桥”。组成了一座联舟浮桥。船上驻扎水师，日夜守卫。逐个看像一座水中堡垒，整体看一道水上长城。我查《资治通鉴》卷四十二，有明确记载：“公孙述遣其翼江王田戎、大司徒任满、南郡太守程泛将数万人下江关，击破冯骏等军，遂拔巫及夷道、夷陵，因据荆门、虎牙，横江水起浮桥、关楼，立欑柱以绝水道，结营跨山以塞陆路，拒汉兵。”可知樊知古的浮桥不是万里长江第一桥，公孙述的才是。

【解放军舟桥旅架设的现代浮桥】

再比如溧水天生桥，我从没有认真学习过有关介绍，只是凭经验觉得天生桥就是个大自然的巧合而已，是类似桂林象鼻山、张家界天门山一类的自然景观，整理家父遗作时才发现，溧水天生桥非常了不起，它是明洪武二十六年（1393）八月，明太祖朱元璋为解决苏浙漕运从内河直达京师（南京）的问题，诏令崇山侯李新“自畿甸近地凿河流以通于浙，卑输者不劳，商旅获便。”李新督工匠数万人，从石臼湖北岸洪兰埠至秦淮河沙河口，采用“烧麻炼石、破块成河”的办法，即利用热胀冷缩的原理，凿眼、灌油、焚烧、泼水，层层剥石，历时近二年，硬是在山丘地带凿成一条长15里的运河。在凿河过程中，因势留石，凿孔为桥，所以有高高隆起的天生石拱桥。桥长34米，宽9米，高30米，与水面距离很大，如临万丈深渊。桥周沉霞凝脂，吞云吐雾，如入仙境。这就是誉满江南的胭脂河天生桥。被国家水运规划设计院院长胡家明教授称之为“在全国乃至全世界独一无二”。

【溧水天生桥】

我和董会计相约，等疫情缓解了，我们坐公交去六合，在六合坐地铁去溧水，一定要亲眼看看这座全世界独一无二的天生桥。

乐不思蜀

凡潜心做学问搞研究做贡献的人都值得钦佩！

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