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[城市建设] 北沿江高铁在仪征段存在并站或者不设站两个方案

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 楼主| 发表于 2019-5-2 21:50 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 发表于 中国–江苏–扬州 电信
北沿江高铁是国家《中长期铁路网规划(2016-2030年)》“八纵八横”高铁网的组成部分,是长江经济带沿江高铁通道的重要构成,目前正在由中铁总公司牵头开展前期工作。2018年12月,中铁总公司对北沿江高铁合肥至南京至上海段预可研报告进行了审查,标志着该项目正式进入中铁总公司审查批复程序。目前设计单位正在加快开展可研报告编制,力争尽早开工建设。关于北沿江高铁在仪征设站问题,设计单位设计方案中同时存在设站和不设站方案,设站方案与宁启铁路仪征站并站设置,在下阶段可研审查及报批过程中,我办将联合地方政府全力争取北沿江高铁在仪征设站。

                                             江苏省铁路办公室

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 楼主| 发表于 2019-5-3 14:05 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
何处为家 发表于 2019-5-3 10:37
龙潭好多东西已经招标了,包括用材!加不加公路根本不必要考虑,个人觉得北沿江仪征设站是必然的!而且设站 ...

仪征设站是不满足设站站距要求的,国家有明确规定的,350公里高铁站距必须大于40公里,仪征距离扬州南站和六合站,距离均小于40公里,地方政府不争取那就肯定没站。
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 楼主| 发表于 2019-5-3 14:06 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
冬日里的火鸡 发表于 2019-5-3 12:35
没办法的事,仪征这个小县城实在太微不足道了,这不是关系能解决的事,除非总理路过点一下 ...

可以找费啊,就看政府想不想努力,不想争取就算给站又怎么样,仪征火车站就是活生生的例子,开通火车不配套公交,打的钱购买车票去南京,这样的火车站不关门什么火车站关门?
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 楼主| 发表于 2019-5-3 14:08 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
省交通厅给的答复很干脆,要么不设站,要么就并站,所以没有什么东站方案,炒房微信公众号可以歇歇了。
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 楼主| 发表于 2019-5-3 23:41 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
江淮月一枕 发表于 2019-5-3 20:39
个人感觉高铁没轻轨重要……
轻轨可以吸引人来投资居住,
高铁……是为了孩子们出门打工方便吗?还不如货运 ...

没有好的企业没有好的就业环境,没有好的交通体系怎么留住人才?如果仪征觉悟像你说的高铁是给学生外出打工用的,那真的是没救了!不想着改善就业环境只想着设置障碍,那只会让更多的年轻人失去对家乡的热爱,对家乡的信任,没有发展怎么留住人才?仪征对外交通现在目前外出只有大巴!连西部一些县都不如,比如湖南邵东县,湖北大冶市。多出去看看,在中西部比仪征牛的县多的是!
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 楼主| 发表于 2019-5-4 00:23 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
江淮月一枕 发表于 2019-5-3 20:39
个人感觉高铁没轻轨重要……
轻轨可以吸引人来投资居住,
高铁……是为了孩子们出门打工方便吗?还不如货运 ...

你看看沪宁线就知道高铁的作用了,有多少人在上海虹桥附近工作每天下班做高铁回苏州和无锡的,从上海虹桥到无锡东最快也只要27分钟,上海地铁11号线从迪士尼昆山花桥需要接近两个小时,到底是挤地铁舒服还是坐高铁舒服呢?仪征地铁可以到南京,但是可以到上海北京吗?每种交通方式都有他的优缺点。
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 楼主| 发表于 2019-5-4 10:48 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–宿迁 电信
江淮月一枕 发表于 2019-5-4 09:18
20多年前机场准备建在仪征陈集,不也被扬州给搞黄了?

当初扬州愿意放在新集,仪征自己不肯要!怪不得别人。
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 楼主| 发表于 2019-5-4 10:49 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–宿迁 电信
wei10060103 发表于 2019-5-4 10:20
应该是没有铁路,只有公路,不知道准不准

公铁两用,施工单位已经进场了。 IMG_20190503_184716.jpg
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 楼主| 发表于 2019-5-4 20:02 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
我叫小明123 发表于 2019-5-4 10:56
龙潭没有铁路通道,江苏省铁路办已经回复过我了

南京也给我回复过,公铁两用,我打12345的。
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 楼主| 发表于 2019-5-4 20:04 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
欢喜恶魔的情兽 发表于 2019-5-4 11:03
多拍点图,项目周围开始建了吗?

桩基,履带吊,逐步进场,工人也陆陆续续进场。先建搅拌站和钢筋加工厂,
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 楼主| 发表于 2019-5-4 20:06 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
欢喜恶魔的情兽 发表于 2019-5-4 11:03
多拍点图,项目周围开始建了吗?

现在只是搞临建,主桥还在初步地质勘探,等主桥变更。 1556897067852.jpg
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 楼主| 发表于 2019-5-5 10:27 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
我叫小明123 发表于 2019-5-4 20:11
您好:
首先感谢您对江苏铁路的关心支持,针对您提出的龙潭铁路过江通道相关问题答复如下:
根据省政府和 ...

南京铁路规划是铁总批复的,不是最终江苏省批复的!铁路是由铁路总公司主导,就好比南京长江大桥,管理权限,铁路桥由上海铁路局管理,公路桥由南京市管理,我说的是龙潭大桥的铁路我说公路了吗?你跟我扯什么公路桥?龙潭过江通道是公铁两用!铁路由铁路总公司主导这跟江苏省主导有什么关系?你来说一个一二三四五听听
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 楼主| 发表于 2019-5-5 10:33 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
@dministrator 发表于 2019-5-5 10:20
???这是什么黑话?听不懂。

听不懂自己去百度!紫东新区是继杭州提出的新区之后,南京确立的第二个国家级新区,但是国家相关部委之前发表文章,一个地区只能有一个国家级新区,所以这个紫东新区还仅是南京级别的,但是这可以看出南京想加快融合句容仪征等地的发展,要不然把龙潭加上干嘛?紫东新区加江北新区围合仪征这你都看不出来嘛?
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 楼主| 发表于 2019-5-5 10:45 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
@dministrator 发表于 2019-5-5 09:49
你这图片上水印有点意思,平时都是说宁扬一体化,你这改成“宁仪一体化”,意味深长。有点意思。 ...

台上握手台下踢脚,这话说给谁听的,自己想想!紫东新区+江北新区这是围合仪征,目的就是想吃掉仪征,说明吃掉句容不急。仪征园博会请西安世园会负责人过来没有lou的关系,仪征哪位能请来?lou在陕西是有政绩的,西咸新区不是闹着玩的,那是有红头文件的,陕西铁路集团成立那么长时间注册资金才650亿,江苏省刚成立就达到1200亿,江苏铁路江苏航空公司,还有收购金鹏航空加开洲际航线,这都是为了南京首位度,公园任期还有多长时间十个手指头拔的过来,
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 楼主| 发表于 2019-5-5 11:24 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
这个月前20强地产会陆陆续续在仪征拿地,融创集团这个月会在仪征沿江地区拿地1000亩搞特色小镇。这要不是嗅到东西了,地产公司会疯了一样抢地?
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