328国道与万年路不设置互通原因是什么
9月10答复设置互通，之前的宣传也一直称设置互通，现在改口称是立体交叉不设互通，规划调整原因是什么，沟通南北的万年大道与东西向动脉无互通，势必引起工农路拥堵。之前的宣传也一直称设置互通 确实很费解...... 忽悠百姓，仪征特色！ 讲话太不诚信！严重影响部门形象！ 本帖最后由 真州第九景 于 2020-11-13 15:38 编辑万年路右拐或者左拐都可以进入快速路辅路，然后到进入快速路主线。可能是做过设计变更了，以前是胥浦河到曹山立交是连续高架，现在缩短了。（借用唐老板的图片） 不通为好否则太吵 不通好，要不然还不吵死了 以后万年路由南向北右拐进入快速路往扬州方向需要在快速路辅路上经过两个红绿灯，才能到曹山匝道进入快速路，确实有点不合理，不够方便。 真州第九景 发表于 2020-11-13 15:48
以后万年路由南向北右拐进入快速路往扬州方向需要在快速路辅路上经过两个红绿灯，才能到曹山匝道进入快速路 ...
现在确认还有的，十五里墩，胥浦河，工农路，请问浦东路还有互通吗，现场能不能看到匝道 chn 发表于 2020-11-13 15:38
不通为好否则太吵
这样辅道车更多，更加吵 预算超支了？钱不够用了？ 幻影-2000 发表于 2020-11-13 15:57
预算超支了？钱不够用了？
匪夷所思 本帖最后由 BCBPLC 于 2020-11-13 16:14 编辑
万年路的328是高架状态，要能进出328得有高架出入匝道。没有就得沿辅道到胥浦河附近上下328了。 BCBPLC 发表于 2020-11-13 16:10
万年路的328是高架状态，要能进出328得有高架出入匝道。没有就得沿辅道到胥浦河附近上下328了。 ...
之前说浦东路也有，现在不知道什么情况了 每一处口子，得有四个匝道：左进、左出、右进、右出，估计口子安排不能多。
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