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楼主: yulonghou

[关注热点] 仪征关注的宁仪扬城际新的消息:南京列为2019年政府投资项目计划,

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博士

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发表于 2019-2-18 11:02 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
仪征为什么有今天发展的困局!就是扬州对资源布置的偏向和布局而成的
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发表于 2019-2-18 15:39 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
今天仪征的困局,是仪征城西大片青山绿水变成了化工,即使将来能将这些化工搬走,留下来的烂摊子还不知道要花多少财政能把他恢复,还能不能恢复。如果当年没有化工,这片地方就是美丽的滨江城市。
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博士

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发表于 2019-2-18 17:53 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
cym4748296 发表于 2019-2-18 15:39
今天仪征的困局,是仪征城西大片青山绿水变成了化工,即使将来能将这些化工搬走,留下来的烂摊子还不知道要 ...

难道扬州会不懂化工城对仪征发展的影响和带来的困境?其实这也某种程度上说明扬州对仪征的定位和利用。我难以相信,居然还有仪征人对扬州报幻想
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博士

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发表于 2019-2-18 18:53 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
至于为什么宁仪扬投资计划在北沿江前面,那是因为北沿江高铁到目前为止仍未得到国家发改委批复,而宁仪扬早在12年就已经拿到国家发改委批复文件,北沿江到目前为止也只是前期立项。
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博士

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发表于 2019-2-18 18:56 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
而且最近江苏官媒再次发声,江苏省将全力支持提升南京首位度,加快南京及溧阳句容仪征成立合作区进程。如果仪征和南京搞合作区,仪征西边青山镇很快就会有大动作,龙潭大桥也肯定是公铁两用大桥。
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发表于 2019-2-18 20:50 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省 移动数据上网公共出口
交通局明确答复是公路桥了!
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发表于 2019-2-18 20:54 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
等着吧,不管是公路桥还是公铁两用。对仪征来说都是好消息。
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发表于 2019-2-18 20:59 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
仪征并南京是迟早的事情
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发表于 2019-2-18 21:54 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
三味 发表于 2019-2-18 20:50
交通局明确答复是公路桥了!

等着吧,肯定是公铁两用,我已经向省交通厅和南京有关部门咨询了。
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发表于 2019-2-18 22:23 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 山东省 联通数据上网公共出口
两百多亿啊,一年财政收入才多少,也许钱才是最大的阻力!
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发表于 2019-2-18 22:26 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
真州第九景 发表于 2019-2-18 21:54
等着吧,肯定是公铁两用,我已经向省交通厅和南京有关部门咨询了。

这次我相信你!因为从一些蛛丝马迹来看,省里是力推龙潭大桥,龙潭大桥对整个江苏可能意义重大。因为龙潭上马速度和公路铁路的公开不同挺让人回味的
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 楼主| 发表于 2019-2-18 22:34 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
仪征和扬州交通局没有确定权限,南京市2018一2035铁路规划,已获得中铁铁总和江苏省政府批复,江苏卫视和金陵晚报及其它媒体报到过,不会随意变更,公路桥已环评公示,公铁两用桥2018年12月批复,有许多手续待完善。正月初八开工典礼上宣布的是公铁两用过江通道,南京市政府网站2月13日新闻报道龙潭过江通道是公铁两用。
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博士

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发表于 2019-2-19 10:54 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省 移动数据上网公共出口
列为仪征投资计划才行
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发表于 2019-2-19 19:32 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省南京市 电信
这是南京铁路大框架下的城市结构,有省里,铁总,国家支持,扬州想成什么枢纽,就做做梦吧。。。。以后扬州会越来越没落,江苏只有,省会南京,苏南苏州,苏中,南通,苏北徐州。
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发表于 2019-2-19 20:38 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省淮安市 电信
yzjiangrong 发表于 2019-2-19 19:32
这是南京铁路大框架下的城市结构,有省里,铁总,国家支持,扬州想成什么枢纽,就做做梦吧。。。。以后扬州 ...

我觉得以后的明星城市就是无锡苏州南京,徐州和南通就算了
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