曹山立交桥平交建成使用，部分公交恢复原线路运营

yz8747

雨心 发表于 2021-1-30 15:39
曹山隧道单向居然只有两股车道！这是谁们的奇葩设计？太没有前瞻性了！

隧道两车道，平面层还有两车道，单向四车道通行，这还不够仪征的车子走？还没有前瞻性？

yz8747

小城 发表于 2021-1-31 17:00
那就说明你没有一点前瞻性，过个3一5年呢

别说3-5年，就是过个13-15年也够用
换句话说，仪征城区20万人口小城市要是4车道还不够，那南京上海千万级的大城市是不是要建设10车道才够？

yz8747

小城 发表于 2021-2-1 14:14
仪征每年新增汽车几千辆，5年后会多几万辆，而曹山道路不可能再拓宽了，你不看看仪征的道路不被网友喷， ...

神经病，以前曹山立交桥是唯一通道，但是改造后不是唯一通道，改造后总共有26对出入口比原来出入口多多了，再大的车流量都足够。
再或者说，苏南哪家县级市城市道路做到了比单向4车道还宽的？

yz8747

小城 发表于 2021-2-3 10:24
你才神经病，去过昆山，张家港，常熟没有，常熟高架马都环城了，高邮243省道几年前就双向8车道，没去过， ...

我问你苏南哪个城市超过双向八车道的，你和我扯什么几年前就双向8车道了，你不是神经病是什么？高架成环和几车道有关系？仪征人口本来就比其他城市少多了，也就人家一半不到的人口，人家人口多有这个需求，仪征人口这么少的，未来就算汽车拥有量上涨也能满足需求。

yz8747

小城 发表于 2021-2-3 11:09
你先回答你有没有去过，人口少就是理由？扬中人口比仪征更少，不是发展的比仪征好，神经病一个 ...

你也说不上来苏南哪个县级市弄出超过双向八车道的道路了，你也说不上来哪个城市，还在这里瞎喷。仪征人口这么少，搞个双向八车道已经完全满足需要了，别人家县级市是仪征人口好几倍，人家也才双向八车道。

yz8747

真州第九景 发表于 2021-2-3 13:26
昆山中环快速路单向通道六车道，双向通道十二车道，现在谈这个没有任何意义，工农路隧道已经定型了，就算 ...

你说的这些，人家人口本来就比仪征多得多，有那个需求呢，仪征才几个人口，人口不到人家一半，哪来的需求？