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楼主: missingcheng

[关注热点] 龙潭过江通道二次环评

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发表于 2018-4-16 09:33 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
双龙桥,青龙桥,山潭桥,或六桥!
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发表于 2018-4-16 11:21 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
宁通不过是接六合,润扬是唯一不堵的长江大桥,都没有足够的价值。
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发表于 2018-4-16 12:10 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信/IDC机房
叫青龙长江大桥吧。青山 龙潭
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发表于 2018-4-16 12:48 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
南京就是金陵,仪征就是真州,,,真金大桥,,,
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发表于 2018-4-16 15:07 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
花猪 发表于 2018-4-16 08:43
想太多,一个高速能决定啥?宁通高速还在仪征北面呢,仪征城区向北发展了吗?润扬大桥还在扬州西南呢,扬 ...

真是人如其名!
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发表于 2018-4-16 15:47 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
missingcheng 发表于 2018-4-15 17:03
任何城市都在发展 大城市也好小城市也好当然是越来越大 还指望五分钟去哪里都到肯定不行 也不能指望任何 ...

交通工具通勤距离个人理解不一样,我自己每天花在路上的通勤时间超过3小时。不存在你说的什么“指望任何东西都在家门口”。
除非那张图是错的,因为城际的那张图实际还没出来,假设过江大桥和轻轨是同一条线路,比如上层是大桥走汽车,下层是铁路走轻轨,东面才有可能和西边同样价值。
如果那张图是对的,过江大桥和轻轨夹住整个城区,东边价值不大,毕竟到过江通道距离有12公里。
就好比昆山花桥,赛博,国家贸易城,董建华也去投资。陆家和千灯不就比花桥远那么一些,可是人气跟投资就差太多了。

点评

地铁是隧道过江 龙潭是大桥过江 两个不搭嘎 地铁是客运人流 大桥是货运物流加客运人流 再说了 地铁三个站分别在仪征主城西南 中部 东部 并不是一味的在东边 要是做货运 或者与物流有关的生意 青山的未来不可限量  发表于 2018-4-16 17:13
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发表于 2018-4-16 17:11 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
地理位置决定了南京要在江苏有作为,提高首位度,必须要把仪征先给射到。。。。  如果连仪征都射不到, 吃再多的伟哥也没用。..

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话糙理不糙  发表于 2018-4-16 17:20
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发表于 2018-4-16 20:15 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海–青浦区 电信
这种过江通道是省里出钱!钱根本就不是问题!
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发表于 2018-4-16 22:07 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 移动
大蒲塘 发表于 2018-4-15 08:05
这下仪征还往东发展吗?此工程开建,直接是给某些人大嘴巴子!

一来一回五十你天天过江玩啊~
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发表于 2018-4-17 08:55 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
青山,,,所谓最近,另一种理解是两个城市结合部。
最大的问题是垃圾处理。
两个城市结合部垃圾问题,各种新闻网上很多。
青山那个垃圾场,,,伏笔已经埋下,预期几年以后不会改善反而会严重。
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发表于 2018-4-22 22:12 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
大桥好不好走轻轨?S5会不会经此过江至仪征?
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发表于 2018-4-22 22:18 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
这样建的快代价小
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发表于 2018-4-22 22:46 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
long龙 发表于 2018-4-22 22:12
大桥好不好走轻轨?S5会不会经此过江至仪征?

走不了,纯公路桥~
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发表于 2018-4-23 09:51 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
看样是走中桥到十五墩这条路吧
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发表于 2018-4-24 15:06 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–苏州 电信
真州第九景 发表于 2018-4-16 09:05
谁告诉你的扬州不会向西南发展的?当初京华城谁看好的,现在呢?别说大话别说绝对的话,你不是决策者,你 ...

你看看仪征在东西区的投资规模就知道,扬州当时发展京华城,投资那么多,仪征呢,招商引资都是在东区
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